Širom Nemačke u toku je štrajk mašinovođa. Preklopio se sa protestom poljoprivrednika. Putevi su blokirani, vozovi stoje
Jutros u 2 počeo je štrajk nemačkih mašinovođa i trebalo bi da traje do petka u 18 časova. Preklopio se sa protestom poljoprivrednika. Teretni vozovi zaustavljeni su već u utorak u 18 časova. Širom zemlje blokirani su putevi, stoje vozovi. Nemačka je stala.
Privremeno je ukinuto 80 odsto međugradskog železničkog saobraćaja, dok je kod regionalnog saobraćaja došlo do značajnih ograničenja, saopštila je Železnica Nemačke.
Ovaj koncern je u poslednjem trenutku pred Okružnim sudom u Hesenu pokušao da spreči štrajk Sindikata mašinovođa (GDL), ali je tužba odbijena.
Teški i dugi pregovori
Obustava železničkog saobraćja je treća, i do sada najduža, u trenutnim razmiricama između GDL-a i Nemčke železnice oko tarifnih ugovora, javlja nemački Javni servis ARD. Štrajkuje i železničko preduzeće Trandsev. Jednodnevne štrajkove upozorenja GDL je organizovao u novembru i početkom decembra 2023.
Železnica je prešla na krizni vozni red. Karte koje su kupljene za period između 10. i 12. januara važiće kada se štrajk bude završio.
Rukovodstvo železnice je u utorak uveče još jednom pozvalo GDL da se vrati za pregovarački sto. Ministar saobraćaja Folker Vising je tim povodom izjavio: „Mora da se pronađe kompromis koji je prihvatljiv za obe strane. Mora se razgovarati“.
Šef GDL-a Klaus Veselski je odgovorio da je na Železnici da izađe sa boljom ponudom, a da „skraćivanje štrajka ne dolzi u obzir“. Za štrajk se izjasnilo 97 odsto članova ovog sindikata.
Šta traže mašinovođe
Pregovori GDL-a i Železnice o povećanju plata traju od novembra. Mašinovođe traže povećanje mesečne zarade za 555 evra, kao i inflatornu premiju koja bi bila oslobođena od poreza. Železnica je u izgled stavila povećanje plata za 11 odsto.
Glavni problem u pregovorima je, piše portal ARD-a, što mašinovođe traže smanjenje radnih sati sa 38 na 35 sedmično. Železnica je zauzela stav da to nije moguće.
J.H./ARD/NDR
„Naša zemlja je opljačkana, ponekad veoma lukavo, uz pomoć zakona“, rekao je mađarski premijer Peter Mađar, govoreći o poslovima za koje tvrdi da su ostali bez odgovornosti
Slanje verske relikvije u boj može delovati neobično, ali otkako je Rusija 2022. godine pokrenula invaziju na Ukrajinu punog obima, Moskva nastoji da iskoristi svaki mogući način mobilizacije
Čak 45.000 učenika u okviru incijative „Školski štrajk protiv vojne obaveze“ demonstriralo je protiv mogućeg uvođenja vojne obaveze u Nemačkoj
„Veštačka inteligencija je svakako dovoljno moćna da pokrene događaje koji uzrokuju milijardu mrtvih“, upozorio je Bil Gejts.
Prema podacima Nemačke federalne uprave za motorni saobraćaj skoro milion vozila Folksvagen i Audi u Nemačkoj moglo bi da imaju problem s volanom
Aleksandar Vučić je ostavku podneo iz marketinških razloga i skidanja formalne odgovornosti sa sebe za sve ono nemilo što bi moglo da se dogodi do 25. oktobra. Sada može da pohrli u kampanju sa etiketom da je „običan čovek“
Kada je Evropa videla da je listi od 250 poslaničkih kandidata predvođenim profesionalnim političkim huliganima suprotstavljena lista od 250 političkih amatera i časnih ljudi? Zvuči kao bajka. Hoće li i ishod biti kao u bajci: pobeda dobra nad zlom?
Šta se može očekivati od Vučićevog podnošenja ostavke? Zbog čega će je građani usvojiti 25. oktobra i omogućiti mu da do mile volje pere škodu, peca i peva uz Radio Lolu
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
