Od četvrtka ujutro (3. jul), gradski prevoz u glavnom gradu Srbije radi normalno. Prethodne večeri je, nakon što su građani širom prestonice izašli na blokade saobraćaja, prevoz oko 21 čas obustavljen, i to bez prethodnog obaveštenja.
„Po operativnom nalogu, od 2. juna u 20.45, vozila javnog gradskog prevoza se povlače za garažu. Poslednji polasci na linijama javnog gradskog prevoza neće biti ostvareni, a rad linija noćnog saobraćaja je uslovljen operativnom situacijom na terenu. Napomena: vozila prigradskog saobraćaja (Mladenovac, Sopot, Surčin, Barajevo, Lazarevac i Obrenovac) nastavljaju sa radom uz povremena odstupanja od važećeg reda vožnje“, navodi se u nalogu GSP u koji je N1 imao uvid.
Da li će se isti scenario dogoditi i danas? „Vreme“ je pokušalo da dobije tu informaciju od Gradskog saobraćajnog preduzeća „Beograd“. Saznali smo, međutim, jedino da niko ništa ne zna.
„Za sad prevoz radi, a kako će biti kasnije niko ne zna“, kaže dispečer sa druge strane slušalice.
Na pitanje hoće li građani biti obavešteni ukoliko ponovo dođe do ukidanja gradskog prevoza, odgovara:
„Nas ništa ne obaveštavaju, a ako bude ukidanja, to će biti trenutno odlučeno i trenutno urađeno, u momentu“.
U prevodu, kako sugeriše, obaveštenja verovatno ponovo neće biti.
Sindikat traži da javnost bude obaveštena
Na naprasno ukidanje javnog prevoza reagovao je i Sindikat Centar GSP „Beograd“, koji je zatražio od gradskog Sekretarijata za javni prevoz da što pre uspostavi sistem komunikacije sa građanima koji koriste taj prevoz i da ih o svim promenama, kao i kada se izda nalog za povlačenje svih vozila sa ulica grada, blagovremeno obavesti.
„U prethodne dve večeri je već posle 20 časova praktično u potpunosti ukinut javni gradski prevoz u Beogradu, jer su sva vozila bila povučena za garažu, a građani o tome nisu imali bilo kakve zvanične informacije, dok linije noćnog prevoza nisu saobraćale“, navodi se u saopštenju.
Sindikat je naveo da u potpunosti razume složenost situacije i da je vrlo zahtevno upravljati sistemom javnog prevoza u okolnostima okupljanja i protesta građana na više desetina lokacija u gradu.
„Međutim, za brojne obustave rada linija gradskog prevoza nije postojala opravdanost u smislu nemogućnosti odvijanja saobraćaja, a ipak su i te linije prestale sa radom, pa čak i u onim delovima grada gde u tom trenutku nije postojala nijedna blokada saobraćaja“, dodaje se.
Sindikat je naveo da je u prethodna tri dana dobio desetine mejlova građana u kojim se navodi da dispečeri u Operativno-kontrolnom centru Sekretarijata za javni prevoz odbijaju da pruže informacije o odvijanju gradskog prevoza, već da ih upućuju da kontaktiraju Servisni centar gradske uprave, „koji nema informacije u realnom vremenu, što je nedopustivo“.
„Korisnici javnog prevoza su s pravom nezadovoljni, ali svoje nezadovoljstvo često iskazuju na pogrešnu adresu – vozačima i otpravnicima GSP-a, koji samo postupaju po nalozima nadležnih u Gradu i ne odlučuju o tome koja linija će i kada prestati sa radom“, dodaje se u saopštenju.
Sindikat je zbog toga pozvao Sekretarijat da „što pre prekine praksu ćutanja“ i počne sa objavljivanjem informacija u realnom vremenu, putem svog zvaničnog sajta i svojih stranica na društvenim mrežama, kao i da uspostavi kontakt telefone za informacije i pomoć korisnicima javnog prevoza.
Tabloidi: Prevoz nije bio zaustavljen
Iako posle 20 časova na ulicama Beograda nije bilo autobusa, prorežimski mediji prenose drugačiju priču.
„Gradski prevoz u Beogradu nije bio zaustavljen, kako su to preneli pojedini mediji. Linije gradskog prevoza su, naime, samo su preusmeravane i reagovano je od situacije do situacije“, vest je od dve rečenice objavljena na portalu „Pinka“.
