Više poslova Srbije sa Emiratima proglašavano je za “poslove veka” a bili su štetni po Srbiju, dok se o pravoj zaradi – u trgovini naoružanjem i vojnom opremom – uglavnom ćutalo
Nacionalna avio-kompanija Er Srbija u narednih šest meseci uspostaviće direktan let Beograd-Tokio, najavio je predsednik Vučić. Pored toga biće i dve nove linije do Kine i Francuske
Srbija je kompaniji Etihad ervejz platila 2,04 milijarde dinara, što je oko 17,4 miliona evra, za kupovinu 16,42 odsto akcija tog avio-prevoznika, čime je država postala jedini vlasnik Er Srbije
Na Aerodromu „Nikola Tesla“ ponovo je došlo do prekida rada softvera za čekiranje putnika. Iz kompanije „Er Srbija“ mole putnike da zbog gužve na šalterima dođu na aerodrom bar tri sata pre planiranog poletanja
Globalni tehnološki problemi sa softverom su se odrazili na rad pojedinih aerodroma pa se danas očekuju izvesna odstupanja od planiranog reda letenja Er Srbije. Saobraćaj je posebno otežan na pojedinim aerodromima u Španiji, Berlinu, Amsterdamu i Cirihu
Verovatni uzrok udesa aviona "Embraer" kompanije "Maraton erlajnz" na letu "Er Srbije" JU324 za Diseldorf 18. februara, u kojem se nalazilo 106 putnika, je neadekvatna procena parametara za poletanje tokom pretpoletene pripreme letačke posade aviona
„Najviše nas je pogodilo što je Er Srbija objavila da ni u jednom trenutku bezbednost nas putnika nije bila ugrožena. To je skandalozna sramota“, kaže za „Vreme“ Božidar Stanojević, koji okuplja saputnike kako bi podneli tužbu i isterali pravdu
Slučaj aviona sa putnicima „Er Srbije“ koji je u nedelju predveče sa oštećenim trupom i bez zakrilaca ipak bezbedno sleteo na aerodrom „Nikola Tesla” Centar za istraživanje nesreća u saobraćaju tretira za sada kao „ozbiljnu nezgodu“. Centar navodi da još uvek istražuju okolnosti ovog incidenta koji se umalo završio tragično
Misterija je zašto je pilot na letu Er Srbije za Diseldorf pokušao da poleti na kratkom delu piste, a onda zapravo poleteo sa livade i zakačio antenu. To kao „neobjašnjivu bizarnost koja se dešava i obučenim ljudima“ za „Vreme“ opisuje stručnjak za vazduhoplovstvo Petar Vojinović
Kako Tango Six saznaje, avion sa putnicima Er Srbije je poleteo sa piste sa koje je inače zabranjeno poletanje. Posada je, najverovatnije, imala proračune za pistu sa koje je izvorno trebalo da poleti
Predsednik Stranke slobode i pravde (SSP) Dragan Đilas rekao je tokom devet od 10 godina, dok je Etihad bio partner Er Srbije napravljen gubitak od 175 miliona evra. Srbija je kroz dodatne subvencije i dokapitalizaciju dala 350 miliona evra, a Etihad je istovremeno godišnje zarađivao desetine miliona evra
Ministar finansija Siniša Mali izjavio je da će država Srbija danas završiti svu neophodnu papirologiju i preuzeti preostali udeo u Er Srbiji od Etihad ervejza
Američki prevoznici United Airlines, Delta Airlines i American Airlines obustavili su letove, dok su evropski operateri, uključujući Lufthanzu, AirFrance, Finnair i Vizz Air, takođe zaustavljeni
Za prvih šest meseci nacionalna aviokompanija je ostvarila profit od 22,4 miliona evra, pa će u skladu sa domaćim zakonima, tokom ove godine uplatiti novac u budžet države Srbije
Let za London, u kome je bilo i četvoro dece bez pratnje, preusmeren je za Prag. Portalu „Vremena“ su u Er Srbija rekli da nemaju zvaničnih informacija o tom letu
Do Beča ovog leta možete da letite za 1.700, do Krfa za 1.750, do Malmea za 2.119, do Malte za 3.100 dinara. Za turiste koji vole indivudualane aranžmane niški aerodrom „Konstantin Veliki“ nudi veliki izbor veoma povoljnih letova do raznih evropskih destinacija
