![](https://vreme.com/wp-content/uploads/2024/05/Parada_2024_04-324x243.jpg)
Proslava u Rusiji
Održana Parada pobede na Crvenom trgu u Moskvi
Rusija Paradom pobede na Crvenom trgu u Moskvi obeležava 79 godina od pobede u Drugom svetskom ratu
Rusija Paradom pobede na Crvenom trgu u Moskvi obeležava 79 godina od pobede u Drugom svetskom ratu
Tokom tri godine rata u Mjanmaru umrlo je više od 50.000 ljudi. Daleko od Ukrajine i Gaze, situacija u Mjanmaru nije privukla pažnju zapadnih vlada i malo ko zna o ovom razornom ratu
Dvanaestogodišnja devojčica juče je teško povređena kada se na vašaru u Kuršumliji otkačio deo ringišpila. Statistika pokazuje da se gotovo svake godine desi sličan incident, a da se i dalje niko ne bavi rešavanjem problema. Šta je atest o ispravnosti i ko je zadužen za zabavne parkove
U Severnoj Makedoniji na vlast se vraća stranka koja je pre sedam godina smenjena pod pritiskom uličnih protesta. Šta ovo znači za građane Severne Makedonije i da li će biti zaokreta udesno u politici države
Dva ubistva žena u roku od pet dana užasnula su Kosovo, ali nisu iznenađenje. Stručnjaci kažu da u tvrdom patrijarhatu žene bivaju ostavljene na milost i nemilost mužu, a da sistem gleda kroz prste nasilnicima. Često se izvuku sa bednom novčanom kaznom
Srpska napredna stranka dovezla je između šest i sedam hiljada ljudi da pozdrave kineskog predsednika, procenjuje Arhiv javnih skupova
Bajden je u intervjuu za CNN priznao da je Izrael koristio američko oružje za ubijanje civila u Pojasu Gaze
Predsednik Severne Makedonije i predsednički kandidat socijaldemokrata Stevo Pendarovski priznao je poraz u drugom krugu predsedničkih izbora. Nova predsednica biće kandidatkinja opozicione VMRO-DPMNE Gordana Šiljanovska Davkova
Nikola Jokić osvojio je treću titulu najkorisnijeg igrača NBA lige. Među pravim konkurentima za tu titulu nije bilo nijednog Amerikanca. Kako je momak iz Sombora pomirio ljubitelje naprednih statistika i košarkaške puriste, i zašto su veće šanse da buduće zvezde stižu iz gradova poput Sombora nego sa prestižnih koledža
Učenik Bačkoj Palanci napao nastavnika tokom popodnevne nastave i teško ga povredio
As Denver nagetsa je u 79 odigranih mečeva regularnog dela sezone beležio 26,4 poena, 12,4 skokova, 9,5 asistencija, 1,4 ukradene lopte i 0,9 blokada
Poruke će biti pohranjene u arhivi budućeg Memorijalnog centra. Takođe, svi koji žele, mogu da podele svoja razmišljanja o tome kako su masovna ubistva 3. maja u "Ribnikaru" i 4. maja u Malom Orašju i Duboni uticala na građane i građanke Srbije.
Najteže povrede zadobila je dvanaestogodišnja devojčica koja je u indukovanoj komi, dok je dvanaestoro lakše povređeno. Dve osobe su uhapšene.
Nakon sastanka delegacija Kine i Srbije potpisana je Zajednička izjava kojom se podižu odnosi sa nivoa strateškog partnerstva na nivo zajedničke budućnosti. Stefan Vladisavljev iz Beogradskog fonda za političku izuzetnost kaže za „Vreme” da bi novi odnosi sa Kinom mogli da ugroze Srbiji proces evropskih integracija
Ministar kulture Nikola Selaković potpisao je u okviru zvanične posete predsednika NR Kine Srbiji Si Đinpinga tri dokumenta u cilju daljeg osnaživanja kulturne saradnje koja potvrđuje "čelično prijateljstvo" između dve države
Galerija „Rima“ u Beogradu večeras će prvi put pokazati pismo Andre Bretona osnivača nadrealizma beogradskom sledbeniku Marku Ristiću iz 1932. godine, koje je kupljeno na aukciji u Parizu. Biće to početak međunarodnog obeležavanja stogodišnjice nadrealizma u Srbiji
Takođe, uz nju je potrebno dostaviti i fotokopiju ili očitanu ličnu kartu, popunjenu i potpisanu izjavu na posebnom obrascu, ali i dokaz o uplaćenoj naknadi na ime izdavanja nalepnice za laka električna vozila.
