Železnica

Do Budimpešte za tri sata: Hoće li se to ikada dogoditi

Pompezno se o pruzi od Beograda do Budimpešte govorilo godinama, a država probija jedan za drugim datume

Ekonomija

Nova ekonomija: Zbog napada na Dragana Filipovića, otkazan međunarodni sajam u Beogradu

Zbog tabloidnih napada na predsednika Izvršnog odbora Đenerali osiguranja Dragana Filipovića i proterivanja aktivista civilnog sektora u januaru organizatori velikog međunarodnog sajma koji je trebalo da bude održan u Beogradu, otkazali su taj događaj

Pruga Novi Sad - Subotica

Nova ekonomija: Kako je Vučićev šef kabineta Ivica Kojić koordinirao aktivnosti na železnici

Ivica Kojić, šef kabineta predsednika Srbije, prema dostupnim dokumentima, aktivno je intervenisao u projektu rekonstrukcije pruge Novi Sad – Subotica. Kineski konzorcijum CRIC/CCCC tražio je veću koordinaciju, dok je Kojić odgovorio da će „nazvati svakoga i ubrzati aktivnosti“

Infrastruktura i javašluk

BIRN: Nadstrešnica pala u vreme dok Vlada nije imala program obnove železnice

Vlada Srbije je po zakonu obavezna da ima Nacionalni program železničke infrastrukture. Ali ga nema i to od 2021. godine. To znači da je u rekonstrukcija stanice u Novom Sadu izvođena bez krovnog dokumenta

Srbijavoz

Juri brzi voz, ali ne stiže daleko: Od Beograda do Valjeva za 12 sati

Kako je moguće da brzi voz iz Beograda za 12 časova stigne tek do Valjeva? Problemi na pruzi, neorganizovanost, kvarovi i manjak informacija napravili su od jednog običnog putovanja pravu dramu

Transport

Brzi voz „Soko“ juri 40 na sat

Brzi voz „Soko“ na pruzi Beograd-Novi Sad još uvek kasni prosečno desetak minuta, zato što još nije zamenjena oprema na pruzi nakon što je prošlog meseca ukradena

Obnova železničkih stanica

LSV o obnovi železničkih stanica: Na teritoriji pokrajine „iščupano” 420 kilometara pruga

Iz Lige socijaldemokrata Vojvodine kažu da obnova železničkih stanica podseća na Vučićeve priče o uvođenju letećih vozila u saobraćaj u Beogradu jer na primer kroz Kovačicu već godinama nije prošao niti jedan putnički voz

Vodič kroz železničke linije

Obećanja brza, realizacija spora

Aktuelna politika unapređenja železnice fokusirana je isključivo na domaći saobraćaj. Dok se nekada iz Beograda vozom putovalo u desetine inostranih gradova, danas je jedina opcija Bar. Za neke linije je jako teško na internetu pronaći kada su ukinute, za pojedine na sajtu Srbijavoza stoji da “privremeno ne idu”, dok su za prestanak saobraćanja pojedinih kao razlog navedeni “radovi na pruzi”, koji traju već godinama

Nemačka

Novi štrajk mašinovođa: Železnica će biti paralisana šest dana

Sindikat nemačkih mašinovođa (GDL) pozvao je na dosad najduži štrajk od početka aktuelnih tarifnih pregovora, koji bi trebalo da počne danas i da traje šest dana, što će potpuno paralisati železnički saobraćaj

Nemačka

Nakon paora i mašinovođe: Blokirani putevi, stoje vozovi

Širom Nemačke u toku je štrajk mašinovođa. Preklopio se sa protestom poljoprivrednika. Putevi su blokirani, vozovi stoje

Hronika

Železnička nesreće kod Odžaka: Otpravnik vozova priznao propust

Staloženi Mašinovođa je sprečio mnogo veću nesreću. Preduzeće Infrastrukture Železnica Srbije sprovodi istragu o sudaru vozova tokom koga je teže povređeno petoro ljudi

Intervju

Vesić o Prokopu: Kada se radi, neka se i otvara

„Ko će da koristi voz ako ide deset ili trideset kilometara na sat? Kad predsednik kaže da je doneo voz, misli na to da su ljudi ponovo počeli da koriste voz“, kaže ministar Goran Vesić za portal „Vremena“