Nabavka obuhvata 41 solo i 9 dvozglobnih električnih autobusa dužine do 25 metara, sa više od 180 mesta za putnike i tehnologijom skladištenja energije putem superkondenzatora, a kako navode sindikati, vrednost projekta iznosi 33,2 miliona evra
Na tender preduzeća EXPO 2027 d.o.o za nabavku 50 autobusa na električni pogon i osam punjača, namenjenih prevozu putnika na Ekspo lokaciji pristigle su dve ponude, a ekonomski najpovoljniju podnela je kineska kompanija Higer, čija vozila već koristi GSP, saopštili su Sindikati beogradskog GSP-a.
Nabavka obuhvata 41 solo i 9 dvozglobnih električnih autobusa dužine do 25 metara, sa više od 180 mesta za putnike i tehnologijom skladištenja energije putem superkondenzatora, a kako navode sindikati, vrednost projekta iznosi 33,2 miliona evra.
Iako će autobusi prvobitno biti korišćeni za potrebe izložbe EXPO 2027 od 15. maja do 15. avgusta 2027. godine, nakon završetka manifestacije biće trajno poklonjeni GSP-u i raspoređeni na redovne linije.
„Ovo je strateški prelomna tačka za naš GSP. Ovih 50 eko-vozila nisu samo za potrebe EXPO izložbe, već predstavljaju trajni kapital Beograđana. Uvođenjem dvozglobnih električnih autobusa, koji do sada nisu viđeni na našim ulicama, značajno ćemo povećati kapacitet i bezbednost prevoza na najopterećenijim trasama. Za građane to znači značajno pobošljanje usluge, a za zaposlene u GSP-u sigurnost posla i stabilno poslovanje preduzeća, posebno kada uzmemo u obzir da su električna vozila budućnost javnog prevoza“, izjavio je Ivan Banković, predsednik sindikata Centar GSP Beograd.
Projekat obuhvata i instalaciju osam punjača velike snage na ključnim okretnicama, kao i mogućnost brzog punjenja pantografom na terminusima.
Foto: Wikimedia / Andrzej OtrębskiDvozglobni autobus u Geteborgu
Početkom sledeće godine spremna vozila i infrastruktura za nove linije
„Nakon zaključenja ugovora, punjači će biti postavljeni u roku od pet meseci, dok će sva vozila biti isporučena u roku od 10 meseci od potpisivanja ugovora, što znači da ćemo već početkom sledeće godine imati spremna vozila i infrastrukturu za nove linije javnog prevoza“, precizirao je Banković.
Podsetimo, kako je eKapija već pisala, prema konkursnoj dokumentaciji, solo autobusi treba da budu niskopodni gradski autobusi klase I (kategorija M3), sa električnim pogonom, pantografskim sistemom brzog punjenja na terminusima, sporim punjenjem u depou, kao i sopstvenim sistemom skladištenja električne energije pomoću superkondenzatora.
Naručilac zahteva da ponuđena vozila budu u potpunosti usklađena sa važećim propisima Republike Srbije i relevantnim evropskim regulativama, uključujući UN ECE pravilnike i EU direktivu 858/2018. Izabrani ponuđač biće u obavezi da dostavi WVTA (Whole Vehicle Type Approval) dokumentaciju, kao i COC sertifikat za svako vozilo.
Kako je ranije izjavio direktor kompanije EXPO 2027 Beograd Danilo Jerinić, zbog potreba posetilaca izložbe EXPO 2027, a prema studiji koju su izradili stručnjaci Saobraćajnog fakulteta, biće otvoreno sedam novih linija gradskog prevoza u Beogradu.
Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!
Više od deceniju Srbija čeka da se proširi skladište gasa Banatski dvor, što su stručnjaci stalno nazivali još jednim od načina da Rusi drže Srbiju u šaci. I kada skladište bude veće, Srbija opet neće moći da koristi celo
Šok zbog cena energenata izazvan ratom protiv Irana će potrajati, misli ministar finansija Nemačke. Tramp je dao računicu i do kada - do novembra 2026. zbog izbora u Americi. Šta bi to moglo da znači za Srbiju?
Trgovina, računarstvo i gradnja biznisi su koje biraju oni koji najbolje posluju u Srbiji i zarađuju milijarde, pokazuju raspoloživi podaci. Ipak, država je i dalje najveći milijarder
Američka firma koju vodi Srbin organizovala je prevaru sa kamionima po zemlji i oštetila vozače za stotine hiljada dolara, tvrde novinari čuvene američke emisije CBS-a „60 minuta“. Sa ovom firmom je bio povezivan i Aleksandar Vučić
Pobeda Tise Petera Mađara prevazilazi granice malene Mađarske. Ona se preliva i na susednu Srbiju kao noćna mora za Aleksandra Vučića i motivacija za sve one koji žele da mu vide leđa
Raspiše li Vučić izbore za leto, studentski pokret i zborovi moraju biti spremni. Iskustva stečena u Kuli, Sevojnu ili Aranđelovcu su dragocena, ali ne i dovoljna. Današnji mali propusti, već sutra mogu biti fatalni. U pitanju je budućnost Srbije
Upisivanje Brenta Sadlera kao direktora medija Junajted grupe je pretposlednji korak u puzajućem davljenju kritičkih medija. Vlast to neće spasiti, ali je barem publika dobila važnu lekciju
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!