Ukupna vrednost ugovora kojim će BG Voz kupiti 30 kompozicija premašuje 300 miliona evra
Španska kompanija CAF potpisala je ugovor sa kompanijom „Srbijavoz“ o isporuci 30 električnih višedelnih vozova (EMU) za potrebe prigradske železnice BG Voz u Beogradu, saopštila je kompanija sa sedištem u Baskiji.
Ukupna vrednost ugovora premašuje 300 miliona evra, a sporazum obuhvata i usluge punog održavanja isporučenih vozova tokom perioda od dve godine, piše portal eKapija.
U okviru ugovora biće isporučene trodelne elektromotorne kompozicije zasnovane na CAF-ovoj platformi Civity, namenjene za prigradski i regionalni železnički saobraćaj. Svaka jedinica ima kapacitet od ukupno 546 putnika, uključujući 204 sedeća mesta, i projektovana je za maksimalnu eksploatacionu brzinu do 120 kilometara na čas.
Vozovi će imati aluminijumske karoserije i biće opremljeni sa po dva obrtna postolja (bogija) po svakom kolu, što predstavlja konfiguraciju prilagođenu postizanju optimalnih performansi ubrzanja i kočenja na linijama sa čestim stajanjima.
Unutrašnja organizacija prostora uključuje šest multifunkcionalnih zona po vozu, sa mogućnošću smeštaja do 18 bicikala, čime se dodatno odgovara na potrebe savremenog urbanog i prigradskog transporta.
Predviđeno je da novi vozovi budu angažovani na mreži BG Voza, koja obuhvata 35 stanica raspoređenih na četiri glavne i tri komplementarne linije. Ova mreža povezuje centralne delove Beograda sa prigradskim terminusima, uključujući Ovču, Batajnicu i Resnik, uz dalje produžetke ka Mladenovcu i Lazarevcu.
Uvođenje novih kompozicija ima za cilj zamenu postojećeg, zastarelog voznog parka i unapređenje pouzdanosti i kvaliteta usluge u prigradskom železničkom saobraćaju.
Ovo predstavlja drugi ugovor kompanije CAF na železničkom tržištu Srbije, nakon realizacije projekta isporuke 30 tramvaja za gradski saobraćaj u Beogradu, koji je ugovoren 2009. godine.
Ugovor je zaključen nakon višemesečnih priprema i pregovora na nivou države i nadležnih institucija. Prethodno je formirana radna grupa koja je analizirala tehničke i komercijalne aspekte projekta i učestvovala u pripremi ugovorne dokumentacije.
Pravo novinarstvo košta, a mi nećemo da nas kupe tajkuni i korporacije. Podržite nas jednokratnom ili mesečnom donacijom. Vreme za to je sada!
"Predsednik Srbije se budio u tri ujutro zbog gađanja grudvama folk pevačice, dok zbog nas koji smo noć pre toga izrešetani mecima samo zato što smo Srbi niko od predstavnika državnih institucija nije reagovao", kaže jedan od Srba ranjenih vatrenim oružjem u Dečanima
Zbog privremenog zatvaranja aerodroma u Sankt Peterburgu usled napada dronovima, dva leta iz Srbije preusmerena su u Helsinki
Reč je o velikom prostoru na Novom Beogradu na području bivše fabrike IMT u Bloku 64 za koji je 2021. usvojen Plan generalne regulacije
Vodostaji će biti u većem porastu, sa mogućnošću dostizanja upozoravajućih nivoa, na Jadru, Kolubari sa pritokama i na gornjem toku Zapadne Morave sa pritokama, kao i na Savi
Pošto su prošli skoro svi datumi za koje su zvaničnici Srbije i Mađarske najavljivali početak putničkog železničkog saobraćaja između prestonica dve zemlje, predsednik Srbije Aleksandar Vučić sada kaže da je pruga gotova
Lokalni izbori održani u nedelju pokazali su, pre svega, slabost vlasti i snagu onih koji bi da vlast menjaju. Šta im je sada činiti?
Nije Vučić Putin, niti to može biti. Putina se ljudi plaše, a od Vučića im se samo ide u toalet. Da bi postao ozbiljan diktator, čovek mora za to da bude talentovan. I mora imati validniju diplomu od one dobijene od Vojislava Šešelja
Zašto SNS nakon lokalnih izbora liči na firmu koja pravi banket prikrivajući neizbežni bankrot, a Vučić na njenog vlasnika zaduženog do grla kako bi još malo izigravo velikog gazdu
Propagandne strategije režima
Ima li pobunjeno društvo razlog za defetizam Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
