
Besomučna gradnja na planinama
Zlatibor: Na sve još i Crowne Plaza
Zlatibor će za dve godine dobiti luksuzni hotel Crowne Plaza. Ugovor o franšizi potpisan je između kompanije IHG i investitora LUSS Leisure

GSP Beograd objavio je oglas za kupovinu novih solo i zglobnih autobusa kroz finansijski lizing. Ukupna vrednost nabavke iznosi 7,8 milijardi dinara, a ponuđači imaju rok do 24. novembra da podnesu svoje ponude
Gradsko saobraćajno preduzeće Beograd raspisalo je javnu nabavku autobusa za javni prevoz vrednosti 7,8 milijardi dinara, ili oko 66,6 miliona evra evra, objavljeno je na portalu javnih nabavki.
Oglas o javnoj nabavci objavljen je u utorak, 4. novembra. Rok za podnošenje ponuda je do 24. novembra, piše Nova ekonomija.
Javna nabavka podeljena je u dva dela, odnosno partije. Ovo znači da ponuđači mogu da izaberu da li će konkurisati za jednu ili obe partije.
Prva partija odnosi se na kupovinu solo autobusa, a vrednost partije je 3,7 milijardi dinara.
Druga partija odnosi se na kupovinu zglobnih autobusa, i ona vredi 4,1 milijardu. U oba slučaja radi se o kupovini putem finansijskog lizinga.
Svi autobusi moraju biti iste marke i tipa, proizvedeni u serijskoj proizvodnji i „potpuno novi“, pod čim se misli na nekorišćene autobuse proizvedene u 2025/26 godini, navodi se u tehničkoj dokumentaciji.
Najduži rok za isporuku autobusa je 290 dana od dana stupanja na snagu Ugovora o javnoj nabavci.
Ako ne bude žalbi u postupku javnih nabavki ili drugih odlaganja postupka, i ugovor bude potpisan ubrzo po isteku roka za podnošenje ponuda, to znači da se novi autobusi mogu naći na ulicama pre kraja 2026. godine.
Izvor: Nova ekonomija

Zlatibor će za dve godine dobiti luksuzni hotel Crowne Plaza. Ugovor o franšizi potpisan je između kompanije IHG i investitora LUSS Leisure

Statistički ekonomski podaci pobijaju tvrdnju o lakšem i berićetnijem životu građana Srbije. Šta je prošle godine pored frizera najviše poskupelo, a šta zaista pojeftinilo?
Evropska unija od 1. januara uvodi porez na emisije ugljenika (CBAM). Koliko to pogađa srpsku privredu i zašto nije spremna kada samo tranziciona faza traje već tri godine. U ovoj priči se krije i razlog za prekomerno tagađenje vazduha u Srbiji

Italijanski „Ariston“ otvorio je pogon u Nišu i za to dobio 22,2 miliona evra subvencija. U tom gradu nedavno je posao izgubilo više od 3.000 radnika, dok će „Ariston“ zaposliti ljudi. Ekonomista Goran Radosavljević za „Vreme“ objašnava - investitori u Srbiju više uopšte neće da dođu ako im ne date mnogo para

Poslodavci razliku u troškovima zbog povećanja minimalca nameravaju da kompenzuju povećanjem cena proizvoda i usluga, a oni kojima to ne pomogne posegnuće za otkazima. Za mnoga mala i srednja preduzeća to je jednostavno preveliki zalogaj
Intervju: Branko Stamenković, predsednik Visokog saveta tužilaštva
Zbog pretnji tužiocima ide se u zatvor Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve