Tramvajska nesreća

Sindikat Centar: GSP preuranjeno svaljuje odgovornost na vozačicu tramvaja

Šest dana posle tramvajske nesreće, GSP Beograd još jednom saopštava da je kriv vozač. Da li je reč o pokušaju ispiranja odgovornosti

Iskakanje iz šina

Šapić ćuti posle tramvajske nesreće, niko nije podneo ostavku

Zašto gradska vlast ćuti posle tramvajske nesreće u Beogradu i da li je trebalo da padnu neke ostavke

Javna preduzeća Grada Beograda

Beogradski fantomi

Iako je bilo kritika kadrovskih promena, niko u Gradu nije postavio pitanje poslovanja (i postojanja) pojedinih preduzeća. Da je neko pitao zaposlene javnih preduzeća “Sava centar”, “Beogradski metro i voz”, “Naplata prevozne usluge” i “Beogradski park” šta tačno rade, oni ne bi znali da navedu šta su njihove radne obaveze iako im na račun svakog meseca leže dobra plata

Saobraćajni populizam

Javni prevoz: Šta ima da zakerate, kad je besplatan

Besplatni javni prevoz niti je zaista besplatan, niti je povećao broj Beograđana koji ga koriste, nije smanjio gužve u saobraćaju, a vlast je dobila „argument“ da se poklonu u zube ne gleda

GSP Beograd

Sindikat GSP i CLS: Indicije da je tender za tramvaje unapred dogovoren za Turke

Centar za lokalnu samoupravu i sindikat „Centar“ iz GSP-a tvrde da su tehničke specifikacije tendera za kupovinu novih tramvaja postavljene tako da idu u korist turske firme Bozankaya

EXPO 2027

Pedeset elektrobuseva za potrebe izložbe EXPO 2027

Da će elektrobusevi za potrebe EXPO 2027 biti kupljeni svedoče najnovije izmene Plana nabavki za 2025. godinu koje je usvojilo to preduzeće

Javna nabavka

Beograd kupuje nove autobuse vredne 7,8 milijardi dinara

GSP Beograd objavio je oglas za kupovinu novih solo i zglobnih autobusa kroz finansijski lizing. Ukupna vrednost nabavke iznosi 7,8 milijardi dinara, a ponuđači imaju rok do 24. novembra da podnesu svoje ponude

Gradski prevoz

Izmene u saobraćaju i nakon vojne parade: Nove rute zbog triatlona

Saobraćajne gužve u Beogradu nastavljaju se i nakon vojne parade, jer pojedine ulice još uvek nisu prohodne. Zbog triatlona na Adi gradski prevoz će se i u nedelju (21. septembar) odvijati po izmenjenom režimu

Javni prevoz

Sindikat „Centar – GSP Beograd“: Ko i za koga hoće da izmuze milijarde iz gradske kase?

Sindikat „Centar – GSP Beograd“ upozorava da gradska vlast pokušava da iz gradske kase izvuče milijarde za „bogaćenje malog broja ljudi“

Beogradski mostovi

Most na Adi: Menjaju se pragovi na tramvajskoj pruzi

Driven pragovi postavljeni na tramvajskim šinama na Mostu na Adi moraju da se menjaju, a kako navode iz Gradskog saobraćajnog preduzeća, tokom radova neće biti obustave saobraćaja

Protesti u Srbiji

Blokada Beograda: Kako saznati red vožnje GSP-a

Studenti u blokadi pozvali su na totalnu blokadu više gradova u petak 4. jula. Brojne ulice u Beogradu blokirane su od sedam sati ujutru. Kako saznati red vožnje GSP-a

Obustava gradskog prevoza

„Dinamički“ red vožnje: Ni GSP ne zna da li će večeras biti prevoza

Gradski prevoz u Beogradu u sredu uveče je, bez prethodnog obaveštenja, ukinut. Da li će se isto desiti i večeras, niko ne zna – pa ni samo Gradsko saobraćajno preduzeće „Beograd“

Studentski protesti

Završena blokada depoa GSP-a

Studenti i građani blokirali su Depo GSP-a na Novom Beogradu devet sati, a za to vreme nije bilo gradskog saobraćaja na 22 linije

Javni saobraćaj

Novi red vožnje: Potpuno rasulo u korist privatnih prevoznika

Dinamički ili intervalski red vožnje koji bi trebalo da počne da se primenjuje od 2025. godine podrazumeva da za samo nekoliko prvih jutarnjih i nekoliko poslednjih večernjih polazaka postoji tačno određeno vreme. To pogoduje privatnim prevoznicima, a ne i građanima

Saobraćajni kolaps

Linijom 95 od početka blokova do kraja Borče: „Dva sata jahanja“

Beograd je suočen sa saobraćajnim kolapsom. Automobila je sve više, a gužve su neizbežne u centralnim gradskim zonama, što mnoge građane primorava da prilagode svoje dnevne rutine i kreću ranije gde god da su se uputili. Proverili smo kako je voziti se u saobraćajnom špicu linijom 95, od Bloka 45 do Borče 3. Ova linija ima 22,15 kilometara i 41 stajalište