Prilikom obrade zahteva, na tehničkoj dokumentaciji, koja je sastavni deo obavezne dokumentacije, upisuje se serijski broj nalepnice, datum izdavanja, potpis lica koje izdaje nalepnicu, dok će se dijagonalno preko prednje strane stavljati pečat sa oznakom „Izdata nalepnica“.
Obavezna kaciga, može jedna slušalica Iz MUP-a podsećaju da se električni trotineti voze biciklističkom stazom, pešačko-biciklističkom stazom ili biciklističkom trakom. Ukoliko ne postoji predviđena staza, vozač električnog trotineta može se kretati kolovozom na putu na kome je ograničena brzina kretanja 30 kilometara na sat, odnosno 50 ukoliko ima više od 18 godina. Prilikom prelaska ulice vozač električnog trotineta ne sme da ga vozi, odnosno mora da siđe sa njega i pređe ulicu, osim na prelazu biciklističke staze. Vozač električnog trotineta mora nositi svetloodbojni prsluk kada se kreće kolovozom, a u uslovima smanjene vidljivosti i noću je u obavezi da nosi svetloodbojni prsluk i kada se kreće biciklističkom stazom. Vozač je, kako je naveo MUP, u obavezi je da nosi zaštitnu biciklističku kacigu, a tokom vožnje zabranjeno je korišćenje slušalica za audio uređaje u oba uva. Samo jedna osoba na trotinetu Električnim trotinetom se ne može prevoziti više osoba. Zakonom je i propisano da vozač trotineta ne sme da vodi, vuče ili potiskuje druga vozila, odnosno životinje, osim da vuče priključno vozilo koje je proizvedeno kao priključno vozilo namenjeno za vuču od strane vrste vozila koja isto vuče. „Vozač ne treba da dopusti da vozilo kojim upravlja bude vučeno ili potiskivano, prevozi predmete koji mogu da ga ometaju tokom upravljanja, niti da upotrebljava na oba uva slušalice za audio uređaje“, navodi se u Zakonu. Građani svoja „laka električna vozila“ (konkretno, električne trotinete) mogu registrovati do 15. juna, jer će od tog datuma samo ovi e-dvotočkaši moći da učestvuju u saobraćaju. Većina vozača trotineta ne vidi smisao novih pravilaČlan Novosadske inicijative za bicikliste Marko Trifković rekao je ranije za „Vreme” da većini trotinetaša ovaj proces deluje kao još jedan besmislen namet kojim se puni budžet i komplikuju se stvari.
“Prateća pravila kojima je regulisano kretanje trotineta nisu funkcionalna u realnosti i već sada vidimo da život dematuje to što piše u Zakonu”, kaže Trifković.
Iz ovog udruženja strahuju i da postoji tendecija da sva ova pravila preslikaju i na električne bicikle.
“Plašim se da se neće ulaziti u tematiku, kako je bicikl drugačiji, kako se koristi, kakve su mu karakteristike i uloga u čitavom saobraćaju. Ali, ako do toga dođe mislim da će naići na veliki otpor čitave zajednice, jer biciklista ima mnogo više”, kaže Trifković.
', title: 'Nova pravila za trotinete od 15. juna: Kacige, prsluci, može jedna slušalica', pubdate: '2024-06-04 11:38:59', authors: authors, sections: "Društvo", tags: "registracija,trotineti", access_level: access_level, article_type: "news", reader_type: reader_type }; (function (d, s) { var sf = d.createElement(s); sf.type = 'text/javascript'; sf.async = true; sf.src = (('https:' == d.location.protocol) ? 'https://d7d3cf2e81d293050033-3dfc0615b0fd7b49143049256703bfce.ssl.cf1.rackcdn.com' : 'http://t.contentinsights.com') + '/stf.js'; var t = d.getElementsByTagName(s)[0]; t.parentNode.insertBefore(sf, t); })(document, 'script'); dataLayer.push({ 'event': 'Pageview', 'pagePath': url, 'pageTitle': 'Nova pravila za trotinete od 15. juna: Kacige, prsluci, može jedna slušalica', 'pageContent': 'Vozači električnih trotineta od 15. juna mogu učestvovati u saobraćaju samo pod uslovom da imaju odgovarajuću nalepnicu koju izdaje Agencija za bezbednost saobraćaja, odnosno da su registrovani. Potrebno je podneti zahtev za izdavanje nalepnice.U zahtevu za izdavanje nalepnice treba navesti lične podatke (ime i prezime, JMBG, datum rođenja, mesto rođenja), podatke o prebivalištu (mesto, poštanski broj, ulica i kućni broj, telefon, e-mail), kao i podatke o lakom električnom vozilu (marka, trajna nominalna snaga elektromotora, najveća konstruktivna brzina, masa praznog vozila).
