Tragedija u Novom Sadu

Nova ekonomija: Kako su radovi na kobnoj železničkoj stanici poskupeli pet puta?

Nejasno je kako je cena radova na železničkoj stanici u Novom Sadu sa procenjenih tri, skočila na čak 16 miliona evra

Hronika

Spisak pohapšenih: Ministar, direktori, inženjeri…

Više javno tužilašto u Novom Sadu obavestilo je javnost da je, nakon prikupljanja i detaljne analize sve potrebne dokumentacije, uhapšeno 11 osoba zbog pada nadstrešnice na železničkoj stanici u ovom gradu

Tragedija u Novom Sadu

Petnaesta žrtva nesreće u Novom Sadu

Iz KBC Vojvodine je javljeno da je preminula devojka, jedna od troje teško povređenih u nesreći kad je pala nadstrešnica na Železničkoj stanici u Novom Sadu

Hronika

Tragedija u Novom Sadu: Dvoje od troje pacijenata u svesnom stanju

Nakon što se obrušila nadstrešnica na Železničkoj stanici u Novom Sadu usmrtila je 14 ljudi, a troje je teško povređeno. Dvoje je sada u svesnom stanju, ali i dalje teškom, rekla je za Tanjug v.d. direktorka Kliničkog centra Vojvodine dr Vesna Turkulov

Lični stav

Voda još nije naučila da trči uzbrdo

Istraživanje nesreće i objašnjenje pada konstrukcije nadstrešnice (kao dela sistema građevine) moraju dati građevinski inženjeri, konstruktori, i to isključivo na osnovu uvida u tzv. forenzički materijal, odnosno elemente konstrukcije koji su se međusobno odvojili u trenutku nesreće

Protest u Novom Sadu

Svi na okupu: I besni građani i ubačeni elementi

Juče je održan veliki protest u Novom Sadu na kome se okupilo oko 20.000 građana. Došli su svi, od onih miroljubivih, preko “ubačenih elemenata”, do onih građana kojima je prekipelo da budu smireni. Šta se sve dogodilo

Odgovornost za nesreću

Nesreća u Novom Sadu: Projektanti dobijali upozorenja na propuste

Urušavanje nadstrešnice na Železničkoj stanici u Novom Sadu posledica je niza propusta, tvrdi inženjer geologije Zoran Đajić koji je na projektu rekonstrukcije bio angažovan kao nadzornik za kamen

Nesreća u Novom Sadu

Firma za nadzor: Deo železničke stanice ne sme da se koristi

Firma Utiber zadužena za nadzor radova na rekonstrukciji železničke pruge od Novog Sada do granice upozorava da je na Železničkoj stanici u Novom Sadu došlo do preraspodele statičkih veličina na krovu i da to može da ima ozbiljne posledice po bezbednost

Građevinarstvo

Statika: Nauka bez koje bi se građevine srušile

Nakon smrtonosne nesreće svi mediji se upuštaju u statičke probleme železničke stanice u Novom Sadu, mada se retko upotrebljava ili objašnjava pojam „statika“. A upravo statičari treba da pronađu razlog urušavanja nadstrešnice

Nesreća u Novom Sadu

Da li je sada cela Železnička stanica sklona padu?

Nakon urušavanja stotine tona teške nadstrešnice ponovo može da se priđe železničkoj stanici u Novom Sadu. Da li je ona statički bezbedna

Nesreća u Novom Sadu

Da li je kobna nadstrešnica bila dodatno opterećena?

Nakon rušenja nadstrešnice na Železničkoj stanici u Novom Sadu ostala su brojna pitanja, pre svih - ko je odgovoran i da li je nadstrešnica bila naknadno opterećena više nego što je to bilo dozvoljeno

Kultura sećanja

Novosadska železnička stanica: Skrojena prema potrebama čoveka

Prva zgrada Železničke stanice u Novom Sadu, ona na Limanu koje više nema, bila je simbol napretka Novog Sada. Sadašnja zgrada iz 1964. godine predstavljala je remek delo moderne arhitekture, a onda se pretvorila u ruinu. Prvi put je rekonstruisana kada je Novi Sad postao Evropska prestonica kulture, a drugi put zbog voza „Soko“. U subotu je njena nastrešnica usmrtila 14 ljudi