

Probijeni svi rokovi
Metro koji u Beograd nikad nije stigao: Hoće li stvarno na proleće početi radovi?
Stižu nove najave o beogradskom metrou - vidljivi radovi od proleća, kaže gradski menadžer Miroslav Čučković




Stižu nove najave o beogradskom metrou - vidljivi radovi od proleća, kaže gradski menadžer Miroslav Čučković


Iako beogradski metro i dalje postoji samo na mapama, planovima i u predizbornim obećanjima, javno komunalno preduzeće osnovano da njime upravlja već više od sedam godina normalno funkcioniše, sa skoro stotinu zaposlenih, milionima evra iz budžeta i bez ijednog iskopanog metra metroa


Londonski metro je pre sedam godina nabavio 94 vozne kompozicije od Simnsa po ceni od oko 18 miliona evra po komadu, dok je srpska vlast zaobišla ovu kompaniju, i posao poverila francuskom Alstomu, koji će za svaki voz dobiti 31 milion evra,. Pritom se Simensova fabrika nalazi u Kragujevcu


Ministar finansija Siniša Mali ponovo je govorio o završetku radova na beogradskom metrou, a ovog puta rok je 2030. godina


Novi nacrt plana za metro menja trase i stanice, ali prava izgradnja u suštini i dalje nije počela. Da li će 2030. zaista doneti prve vožnje ili još jedno pomeranje rokova


Naprednjaci su ponovo počeli da pominju Beogradski metro, projekat koji nije propustio nijednu predizbornu kampanju


Izgradnja druge linije beogradskog metroa, iako najavljivana kao „projekt budućnosti“, nailazi na prve ozbiljne prepreke – eksproprijacija zemljišta u opštinama Novi Beograd i Zemun. Građani su zabrinuti zbog niskih naknada, nejasnih procedura i mogućih zloupotreba, dok vlasti tvrde da je reč o neophodnom koraku za razvoj grada


Iako je Vučić strahovao da bi posledice tragedije u Novom Sadu mogle da utiču na budućnost srpskog graditeljstva, Vlada Srbije je za kapitalne projekte u ovoj godini izdvojila više od 300 milijardi dinara. Neki od ovih projekata su kapitalniji od drugih, a na prvom mestu je mezimče režima Ekspo


Vlada je odlučila da ukupno 2,9 milijardi dinara, koje su prvobitno bile namenjene za različite infrastrukturne projekte, „preusmeri“ u tekuću budžetsku rezervu, a odatle dalje po sopstvenom nahođenju


Srbija se zadužila za izgradnju metroa: Kredit od Dojče banke u vrednosti od 178 miliona evra


Period otplate kredita vrednog više od 178 miliona evra je 13 godina, uključujući period počeka od 5,5 godina


Andreja Mladenović kaže da je u planu da narednih meseci bude potpisan ugovor za izgradnju Depoa, za pristupne saobraćajnice i da budu naručene krtice


Odluka o metrou doneta na jučerašnjoj sednici Skupštine grada je važna, ocenio je gradonačelnik, kako bi se što pre naručila mašina „krtica“. Izgradnja pešačko-biciklističkog mosta, i Beogradska kartica, o kojoj Šapić ima iskustva dok je bio predsednik Novog Beograda, su druge stvari koje će po njemu poboljšati život Beograđana