Najveći evropski aerodromi su prošle godine takođe imali dovoljno vremena da pre letnje sezone nađu zaposlene na fizičkom opsluživanju aviona i drugim sličnim poslovima, ali to nisu uspeli. To je izazvalo do tada neviđene redove, planine prtljaga i frustraciju putnika. Ukratko, isto ono što smo pre dve nedelje videli u Beogradu
Uzrok problema koji je doveo do haosa na beogradskom aerodromu u piku letnje sezone je neplaniran nagli rast putnika, koji je počeo još nakon pandemije virusa korona. Kompanija Er Srbija htela da je odgovori na sve putničke upite, ali nije uspela da organizuje i optimizuje svoje letove, a sa druge strane beogradski aerdorom je potpuno nespremno dočekao letnju sezonu, sa osetnim nedostakom radne snage
Odvijanje saobraćaja Er Srbije sa beogradskog aerodroma prema planiranom redu letenja i dalje je izuzetno otežano, pri tome se ne misli samo na kašnjenja i otkazivanja usled kvara na rendgenskom uređaju za kontrolu prtljaga krajem prošle nedelje. To je bio samo jedan incident, a problem funkcionisanja aerodromskih službi je daleko veći od toga i hronične je prirode, upozoravaju iz Er Srbije
Stručnjak za civilno vazduhoplovstvo Alen Šćuric rekao je da su objašnjenja aviokompanije o pomeranju ili otkazivanju letova usled nepredviđenih faktora potpuno neprihvatljiva, kao i da je Er Srbija morala da zna kako funkcionišu stvari u toj sferi saobraćaja
"Reći da nisu stigli avioni koji prevoze putnike, a koji su iznajmljeni je isto neverovatno. Pa te kompanije koje su trebale da isporuče avione Er Srbiji su morale da jave na vreme, i javile su jer one to rade zarad sopstvenog ugleda", kaže nekadašnji direktor JAT-a Predrag Vujović
Iz kompanije poručuju da će usled nekoliko faktora morati da "reorganizuju saobraćaj", dok putnici putem društvenih mreža uveliko javljaju koji se sve letovi otkazuju i da nikakva obaveštenja o tome ne dobijaju od operatera
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić ispratiće sutra ujutru direktan let "Er Srbije" za Čikago. Direktni letovi uspostavljeni su i za Kairo i Hamburg i to tri puta nedeljno
Prevod
Šta kažu roditelji i nastavnici
Roditelji, bivši i sadašnji učenici, ali i nastavnici okupili su se ispred Vazduhoplovne akademije i pročitali pročitali pitanja za ministarku prosvete Slavicu Đukić Dejanović.
„Ono što učenike i nas roditelje posebno zanima je na osnovu čega je doneta takva odluka i zašto je bezbednost naše dece ugrožena i kako to uopšte sme u avio-industriji gde nema prostora za grešku”, izjavila je za N1 Dragana Veljović, majka učenika koji pohađa ovu školu.
Roditelje zanima i šta će se dalje dešavati sa sertifikatima koje deca treba da dobiju.
„Šta je sa vremenom, trudom i novcem koji smo uložili, odnosno koje su ta deca uložila u obrazovanje. Ovo je jedna elitna stručna škola i ne bi trebalo da ima prostora za ovakve greške. Nadamo se razrešenju“, dodala je Veljović.
Ona je rekla i da joj „izgleda nepromišljeno i da se neko zaigrao, da nije dublje razmišljao o posledicama” koje odluka o novom direktoru može da napravi.
Na protestu je bio i nastavnik Saša Predić koji predaje u ovoj školi. On je za N1 rekao da ako škola izgubi sertifikate njen „rad bi obesmislen u potpunosti”.
„Mi smo se danas ovde okupili da jasno stavimo svima do znanja da politici nema mesta u prosveti. Znate, političko opredeljenje ili stranačka pripadnost je lična stvar svakog od nas i ustavom zagarantovano pravo. Ali to ne sme da bude kriterijum na osnovu koga se postavljaju ljudi na čelo ovakvih ustanova. To je nedopustivo“, dodao je Predić.