GSP Beograd

Nastavak konfuzije: Pomeren rok za radove na Zelenom vencu – okretnica još ne radi

U redu vožnje dostupnom na internetu precrtan je datum kraja radova, 11. avgust, i upisan novi - 13. avgust. Kako je primetio jedan od vozača, „nije navedeno koje godine“

Ima se, može se

Zvonko Veselinović preuzima deo javnog prevoza u Beogradu

Firma C&LC Group čiji su vlasnici prijatelji Zvonka Veselinovića postaće eventualnim sklapanjem ugovora sa nadležnima privatni prevoznik sa gotovo najviše autobusa na ulicama srpske prestonice

Beograd

Rekonstrukcija okretnice na Zelenom vencu: Potpuna konfuzija

Logično je da se okretnica na Zelenom vencu rekonstruiše tokom letnjih meseci kada je smanjen intenzitet gradskog saobraćaja. Ali je zato 17 trasa tako nelogično izmenjeno da su putnici potpuno zbunjeni. Kuda sada idu autobusi, gde staju

Javni prevoz u Beogradu

GSP Beograd uvodi novu ekspres liniju javnog prevoza

Nova linija će na teritoriji opštine Surčin koristiti petlju "Surčin 1" i preko prilaznog puta i Trga Zorana Đinđića saobraćaće do centra opštine, odakle nastavlja sve do terminusa u Jakovu

Beograd

Nikola Jovanović: Šapić zataškava incident sa autobusom na gas

Gradonačelnik je svesno prećutao da je osim autobusa koji je izgore na Brankovom mostu, udes imao i turski gasni autobus marke BMC, jer namerava da kupi još primeraka istog modela, kaže direktor Centra za lokalnu samoupravu

Gradski prevoz

Nikola Jovanović: Grad Beograd nabavlja turske gasne autobuse nasuprot mišljenju struke

Bez obzira što gasni autobusi nisu rešenje za Beograd, direktor Centra za lokalnu samoupravu Nikola Jovanović iz pouzdanih izvora gradske uprave saznaje da Grad Beograd planira nabavku turskih gasnih autobusa

Beograd

GSP Beograd: Da li je novi sistem značajno podbacio?

Prihod od prodaje karata u gradskom prevozu u Beogradu bio je u poslednja tri meseca oko 230 miliona dinara mesečno, što je duplo slabiji rezultat nego u isto doba prošle godine, tvrdi Nikola Jovanović

Društvo

GSP Beograd: Vratili se kontrolori, ali…

"Treba samo da proverimo karte da nas sistem registruje da samo na terenu", kaže jedan kontrolor. U atobusima nema validatora. Nikom se ne pišu kazne

Beograd

GSP: Ima li kontrolora u javnom prevozu?

Praznični dani su prošli, a Beograđani od silnih kontradiktornih informacija o cenama karata za gradski saobraćaj pojma nemaju koliko i da li uopšte treba da plate vožnju dok se ne uspostavi novi sistem prodaje karata i kontrole naplate

Gradski saobraćaj

GSP Beograd: Haos u najavi

Planiranim ukidanjem sistema za monitoring vozila izgubiće se svaka mogućnost za kontrolu, praćenje i nadzor nad radom autobusa, trolejbusa i tramvaja, a 'genijalno' rešenje gradske vlasti je - dati svakom vozaču po smart telefon, upozorava Nikola Jovanović iz Centra za lokalnu samoupravu

Beograd

BIRN: Kentkartu nuđen namešten tender za raskid ugovora

BIRN je došao do audio snimaka na kojima se čuje da je šef kabineta gradonačelnika Beograda Nenad Milanović na dva sastanka koji su održani u zgradi Skupštine Grada Beograda nudio predstavnicima turske kompanije Kentkart da će im namestiti tender za novi posao – održavanje i unapređenje sistema za naplatu karata i upravljanje vozilima u javnom gradskom prevozu – ukoliko pristanu na sporazumni raskid postojećeg ugovora iz 2021. godine

Lični stav

JKP Naplata prevozne usluge Beograd: Preduzeće za ništa

Da unapređenje poslovanja i upravljanja u Gradskom saobraćajnom preduzeću Beograd Aleksandar Šapić nije ni planirao, moglo se zaključiti i iz formiranja preduzeća JKP Naplata prevozne usluge Beograd, čija se besmislenost nastavkom saradnje sa Kentkartom iznova potvrđuje. To je još jedan primer kako se privatna preduzeća bogate na osnovu tajnih ugovora sa Gradom bez ikakve odgovornosti i rizika, u ovom slučaju naplaćujući karte za GSP