Stižu nove najave o beogradskom metrou - vidljivi radovi od proleća, kaže gradski menadžer Miroslav Čučković
Trebalo je da već bude izgrađen ili makar da radovi već uveliko traju, kako je najavljivano godinama, ali metro u Beogradu osim projekta, kredita, najava i pomeranja rokova nije daleko dogurao.
Da su ostvareni rokovi i ambicije iz predizvorne kampanje 2018. godine, pod Beogradom već nekoliko godina trebalo je da vozi metro. Deljene su i karte, ali je i njihov rok važenja davno istekao.
Sada pak, stižu nove najave – krtice stižu na proleće.
Gradski menadžer Miroslav Čučković izjavio je za Njuzmaks Balkans da izgradnja beogradskog metroa ulazi u vidljivu fazu već ovog proleća, kada se očekuje dolazak dve mašine za kopanje tunela, takozvane krtice.
„Mašine su naručene prošle godine i ovog proleća kreću ka Beogradu. Cilj je da budu instalirane i da počnu sa kopanjem tunela ka metro-stanicama”, rekao je Čučković.
Kako je naveo pripremni radovi, uključujući eksproprijaciju i izmeštanje instalacija, u velikoj meri su završeni.
„Isplaćeno je više milijardi dinara vlasnicima objekata na trasi, urađeni su elaborati za svaku stanicu i sada dolazimo do faze kada će se čuti zvuk mašina”, naveo je Čučković.
A zvuk mašina tokom ove godine najavio je i početkom januara ministar finansija Siniša Mali.
Kako je rekao, prva linija beogradskog metroa biće završena 2030. godine, a tokom ove godine očekuju se „veliki radovi“ na izgradnji metro stanica.
Najavio je i on tada da stižu mašine, s tim što je rok bio nešto duži od ovog koji sada navodi Čučković.
Mali je najavio da prve mašine za bušenje „Tunnel Boring Machine“ (takozvane „krtice“) stižu u Srbiju tokom druge polovine 2026. godine i rekao da je već potpisan ugovor za projektovanje i izgradnju prve linije metroa sa francuskom kompanijom „Alstom“, koja se bavi elektromehaničkim radovima i proizvodnjom kompozicija za metro.
„Ugovor je vredan čak milijardu evra i to je po meni bio poslednji ugovor, poslednja pravna stvar koju treba da uradimo“, naveo je on.
Mali je rekao da je završen i projekat za drugu liniju metroa i očekuje da će 2027. ili najkasnije 2028. godine krenuti i njena gradnja.
Siniša Mali je još od 2014. godine u više navrata najavljivao datume početka i kraja radova na beogradskom metrou, međutim, svaki od tih rokova je probijen.
Slična, nikad dočekana obećanja davali su i Goran Vesić i Aleksandar Šapić u zavisnosti od toga ko je u datom trenutku bio „prvi“ čovek grada, kao i Aleksandar Vučić kao bivši premijer i sadašnji predsednik.
Mali kaže da projekat izgradnje beogradskog metroa kasni, jer je bilo potrebno mnogo geomehaničkih i geoloških istraživanja.
„Kasnimo, ali ne kasnimo našom krivicom. Jednostavno projekat kasni, zato što kada radite takvu odgovornu i veliku stvar, treba uraditi sva moguća geomehanička i geološka istraživanja i tako dalje. Pošto je prva linija duga 21 kilometar, ako se ne varam, a druga 25 kilometara, trebalo je mnogo više vremena za to“, kazao je on početkom 2026. godine.
Izvor: Newsmax Balkans/Vreme
Tender za izgradnju jarbola na Ušću obustavljen je jer nije pristigla nijedna ponuda. U gradskom budžetu za ovu namenu planirano je svega 5,4 miliona dinara, dok za naredne dve godine nisu predviđena sredstva
Za 75 meseci stanovanja u stanu od 36 kvadrata na Dorćolu izdvojila sam 21.600 evra. Za te pare mogla bih na Starom gradu u ovom trenutku da kupim pet kvadrata, koji je u proseku porastao sa 2.129 na 3.958 evra za starogradnju.
Poštanska štedionica preuzima isplatu osiguranih depozita klijentima Alta banke kojoj je NBS oduzela dozvolu za rad, a novac će moći da podignu fizička i određena pravna lica, do limita od 50.000 evra po deponentu
Na EON platformi Informer TV je sa dosadašnjeg 11. mesta premešten na 402. poziciju, dok se kod Telekoma Srbija nalazi na 130. mestu
Povodom Svetskog dana dijabetesa, Batut upozorava da veliki broj ljudi ima ovu bolest, a da toga nije ni svesno jer dijabetes godinama može da prolazi bez simptoma
U trenutku kada su institucije Republike razorene, kada je Vučićeva hobotnica još uvek živa, kada su ljudi zgađeni nepravdom i smradom koji je esenesovski režim ostavio za sobom, mi imamo, što reče Makijaveli, samo građansku vrlinu kao pogonsko gorivo kojim se možemo vratiti na početak
Četvoro nezavisnih članova REM-a primer su istrajnosti i građanske odgovornosti. Rodoljub Šabić je, čak, po izlasku iz prostorija REM-a, posle izricanja kazne Informeru, doživeo da ga esenesovci vređaju, udaraju rukama i nogama. Ali i to će, uskoro, biti gotovo
Vučić je pomilovao batinaše i Dijanu Hrkalović. Izborni pobednici treba da ukinu sultansko ovlašćenje koje jednom čoveku omogućava da se izmotava sa celim pravosudnim sistemom
Intervju: Branko Stamenković, javni tužilac Vrhovnog javnog tužilaštva
Crna slika i slom pravne države Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