O bivšem direktoru školu su proteklih meseci pisali i tabloidi, pa su se pojavili tekstovi kako Cvijović dovodi opozicione kadrove na to mesto.
Predić kaže da „svi ti napadi koji imaju političku konotaciju su nešto što je krajnje neprimereno”.
[caption id="attachment_4874294" align="aligncenter" width="1440"] Smenjeni direktor Goran Cvijović[/caption]
Zašto je smenjen direktor
Ministarstvo prosvete smenilo je Gorana Cvijovića sa funkcije direktora Vazduhoplovne akademije, nakon dve decenije na ovoj funkciji.
Cvijović je u akademiji proveo 25 godina, a njegov mandat je trebalo da traje još dve godine.
Umesto njega, za vršioca dužnosti novog direktora imenovan je Miroslav Lepir, član gradske uprave opštine Vršac iz redova Srpske napredne stranke.
Savet roditelja je 3. januara održao vanredni sastanak na kojem su dobili na uvid kopiju Rešenja Ministarstva prosvete, kojim je dosadašnji direktor razrešen, kao i kompletnu dokumentaciju koju je škola dostavila Ministarstvu kao odgovor na nalaze republičke prosvetne inspekcije.
„Uvidom u pomenuto rešenje, kao i dokumentaciju kojom je škola odgovorila na primedbe, može se nedvosmisleno zaključiti da se radi o klasičnom primeru političke smene direktora“, navodi se još u saopštenju Saveta roditelja.
Roditelji rešenje Ministarstva prosvete nazivaju „nemuštim“ i „po oceni pravnika vrlo traljavo napisanim, a u većini tačaka i zakonski neutemeljenim“.
Dodaje se i da nije jasno koji su bili kriterijumi na osnovu kojih je Ministarstvo prosvete imenovalo Miroslava Lepira, za koga se u saopštenju tvrdi da „nema ni dana iskustva u rukovođenju bilo kojom obrazovnom institucijom niti u poslovima vezanim za avio-industriju“, a ne zna se ni da li ispunjava kriterijume propisane važećim Zakonom o osnovama sistema obrazovanja i vaspitanja.
Roditelji misle da je po sredi politička osveta zbog toga što je direktor Cvijović u oktobru 2024. smenio Miloša Đokića, odgovornog rukovodioca Centra za obuku pilota u Vršcu, „zbog niza propusta koji su ozbiljno ugrozili bezbednost obuke i živote učenika Vazduhoplovne akademije“.
Zbog toga je direktor na Đokićevo mesto postavio pilota instruktora, kapetana Davora Lukića, „koji ima veliko iskustvo u rukovođenju obukom pilota i u komercijalnom saobraćaju u velikim svetskim kompanijama i Er Srbiji“.
Savet traži od ministarke prosvete Slavice Đukić Dejanović da poništi odluku kojom je Goran Cvijović razrešen sa mesta direktora.
Da li će deca ostati bez diploma
Zaposleni u školi su najavili da učenici i studenti ove škole neće biti u mogućnosti da pohađaju nastavu dok se ne ispune svi zahtevi zaposlenih.
Ukoliko rukovodioci u sertifikovanim organizacijama Vazduhoplovne akademije i podnesu ostavke, kako su najavili, ova škola može da izgubi ovlašćenja Evropske agencije za bezbednost vazdušnog saobraćaja (EASA) .
To znači da učenici i studenti na kraju školovanja neće moći da dobiju neophodne licence i sertifikate, čime se dovodi u pitanje njihovo pravo na obrazovanje, profesionalna orijentacija i buduće karijere u avio-industriji.
Na tasu su i značajni ugovori koje škola ima sa vazduhoplovnom firmom MTU Maintenance Serbia, ali i kompanijama Er Srbijom, Mupom i drugim institucijama.