Cena izdavanja nalepnice za laka električna vozila, odnosno trotinete, iznosi 1.560 dinara, dok cena obrasca nalepnice košta 500 dinara.Прикажи ову објаву у апликацији Instagram
Takođe, uz nju je potrebno dostaviti i fotokopiju ili očitanu ličnu kartu, popunjenu i potpisanu izjavu na posebnom obrascu, ali i dokaz o uplaćenoj naknadi na ime izdavanja nalepnice za laka električna vozila.
Prilikom obrade zahteva, na tehničkoj dokumentaciji, koja je sastavni deo obavezne dokumentacije, upisuje se serijski broj nalepnice, datum izdavanja, potpis lica koje izdaje nalepnicu, dok će se dijagonalno preko prednje strane stavljati pečat sa oznakom „Izdata nalepnica“.
Obavezna kaciga, može jedna slušalica Iz MUP-a podsećaju da se električni trotineti voze biciklističkom stazom, pešačko-biciklističkom stazom ili biciklističkom trakom. Ukoliko ne postoji predviđena staza, vozač električnog trotineta može se kretati kolovozom na putu na kome je ograničena brzina kretanja 30 kilometara na sat, odnosno 50 ukoliko ima više od 18 godina. Prilikom prelaska ulice vozač električnog trotineta ne sme da ga vozi, odnosno mora da siđe sa njega i pređe ulicu, osim na prelazu biciklističke staze. Vozač električnog trotineta mora nositi svetloodbojni prsluk kada se kreće kolovozom, a u uslovima smanjene vidljivosti i noću je u obavezi da nosi svetloodbojni prsluk i kada se kreće biciklističkom stazom. Vozač je, kako je naveo MUP, u obavezi je da nosi zaštitnu biciklističku kacigu, a tokom vožnje zabranjeno je korišćenje slušalica za audio uređaje u oba uva. Samo jedna osoba na trotinetu Električnim trotinetom se ne može prevoziti više osoba. Zakonom je i propisano da vozač trotineta ne sme da vodi, vuče ili potiskuje druga vozila, odnosno životinje, osim da vuče priključno vozilo koje je proizvedeno kao priključno vozilo namenjeno za vuču od strane vrste vozila koja isto vuče. „Vozač ne treba da dopusti da vozilo kojim upravlja bude vučeno ili potiskivano, prevozi predmete koji mogu da ga ometaju tokom upravljanja, niti da upotrebljava na oba uva slušalice za audio uređaje“, navodi se u Zakonu. Građani svoja „laka električna vozila“ (konkretno, električne trotinete) mogu registrovati do 15. juna, jer će od tog datuma samo ovi e-dvotočkaši moći da učestvuju u saobraćaju. Većina vozača trotineta ne vidi smisao novih pravilaČlan Novosadske inicijative za bicikliste Marko Trifković rekao je ranije za „Vreme” da većini trotinetaša ovaj proces deluje kao još jedan besmislen namet kojim se puni budžet i komplikuju se stvari.
“Prateća pravila kojima je regulisano kretanje trotineta nisu funkcionalna u realnosti i već sada vidimo da život dematuje to što piše u Zakonu”, kaže Trifković.
Iz ovog udruženja strahuju i da postoji tendecija da sva ova pravila preslikaju i na električne bicikle.
“Plašim se da se neće ulaziti u tematiku, kako je bicikl drugačiji, kako se koristi, kakve su mu karakteristike i uloga u čitavom saobraćaju. Ali, ako do toga dođe mislim da će naići na veliki otpor čitave zajednice, jer biciklista ima mnogo više”, kaže Trifković.
', 'pageDate': '2024-06-04 11:38:59', 'pageAuthor': authors, 'visitorType': visitor_type, }); console.log(post_id); console.log('Pushed'); });