Na auto-putevima u Srbiji uz osam postojećih punjača za električne automobile, postavlja se novih 23. Pored toga, najavljena je izgradnja 16 zelenih stajališta. U naredne tri godine trebalo bi da bude 320 punjača
Evropska unija predviđa da se do 2050. potpuno izbace iz upotrebe zagađivači – automobili na benzin i dizel. Proizvođači su se uveliko usmerili u pravcu elektrifikacije ili korišćenja vodonika. Cena tih vozila jeste veća, ali mnoge zemlje, pa i Srbija kao tranzitna zemlja odlučila je da na putevima počne izgradnju zelenih stanica, o čemu je potpisan ugovor u Vladi Srbije.
„Jedan kilovat čas se kreće u zavisnosti od punjača i od države u kojoj punite, između 15 i 33-35 centi, tako da automobili troše nekih 15 kilovata do 20, znači oko jedan i po evro do dva evra na sto kilometara“, kaže Zoran Ristić, direktor „KiBost Car“ za RTS.
Najavljena i nova stajališta uz punjače
Na auto-putevima u Srbiji uz osam postojećih postavlja se novih 23 punjača. Pored tih, punjača na parkinzima, tržnim centrima i pumpama, najavljena je izgradnja 16 zelenih stajališta.
Cilj je da u naredne tri godine Srbija ima 320.
Prema podacima MUP-a u Srbiji je do sada registrovano oko 2.700 čisto električnih vozila.
Na srpskom tržištu 35 kompanija nudi 100 modela električnih vozila. Očekuje se da će dolaskom kineskih proizvođača ponuda biti bolja, a cene niže.
Ove godine Ministarstvo zaštite životne sredine izdvojilo je 170 miliona dinara za subvencije – iznos za kupce je do 5.000 evra, prijave se primaju do 31. oktobra.
I dok je u Evropskoj uniji prodaja električnih automobila nadmašila prodaju vozila sa dizel motorom u Srbiji je od početka godine prodato nešto više od sto električnih automobila.
Kamen spoticanja Kine i EU
Kineski električni automobili mogu se videti na ulicama svih kontinenata. Njihova cena se veštački spušta ogromnim državnim subvencijama što evropskim proivođačima stvara probleme na tržištu.
Ono što su nekada u odnosima Evropske unije i Kine bili kineski frižideri, fenovi i mašine za veš, sada su kineski električni automobili.
Proizvođači automobila iz Evrope, Japana i Sjedinjenih Američkih Država dominirali su tržištem električnih automobila decenijama, ali Kina sada rado naglašava da je najveći proizvođač električnih automobila na svetu i da za sobom ostavlja bivšu konkurenciju.
Pobeda nad Danskom bi Srbiju odvela u krug najboljih evropskih timova u Ligi nacija i na lakši put do Mundijala. Remi i poraz smeštaju Srbiju na treće mesto u četvrtoj grupi, pa bi mlorala u doigravanje za ostanak u A diviziju Lige nacija, kao i teži posao u kvalifikacijama za Svetsko prevenstvo 2026.
Flamingo-test, jednostavna vežba stajanja na jednoj nozi, može biti ključna za procenu telesnih promena povezanih sa starenjem. Koliko dugo možete da izdržite?
U noći između petka i subote Netfliks će uživo emitovati borbu jednog od najvećih boksera svih vremena Majka Tajsona i jutjubera Džejka Pola. Očekuje se da ovaj meč uživo prati oko 300 miliona ljudi, a obojica će od borbe zaraditi desetine miliona dolara
Poslednjih godina Beograd projektuju inostrani arhitekti. Ne zna se ko ih angažuje niti po kom kriterijumu dobijaju poslove, ali Beogradu nameću arhitekturu koja sa njim nema nikakve veze. Ko su i koliko ih je
Jedinici Crnogorac koji se trenutno nalazi na listi najtraženijih begunaca Evropske unije je Radoje Zvicer, vođa kavačkog klana iz Kotora. Osumnjičen je, pored ostalog, za šverc 83 kilograma kokaina u Austriju
Ministar kulture Nikola Selaković mora da bira između zakona i interesa investitora koji hoće da ruše Generalštab, a koji očigledno zastupa predsednik Vlade Republike Srbije Miloš Vučević
Premijer Vučević najavio je nove informacije o ostavkama, ali od toga nije bilo ništa. Prvo da veliki šef izračuna kako mu se to uklapa u priču da se radi i gradi, kako da pogibiju petnaest ljudi pretvori u tek manju neprijatnost
Goran Ješić i ostali uhapšeni u Novom Sadu
Vučićevi politički zatvorenici Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
