Foto: Tanjug/Đorđe Krstić
Pošto su prošli skoro svi datumi za koje su zvaničnici Srbije i Mađarske najavljivali početak putničkog železničkog saobraćaja između prestonica dve zemlje, predsednik Srbije Aleksandar Vučić sada kaže da je pruga gotova
Brza pruga Beograd-Budimpešta je „gotova“ i trenutno su u toku testovi na njoj, izjavio je u subotu (28. marta) predsednik Srbije Aleksandar Vučić.
Vučić je kazao da je „juče ili prekjuče“ voz koji će saobraćati na toj relaciji, Soko, ušao na teritoriju Mađarske na test vožnje.
„Još radimo oko protokola za (granični prelaz) Kelebija ali i to ide dobro. Tu će biti zadržavanje oko 20-25 minuta pa će od centra Beograda do centra Budimpešte biti potrebno oko tri sata ili tri sata i pet minuta“, kazao je Vučić, prenosi Beta.
Najkasnije do 27. marta trebalo je da krene prvi putnički voz između Beograda i Budimpešte, mesec dana pošto je uspostavljen teretni saobraćaj.
Međutim, takva najava mađarskog ministar spoljnih poslova i trgovine Petera Sijartoa nije se obistinila – 27. mart je došao, ali putnički voz nije pošao.
U kol centru Železnice Srbije naveli su u četvrtak (26. mart) da nemaju informacije o tome kada će putnički saobraćaj između prestonica Mađarske i Srbije biti uspostavljen.
Datum kojim je Sijarto licitirao jedan je u nizu koje su pominjali zvaničnici na dva kraja ove pruge u poslednjih nekoliko meseci.
Mađarski ministar građevinarstva i saobraćaja Janoš Lazar, najavio je da bi putnički saobraćaj trebalo da bude uspostavljen do 15. marta, ukoliko se završe sve tehničke i bezbednosne provere, a predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je ranije da je siguran da će putnički vozovi krenuti do kraja marta.
Srpska ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević izjavila je sredinom februara da očekuje da bi putnički vozovi mogli da krenu krajem februara ili tokom marta.
Prvi teretni voz između dva grada krenuo je u noći između 26. i 27. februara, a kako je mart na izdisaju, ostaje još nekoliko dana da se makar jedna od ovih najava obistini.
Pravo novinarstvo košta, a mi nećemo da nas kupe tajkuni i korporacije. Podržite nas jednokratnom ili mesečnom donacijom. Vreme za to je sada!
Prošlo je više od godinu dana od kada je Grad Beograd izabrao idejno rešenje za novi zoo-vrt na Adi Ciganliji, te saopštio da je sledeći korak izrada kompletnog plana projekta. Od tada se niko nije oglašavao. Grad na pitanja „Vremena“ nije odgovorio, a sagovornici upozoravaju da je projekat od početka sporan
U Zvečanu je sprovedena akcija preuzimanja objekta srpske železnica, tokom koje je uklonjen deo ranijih ćirilićnih oznaka i postavljena zastava Kosova. Istovremeno su preuzete i železničke stanice u Leposaviću, Ibarskoj Slatini i Lešku
Više opština zapadne Srbije suočava se sa ozbiljnim problemima u vodosnabdevanju nakon novih kvarova na sistemu „Rzav“. Iako je prethodni kvar saniran, ubrzo je došlo do novog curenja ili pucanja cevovoda, a najteža situacija je u Čačku koji je od jutros i bez tehničke vode
RTS daje ogroman novac režimskim tabloidima poput "Informera", "Srpskog telegrafa" i "Kurira", objavila je Cenzolovka. Javni servis je poslao demanti po principu da nije šija nego vrat
Pojas Presvete Bogorodice ostaće u Hramu Svetog Save u Beogradu do 5. juna, saopštio je patrijarh Porfirije, nakon odluke manastira Vatoped da se produži njegovo izlaganje zbog velikog interesovanja vernika. Prema nezvaničnim podacima, u sredu se čekalo i do devet sati kako bi se vernici poklonili pojasu Presvete Bogorodice
Svi koje ja poznajem kažu da ne znaju nikoga ko glasa za SNS. E pa ja od 23. maja znam, a imam i dokaz za to. Videla sam komšiju u Ćacilendu
U subotu je konstituisano političko telo koje će posmrtne ostatke Vučićevog režima da otpremi na đubrište istorije. Eto, to se dogodilo 23. maja
Na Slaviji je održan najveći predizborni miting u istoriji. O tačnim brojkama niko ne treba da brine, jer je većina tu – samo sada to treba preliti u glasačke kutije
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