Škola je prošle godine proslavila 100 godina rada, a u planu su bili brojne vredne investicije sa drugim kompanijama iz avio-industrije.',
title: '„Politička osveta“: Protest zbog smenjenog direktora Vazduhoplovne akademije',
pubdate: '2025-01-08 08:57:10',
authors: authors,
sections: "Društvo",
tags: "Avijacija,Er Srbija,Ministarstvo prosvete,Protest,Vazduhoplovna akademija",
access_level: access_level,
article_type: "news",
reader_type: reader_type
};
(function (d, s) {
var sf = d.createElement(s);
sf.type = 'text/javascript';
sf.async = true;
sf.src = (('https:' == d.location.protocol)
? 'https://d7d3cf2e81d293050033-3dfc0615b0fd7b49143049256703bfce.ssl.cf1.rackcdn.com'
: 'http://t.contentinsights.com') + '/stf.js';
var t = d.getElementsByTagName(s)[0];
t.parentNode.insertBefore(sf, t);
})(document, 'script');
dataLayer.push({
'event': 'Pageview',
'pagePath': url,
'pageTitle': '„Politička osveta“: Protest zbog smenjenog direktora Vazduhoplovne akademije',
'pageContent': '
Smena direktora Vazduhoplovne akademije Gorana Cvijovića – ovo je razlog zbog kojeg je Savet roditelja škole organizovao u sredu (8. januara) protest ispred ove ustanove, koja se nalazi podno Kalemegdana u Beogradu.
Pitanje je i da li će Srbija od 9. januara praktično ostati bez rada Vazduhoplovne akademije, jer su i zaposleni u školi, iz istog razloga, najavili potpunu obustavu rada.
Problem do kojeg može da dođe jeste i da je najavljeno da će svi odgovorni rukovodioci u sertifikovanim organizacijama Vazduhoplovne akademije, njih 15, istog dana podneti neopozive ostavke, čime će škola izgubiti sve sertifikate koje trenutno ima.
Ukoliko se to i dogodi, bile bi ugrožene buduće karijere učenika.
[caption id="attachment_4874281" align="aligncenter" width="2048"] Protestu su prosustvovali roditelji, učenici i nastavnici[/caption]
Koje su poruke đaka
„Građani Srbije i sveta leteće avionima nacionalne avio kompanije kojima ćemo upravljati mi, njih će održavati naše kolege inženjeri, a nebo iznad Srbije kontrolisaće naše kolege kontrolori letenja", napisali su đaci škole u otvorenom pismu ministarki prosvete.
„Ovu školu ne čine ni zgrade ni avioni, ni Vaša rešenje i razrešenja", dodali su.
„Nju činimo mi mladi kojima pripada budućnost ove zemlje, i naši nastavnici koji nas za tu budućnost spremaju".
Šta kažu roditelji i nastavnici
Roditelji, bivši i sadašnji učenici, ali i nastavnici okupili su se ispred Vazduhoplovne akademije i pročitali pročitali pitanja za ministarku prosvete Slavicu Đukić Dejanović.
„Ono što učenike i nas roditelje posebno zanima je na osnovu čega je doneta takva odluka i zašto je bezbednost naše dece ugrožena i kako to uopšte sme u avio-industriji gde nema prostora za grešku”, izjavila je za N1 Dragana Veljović, majka učenika koji pohađa ovu školu.
Roditelje zanima i šta će se dalje dešavati sa sertifikatima koje deca treba da dobiju.
„Šta je sa vremenom, trudom i novcem koji smo uložili, odnosno koje su ta deca uložila u obrazovanje. Ovo je jedna elitna stručna škola i ne bi trebalo da ima prostora za ovakve greške. Nadamo se razrešenju“, dodala je Veljović.
Ona je rekla i da joj „izgleda nepromišljeno i da se neko zaigrao, da nije dublje razmišljao o posledicama” koje odluka o novom direktoru može da napravi.
Na protestu je bio i nastavnik Saša Predić koji predaje u ovoj školi. On je za N1 rekao da ako škola izgubi sertifikate njen „rad bi obesmislen u potpunosti”.
„Mi smo se danas ovde okupili da jasno stavimo svima do znanja da politici nema mesta u prosveti. Znate, političko opredeljenje ili stranačka pripadnost je lična stvar svakog od nas i ustavom zagarantovano pravo. Ali to ne sme da bude kriterijum na osnovu koga se postavljaju ljudi na čelo ovakvih ustanova. To je nedopustivo“, dodao je Predić.
