Cene autobuskih karata za međugradski prevoz kod pojedinih prevoznika vinule su se u nebesa. Da li postoji bolje, brže i jeftinije rešenje
Prašnjavi autobusi sa ofucanim sedištima neretka su slika međugradskog prevoza. Uz to, najčešće je neisplativ: „BlaBlaCar” je najčešće jefitniji od autobuskih karata, a putuje se udobnije i vozilo vas pokupi, gotovo uvek, kod kuće.
Cene autobuskog prevoza među gradovima su različite. Na primer, iz Beograda do Aleksandrovca cena povratne karte kod prevoznika „Jugoprevoz Kruševac” iznosi 3050 dinara, ali zato vožnja preko aplikacije „BlaBlaCar” građane može jeftinije da ispadne i u jednom smeru košta oko 1300 dinara. Autobusom vožnja traje oko četiri sata, a autom malo više od dva i po sata.
Na putniku je da odluči kako će da putuje.
Udaljenost Aleksandrovca i Beograda je oko 233 kilometara, dok je na primer udaljenost Kosovske Mitrovice i Beograda za oko 100 kilometara veća, i iznosi oko 340 kilometara.
A, cena povratne karte „Kolašin prevozom” do Kosovske Mitrovice iznosi 2750 dinara. „BlaBlaCar” najčešće nema opcije vožnje do Kosovske Mitrovice, ali ima do Novog Pazara za oko 1800 dinara ili do Kuršumlije za oko 1650 dinara.
Beograd-Niš-Beograd
U odnosu na kartu do Aleksandrovca, jeftinija je autobuska karta i do Niša, a udaljenost u odnosu na Beograd je slična – oko 240 kilometara.
„Niš ekspres“, jedan od najvećih prevoznika na relaciji Niš – Beograd, povratnu kartu naplaćuje 3010 dinara, a „Lasta“ 2500 dinara.
Ako se putnici odluče za vožnju „BlaBlaCar-om”, cena iznosi u proseku oko 1700 dinara, a može se naći i za 1350 dinara. Cena na ovoj aplikaciji zavisi od vozača, koliko on navede da će vožnja koštati.
Niš-Beograd, brzo i za male pare: „Ćuti, završava mi rabotu“
Novi Sad – Beograd
Nakon pada nadstrešnice na Železničkoj stanici u Novom Sadu, centralno stajalište vozova premešteno je na Petrovaradin. Cena karte u jednom pravcu, od stanice Beograd (Prokop) do Novog Sada je između 445 i 661 dinar.
Autobuski prevoznici povratnu kartu Beograd – Novi Sad – Beograd naplaćuju od 1000 dinara do čak 1640 dinara.
Cena vožnje „BlaBlaCar-om” u jednom pravcu iznosi od 500 do 800 dinara. Za oko sat vremena stiže se u Novi Sad na adresu po dogovoru.
Razlike u cenama nekada mogu biti značajne, a nekada i ne postoje. Međutim, ostaje razlika u udobnosti, mestu polaska i brzine vožnje što ide u prilog vožnji automobilom ukoliko se podele troškovi.
U Srbiji se dešava svojevrsna epidemija zaduživanja. Građani su uzeli najviše kredita u dinarima, među kojima prednjače keš pozajmice, od 2008. godine, kada je bila Svetska ekonomska kriza
Ministarstvo građevinarstva produžilo je trajanje ugovora za stručni nadzor nad modernizacijom pruge Novi Sad – Subotica, iako je jedna od firmi iz konzorcijuma vršila nadzor na stanici gde je poginulo 16 ljudi
Zbog višestrukih obaranja tendera i sumnji na korupciju, izgradnja zgrade u Bloku 42 ponovo je pod znakom pitanja
Od šest ujutru prvog septembra, kamioni u Bosni i Hercegovini stali su na puteve i granične prelaze. Snabdevanje je obustavljeno, a privreda upozorava na milionske gubitke i urušavanje ugleda
Od 1. septembra osnovne namirnice u pojedinim marketima drastično su pojeftinile – mleko, hleb, jogurt, ulje i jaja mogu da se kupe za manje od 600 dinara, dok u drugim radnjama sniženja jedva da se primećuju
Nezamislivo je da građani i studenti priznaju pobedu izvojevanu krađom. A sasvim je izvesno da će da krade. S druge strane da li iko veruje da bi Vučić, ukoliko izgubi izbore, priznao izbore? Naravno da ne bi, ali ovoga puta ne pita se on
Jednog dana, koji nije daleko, Vučić je moći još samo da piše odjeke i reagovanja, u nadi da će ih neko objaviti. Jedino bitno pitanje za društvo u Srbiji jeste: odakle će ih pisati
Vučićev predizborni plan: uterati strahu u kosti policijskim brutalnošću, rasturiti N1 i Novu S, odglumiti za strance spremnost za dijalog, demagoški stvoriti privid bogatijeg života... No, izuzev stvaranja afera, ništa mu ne ide od ruke
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
