

Beograd
Nikola Jovanović (CLS): Prodaje se Beogradska arena
„Tužno da još jedan od simbola Beograda odlazi u privatni domen, isključivo zbog nesposobnosti aktuelne gradske uprave“, kaže Nikola Jovanović, direktor Centra za lokalnu samoupravu




Direktor Centar za lokalnu samoupravu Nikola Jovanović upozorio je da bi novom odlukom privatni prevoznici mogli da preuzmu linije u centru Beograda
Direktor Centra za lokalnu samoupravu (CLS) Nikola Jovanović izjavio je da je na dnevni red sednice Skupštine Beograda, koja će biti održana u ponedeljak, 27. aprila, ubačena u poslednjem momentu tačka kojom se menja odluka o javnom prevozu, tako da se omogućava privatnim prevoznicima da preuzmu linije gradskog prevoza u samom centru grada.
„Na ovaj način bi se dodatno urušilo gradsko preduzeće GSP Beograd, a privatni prevoznik ‘Strela’ bi preuzeo nove četiri linije javnog prevoza u centru Beograda“, naveo je Jovanović u pisanoj izjavi.
On je rekao da se CLS i partnerske organizacije protive tajkunizaciji javnog prevoza u Beogradu, uništavanju gradskih preduzeća koja obavljaju javne usluge i rešenjima koja će na kraju skupo koštati Beograđane.
Jovanović je pozvao sve odbornike, sve stručne organizacije i naročito sindikate, pre svega reprezentativne, da dignu glas protiv te odluke, kojom se na mala vrata gradski prevoz prestonice predaje u ruke tajkunu vlasniku Strele Miroslavu Nikoliću.
Izvor: FoNet
Pravo novinarstvo košta, a mi nećemo da nas kupe tajkuni i korporacije. Podržite nas jednokratnom ili mesečnom donacijom. Vreme za to je sada!


„Tužno da još jedan od simbola Beograda odlazi u privatni domen, isključivo zbog nesposobnosti aktuelne gradske uprave“, kaže Nikola Jovanović, direktor Centra za lokalnu samoupravu


Nemaju svi gradovi Srbije istu satnicu za jeftinu struju, a ona takođe zavisi i od vrste brojila koje potrošači imaju ugrađeno u domaćinstvima. U periodima povećane potrošnje, ušteda nije mala


Država prošle godine nije obezbedila dovoljne količine sirovine za pelet, tvrdili su proizvođači. Zato su ovog leta građani pohrlili da kupe ogrev pre nestašice. To je odmah povećalo i cene


Dunav je ovog leta dostigao rekordno niske nivoe. Posledice se osećaju u plovidbi, energetici, poljoprivredi i rečnim ekosistemima. Kakva je budućnost evropskih reka


Oko 150 velikih postrojenja u Srbiji duže od deset godina krši rok u kojem su morali da pribave integrisanu dozvolu, kojim se velikim zagađivačima odobrava rad
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve