Poljoprivrednici protest

Iz novog broja „Vremena“

18.februar 2026. M. L. J.

Dok poljoprivrednici blokiraju puteve, ministar ide na Pink

Radikalizuje se protest poljoprivrednika, koji blokiraju sve više i više puteva po Srbiji. Kada će ovi ljudi dočekati da ne moraju da traže pravdu na ulici i da svaki put prosipaju tone mleka, kao i da li će režim ikada propustiti da ih ponižava, piše „Vreme“ u novom broju

Jura Leskovac

Leskovac

13.februar 2026. K. S.

Jura: Sindikati blokiraju mere menadžmenta za 300 radnika

Kompanija „Jura“ traži produženje plaćenog odsustva za radnike zbog pada porudžbina i najavljuje do 45 otkaza. Sindikati insistiraju na dijalogu o prekovremenom radu i upozoravaju da je kriza u „Juri“ deo šireg talasa odlaska stranih investitora iz Srbije

Legalizacija

04.februar 2026. M. L. J.

Produžen rok za legalizaciju nelegalnih objekata

Rok za podnošenje prijava za upis bespravnih objekata produžen je za tri dana i traje do nedelje, 8. februara u ponoć, rekla je ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević

Naftna industrija Srbije

Naftna industrija Srbije

04.februar 2026. M. L. J.

Gigant u minusu: Koliko će NIS-u trebati da se oporavi

Koliko će NIS-u trebati da se oporavi od katanca na Rafineriju, ali i još dužeg nerada Petrohemije? Ova firma je posebno doprinela da gigant 2025. godinu završi u prvom minusu od kada su ga preuzeli Rusi, neračunajući koronu

maketa metroa

Metro u Beogradu

03.februar 2026. K. S.

Šta radi JKP „Beogradski metro i voz”

Iako beogradski metro i dalje postoji samo na mapama, planovima i u predizbornim obećanjima, javno komunalno preduzeće osnovano da njime upravlja već više od sedam godina normalno funkcioniše, sa skoro stotinu zaposlenih, milionima evra iz budžeta i bez ijednog iskopanog metra metroa

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić u obilasku radova na projektu izgradnje Beogradskog metroa

Ekonomija

02.februar 2026. I.M.

Beogradski metro: Zašto kompozicija za 18, kad može za 31 milion evra

Londonski metro je pre sedam godina nabavio 94 vozne kompozicije od Simnsa po ceni od oko 18 miliona evra po komadu, dok je srpska vlast zaobišla ovu kompaniju, i posao poverila francuskom Alstomu, koji će za svaki voz dobiti 31 milion evra,. Pritom se Simensova fabrika nalazi u Kragujevcu