Javni saobraćaj

24.mart 2025. B. B.

Ukidanje trolejbuskog saobraćaja u Beogradu je ad akta

„Nikakvi troškovi o ukidanju trolejbuskog saobraćaja niti su predviđeni, niti se u tom smeru razmišlja“,rekao je „Vremenu“ saobraćajni inženjer i predsednik Sindikata Centar u GSP-u Ivan Banković

Studentski protesti

21.mart 2025. K. S.

Završena blokada depoa GSP-a

Studenti i građani blokirali su Depo GSP-a na Novom Beogradu devet sati, a za to vreme nije bilo gradskog saobraćaja na 22 linije

Beograd, 15. mart 2025: Najveći protestni skup u istoriji Srbije

20.mart 2025. Jovana Gligorijević

“15. za 15”

Ako je skup u Novom Sadu bio odraz tuge zbog 15 stradalih, u Kragujevcu izraz velikog zajedništva, a u Nišu opšte radosti, protest u Beogradu trenutak je kad smo stali pred korumpiranu vlast i pogledali je u oči. Nismo ustuknuli. Krvoproliće su sprečili jedva punoletni mladi ljudi, devojke i mladići koji se nikad u životu nisu potukli. Ništa oni nisu izdali kad su skinuli redarske prsluke. Naprotiv, taj čin je čin vrhunske odgovornosti

Otkazivanje prevoza

20.mart 2025. Milica Srejić

Za Beograd firmom solidarnost

Mnogi prevoznici otkazivali su vožnje studentima i građanima pred veliki protest u Beogradu 15. marta. Svi su kao opravdanje navodili “bezbednost putnika”. Međutim, ni to nije sprečilo građane da u subotu ispišu istoriju

Protest: Javni red i bezbednost

20.mart 2025. Davor Lukač

MUP – pet, BIA – nula

Policija se, uz manje nedostatke, indirektno suprotstavila vlasti, a kolika je to zasluga novog v. d. direktora Dragana Vasiljevića, a kolika Ivice Dačića, teško je proceniti. Važno je da su svojim ponašanjem “nokautirali” neskrivene namere vlasti. A kakve su bile namere, znaju oni koji su gledali “specijalnu emisiju” televizije Informer gde su najavljivali i navijali da do sukoba dođe – kako sam vlasnik televizije, tako i sagovornici u studiju

TV manijak

20.mart 2025. Dragan Ilić

Nova epizoda (S)lagalice

Ministar zdravlja Severne Makedonije zatražio da se ne objavljuju fotografije sa pacijentima, dok njegov kolega u ostavci, ministar Lončar, falsifikuje broj građana koji su se javili sa simptomima nakon demonstracija i upotrebe “zvučnog topa” i kaže kako oni “deklamuju tegobe kao pesmicu”. Zamislite samo bilo kog lekara koji bi se na sličan način odredio prema svojim pacijentima

Protesti u Srbiji

14.mart 2025. T.S.

Režimske pripreme za 15. mart: „Ovo zdrav mozak ne može da smisli“

Iako Vučić tvrdi da se ne boji demonstranata, Pionirski park je uoči 15. marta pretvoren u tvrđavu, ograde se ojačavaju žicom, vozovi su obustavljeni, a režimski mediji preplavljeni pričama o nasilju. Kako režim sprema teren za veliki protest u subotu i koliko su daleko spremni da idu u očajničkim pokušajima da se nezadovoljstvo naroda zaustavi

Fenomeni

13.mart 2025. Nemanja Rujević

Druga karijera

Bivši poslanik radikala Nemanja Šarović oduševljava mase svojim reporterskim poduhvatima. I kaže da mu je uglavnom žao naroda koji intervjuiše na Vučićevim mitinzima

Intervju: Nemanja Nenadić, programski direktor organizacije Transparentnost Srbija

Stvari stoje još gore

“Vrlo je pogrešno da se napredak Srbije u borbi protiv korupcije na visokom nivou meri samo na osnovu statističkih podataka o tome koliko je bilo optužnica Tužilaštva za organizovani kriminal i pratećih presuda. U Srbiji bi učinak na tom polju pre svega trebalo meriti po tome da li je bilo slučajeva gde se sumnja na koruptivno učešće visokih državnih zvaničnika – a da ti slučajevi nisu ispitani”

Protesti i blokade

07.mart 2025. Nemanja Rujević

„Generalni štrajk“: Pobuna, pa šta košta da košta

„Generalni štrajk“ 7. marta na koji su pozvali studenti nije pravi generalni generalni štrajk, ali je snažna poruka u sklopu protesta za pravnu državu koji traju preko četiri meseca. To je zapravo međukorak do najavljenog velikog protesta u Beogradu 15. marta koji bi mogao da bude najveći u istoriji Srbije

Srbija ima jedan od najstarijih voznih parkova u Evropi

Prevoz

03.mart 2025. M.J.

Da li je BlaBlaCar legalan u Srbiji?

Aplikaciju za deljenje prevoza BlaBlaCar koriste milioni putnika širom sveta. Pa ipak, u Srbiji se ovaj vid prevoza smatra nelegalnim, a vozačima koji nude prevoz na ovoj aplikaciji može biti oduzeta dozvola