O bivšem direktoru školu su proteklih meseci pisali i tabloidi, pa su se pojavili tekstovi kako Cvijović dovodi opozicione kadrove na to mesto.
Predić kaže da „svi ti napadi koji imaju političku konotaciju su nešto što je krajnje neprimereno”.
[caption id="attachment_4874294" align="aligncenter" width="1440"] Smenjeni direktor Goran Cvijović[/caption]
Zašto je smenjen direktor
Ministarstvo prosvete smenilo je Gorana Cvijovića sa funkcije direktora Vazduhoplovne akademije, nakon dve decenije na ovoj funkciji.
Cvijović je u akademiji proveo 25 godina, a njegov mandat je trebalo da traje još dve godine.
Umesto njega, za vršioca dužnosti novog direktora imenovan je Miroslav Lepir, član gradske uprave opštine Vršac iz redova Srpske napredne stranke.
Savet roditelja je 3. januara održao vanredni sastanak na kojem su dobili na uvid kopiju Rešenja Ministarstva prosvete, kojim je dosadašnji direktor razrešen, kao i kompletnu dokumentaciju koju je škola dostavila Ministarstvu kao odgovor na nalaze republičke prosvetne inspekcije.
„Uvidom u pomenuto rešenje, kao i dokumentaciju kojom je škola odgovorila na primedbe, može se nedvosmisleno zaključiti da se radi o klasičnom primeru političke smene direktora“, navodi se još u saopštenju Saveta roditelja.
Roditelji rešenje Ministarstva prosvete nazivaju „nemuštim“ i „po oceni pravnika vrlo traljavo napisanim, a u većini tačaka i zakonski neutemeljenim“.
Dodaje se i da nije jasno koji su bili kriterijumi na osnovu kojih je Ministarstvo prosvete imenovalo Miroslava Lepira, za koga se u saopštenju tvrdi da „nema ni dana iskustva u rukovođenju bilo kojom obrazovnom institucijom niti u poslovima vezanim za avio-industriju“, a ne zna se ni da li ispunjava kriterijume propisane važećim Zakonom o osnovama sistema obrazovanja i vaspitanja.
Roditelji misle da je po sredi politička osveta zbog toga što je direktor Cvijović u oktobru 2024. smenio Miloša Đokića, odgovornog rukovodioca Centra za obuku pilota u Vršcu, „zbog niza propusta koji su ozbiljno ugrozili bezbednost obuke i živote učenika Vazduhoplovne akademije“.
Zbog toga je direktor na Đokićevo mesto postavio pilota instruktora, kapetana Davora Lukića, „koji ima veliko iskustvo u rukovođenju obukom pilota i u komercijalnom saobraćaju u velikim svetskim kompanijama i Er Srbiji“.
Savet traži od ministarke prosvete Slavice Đukić Dejanović da poništi odluku kojom je Goran Cvijović razrešen sa mesta direktora.
Da li će deca ostati bez diploma
Zaposleni u školi su najavili da učenici i studenti ove škole neće biti u mogućnosti da pohađaju nastavu dok se ne ispune svi zahtevi zaposlenih.
Ukoliko rukovodioci u sertifikovanim organizacijama Vazduhoplovne akademije i podnesu ostavke, kako su najavili, ova škola može da izgubi ovlašćenja Evropske agencije za bezbednost vazdušnog saobraćaja (EASA) .
To znači da učenici i studenti na kraju školovanja neće moći da dobiju neophodne licence i sertifikate, čime se dovodi u pitanje njihovo pravo na obrazovanje, profesionalna orijentacija i buduće karijere u avio-industriji.
Na tasu su i značajni ugovori koje škola ima sa vazduhoplovnom firmom MTU Maintenance Serbia, ali i kompanijama Er Srbijom, Mupom i drugim institucijama.
Škola je prošle godine proslavila 100 godina rada, a u planu su bili brojne vredne investicije sa drugim kompanijama iz avio-industrije.',
'pageDate': '2025-01-08 08:57:10',
'pageAuthor': authors,
'visitorType': visitor_type,
});
console.log(post_id);
console.log('Pushed');
});
