

NIS
Vremensko iznenađenje: MOL ima dve nedelje da kupi NIS
MOL je dobio odobrenje Sjedinjenih Američkih Država za nastavak pregovora o kupovini većinskog udela u Naftnoj industriji Srbije




Centar za lokalnu samoupravu i sindikat „Centar“ iz GSP-a tvrde da su tehničke specifikacije tendera za kupovinu novih tramvaja postavljene tako da idu u korist turske firme Bozankaya
Tender za nabavku 85 kratkih tramvaja za potrebe beogradskog Gradskog saobraćajnog preduzeća izazvao je polemike u stručnoj i sindikalnoj javnosti, nakon što su se pojavile tvrdnje da su uslovi javne nabavke prilagođeni jednom proizvođaču – turskoj kompaniji Bozankaya.
Na to su upozorili Centar za lokalnu samoupravu (CLS) i sindikat „Centar“ u GSP-u, navodeći da tehničke specifikacije u konkursnoj dokumentaciji odstupaju od uobičajene prakse i da značajno sužavaju krug potencijalnih ponuđača. Prema njihovim ocenama, kriterijumi su postavljeni tako da se praktično poklapaju sa karakteristikama tramvaja koje proizvodi Bozankaya.
U CLS-u upozoravaju da takav pristup dovodi u pitanje samu svrhu javne nabavke – da se kroz konkurenciju dobije najbolji odnos cene i kvaliteta. Ako se tender oblikuje tako da odgovara samo jednom proizvođaču, grad, kako navode, gubi mogućnost da uporedi više ponuda i izabere najpovoljniju.
Slično ocenjuje i sindikat „Centar“, koji ističe da zaposleni u GSP-u imaju direktan interes da vozila koja se kupuju budu tehnički pouzdana i prilagođena beogradskim ulicama i infrastrukturnim uslovima. U saopštenju tog sindikata navodi se da iskustva iz prethodnih nabavki pokazuju koliko pogrešan izbor tipa tramvaja može da utiče na bezbednost i funkcionisanje javnog prevoza.
Bozankaya je već prisutna na tržištu jugoistočne Evrope i njeni tramvaji i trolejbusi saobraćaju u više gradova, uključujući i Temišvar u Rumuniji. Ipak, u Beogradu su ranije vođene rasprave o tome da li su neki uvezeni modeli u potpunosti prilagođeni gradskoj mreži, naročito kada je reč o širinama ulica, krivinama i opterećenju koloseka.
Iz CLS-a i sindikata „Centar“ poručuju da ne dovode u pitanje pravo Bozankaye da učestvuje na tenderu, ali da insistiraju na tome da uslovi budu formulisani tako da omoguće ravnopravno nadmetanje više proizvođača. Kako navode, jedino na taj način Beograd može biti siguran da dobija vozila koja su optimalna po ceni, kvalitetu i dugoročnoj isplativosti.
Gradske vlasti se zasad nisu detaljnije izjasnile o ovim navodima, dok postupak javne nabavke još traje. U zavisnosti od toga da li će uslovi tendera biti menjani ili će ostati neizmenjeni, naredni meseci mogli bi da pokažu da li će Beograd dobiti konkurentnu ponudu ili posao koji je, kako tvrde kritičari, već unapred projektovan za jednog dobavljača.
Veliki praznični popust na „Vreme“ – pretplate 25 odsto jeftinije do sredine januara. Poklonite pretplatu sebi ili nekom drugom, čitajte što je bitno.


MOL je dobio odobrenje Sjedinjenih Američkih Država za nastavak pregovora o kupovini većinskog udela u Naftnoj industriji Srbije


Danas (petak, 22. maj) ističe rok koji je Američki OFAK dao MOL-u da kupi Naftnu industriju Srbije. Stručnjaci su odavno pominjali probijanje i produžavanje ovog roka zbog kompleksne prodaje i brojnih problema, a država i opciju B i C


OpenAI ulazi u proces izlaska na berzu uz procene da bi kompanija mogla da dostigne vrednost od gotovo bilion dolara, dok se sve češće postavlja pitanje koliko su sami korisnici doprineli tom rastu kroz svakodnevno korišćenje ChatGPT-a


U petak, 22. maja, ističe rok koji su Amerikanci dali za dogovor oko prodaje udela u NIS-u. Predsednik Srbije Aleksandar Vučić sada kaže da pregovori s MOL-om ne idu dobro


Posle najave o gašenju pogona u Zrenjaninu, otpuštena je već prva grupa radnika, a u junu otkaze dobija još 400 ljudi. Krajem godine - katanac
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve