Mađarsko Ministarstvo građevinarstva i saobraćaja saopštilo je da se puštanje saobraćaja na relaciji Beograd - Budimpešta najranije može očekivati tokom leta
Ne postoji šansa da putnički vozovi počnu da saobraćaju brzinom od 160 kilometara na sat na pruzi Beograd – Budimpešta pre 12. aprila, kada će biti održani izbori u Mađarskoj.
Kako se navodi u saopštenju mađarskog Ministarstva građevinarstva i saobraćaja, puštanje ove relacije u rad se najranije može očekivati tokom leta, iako novi ciljni datum nije naveden, preneo je portal Savremena politika.
Kako prenosi mađarski Teleks, računarsko, a zatim i fizičko testiranje sistema za upravljanje vozovima moći će da počne tek nakon 7. aprila, što isključuje mogućnosti da se projekat završi pre izbora, kako je to ranije obećavala i mađarska vlada.
U objavi ministarstva navodi se da je jedan od obaveznih uslova za pokretanje putničkog saobraćaja brzinom od 160 kilometara na sat puštanje u rad ETCS sistema za kontrolu vozova, njegovo testiranje, a zatim i dobijanje dozvole za upotrebu nakon testiranja.
Kako prenosi mađarski Teleks, trenutno je završena prva runda testiranja softvera, a kineski izvođač je dobio izveštaje o uočenim greškama, za koje je preuzeo obavezu da ih otkloni do 7. aprila.
Nakon ispravke grešaka, kineska strana će predati novu, unapređenu verziju softvera, nakon čega će početi njegovo računarsko testiranje. Nakon toga može početi fizičko testiranje sistema na pruzi.
Kako se navodi, vozila će u fazi računarskog testiranja morati da pređu 20 hiljada kilometara bez prekida i grešaka, da bi sistem mogao dabiti dozvolu za upotrebu.
Kako je saopštilo mađarsko ministarstvo, otklanjanje svih eventualnih grešaka obično traje najmanje tri meseca, a u slučaju pruge Budimpešta-Beograd, prema njihovim rečima, pokušaće da taj proces ubrzanju koliko je moguće.
U saopštenju se naglašava da „bezbednost saobraćaja neće biti ugrožena radi ubrzavanja“, odnosno da neće pokušavati da zaobiđu važeće propise.
Kako piše mađarski Teleks, ovim saopštenjem ministarstvo je potvrdilo ono što se u stručnim krugovima već mesecima zna i o čemu su i mediji izveštavali – da sistem za upravljanje vozovima na pruzi Budimpešta-Beograd neće biti završen do izbora.
Prema izvorima portala Teleks, u najoptimističnijim scenarijima poslednjih nedelja pominjali su se krajem aprila ili u maju, ali je stvarni završetak ETCS sistema uglavnom procenjivan za leto. Rad dodatno otežava činjenica da su u poslednja tri meseca iz mađarske železnice (MÁV) otišla dva najiskusnija stručnjaka za ETCS, koji su bili potrebni za računarsko testiranje sistema.
Portal Teleks je još 2023. godine pisao da će kineski podizvođači na projektu Budimpešta-Beograd imati problema sa implementacijom ETCS sistema koji ispunjava evropske standarde. Političari iz vladajuće stranke u Mađarskoj su o ovom pitanju uglavnom ćutali ili negirali da postoje problemi sa projektom, čije je puštanje u rad tada bilo planirano za 2025. godinu.
Petnaestogodišnja devojčica iz Novog Sada, za kojom je danas bila pokrenuta hitna potraga kroz sistem „Pronađi me“, pronađena je u Beogradu. Sa njom je bio i petnaestogodišnji dečak čiji je nestanak prijavljen istog dana
U nedelju i u ponedeljak u Srbiji se obeležava treća godišnjica masovnih ubistava u Osnovnoj školi „Vladislav Ribnikar“ i u selima Malo Orašje i Dubona u kojima je ubijeno 19 mladih ljudi
Ministarstvo saobraćaja traži da Putevi Srbije provere signalizaciju na uključenjima u autoputeve. To dolazi tokom „epidemije“ vožnje u kontra-smeru od kojih je jedna odnela četiri života
Izvođači radova hvale novu podlogu oko beogradskih stabala jer navodno propušta vodu, ali nisu svi stručnjaci saglasni
Nova studija otkriva da muškarci – ako im neko spočita da nisu „dovoljno muževni“ – često počinju da se ponašaju onako kako tobože treba da se ponaša „pravi muškarac“. A to zna da bude pogubno za sve
Šta spaja Vučića i Legiju? A šta SNS sa Zemunskim klanom i Crvenim beretkama? Kakva je tu uloga Branka Ružića
Frustrirane budale na internetu nisu mogle da zaobiđu ni Viktora Mitića, dečaka od jedanaest godina koji hekla. To je vrli novi svet
Pred opozicijom je teška odluka. Izići na izbore i rizikovati još jedan poraz ili podržati studente u stvaranju referendumske atmosfere. Šta nam govore rezultati nedavnog glasanja u Mađarskoj
Intervju: Savo Manojlović, predsednik pokreta Kreni-Promeni
Za nas je najbolja strategija podrška studentskoj listi Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
