

Novi broj „Vremena“
Kako je planiran kult jednog generala
Ratko Mladić nije rođen kao nacionalni mit već su njegov oreol planski zidali politički centri, televizije i novine. I to od početka ratova pa do danas, piše „Vreme“ u novom broju


Građani koji na visokim temparaturama čekaju na gradski prevoz vidno su nervozni. Bez aplikacije koja pokazuje gde se nalaze vozila GSP-a razređena letnjim rasporedom gube vreme i psuju gradsku vlast zbog javašluka
U Beogradu je ovih dana temperatura tokom dana uglavom iznad 30 stepeni. Subjektivni osećaj onih koji se nađu na ulici između, recimo, 12 i 18 sati da je bar 35. A onih koji na stajalištima čekaju gradski prevoz, koji uporno ne dolazi, verovatno i 40 stepeni.
Slika na većini stanica je ista. Među onima koji čekju na prevoz čuje se da gradski prevoz nikad nije bio gori, da se nikad duže nije čekalo. Putnici su uglavnom nervozni. Sklanjaju se u hladovinu, tamo gde je ima. Tamo gde je nema nervoza je još već.
“Ovo sa prevozom je počelo da bude nepodnošljivo. Napolju sve gori, a ja pola sata čekam prevoz”, kaže vidno nervozna Marija, buduća maturantkinja, koju je reporte “Vremena” zatekao na stajalištu kod Beograđanke. “Da sam znala, pa da sam bar kupila flašicu vode. Sad ni da odem do trafike. Sve se nadam da će konačno da naiđe trola.”
Marko kojeg smo zatekli na stanici u Bulevaru Mihajla Pupina na Novom Beogradu kaže da kad ide u centar grada prevoz još koliko toliko funkcioniše jer na tim stancima prolazi veliki broj linija.
“Međutim, juče sam na Tošinom bunaru 55 minuta čekao da dođe autobus 71 koji jedini odatle vozi do moje zgrade. Sipao sam gorivo na pumpi koja je tu u blizini, shvatio sam da sam zaboravio novčanik i krenuo na autobus da odem po njega. Pre si bar mogao da preko SMS-a ili aplikacije proveriš kad stiže prevoz, pa da znaš da li da ga čekaš ili da se snalaziš. Ovako, na ovoj vrućini niti da krenem peške, niti da čekam”, priča nam Marko.
Da je bilo prema obećanjima gradonačelnika Aleksandra Šapića, Beograđani bi već odavno preko aplikacije mogli da vide kad će im doći prevoz koji čekaju.
Međutim, te aplikacije još nema. Poslednje obećanje koje je stiglo jeste da će ona biti dostupna ove nedelje.
Za sada se zna će se preko nje, osim praćenja kad će da naiđe vozilo, moći i plaćati karta tako što će se u aplikaciju upisati broj platne kartice. Neki od sugrađan sa kojima smo razgovarali su skeptični.
“Sve ovo sa prevozom je toliko traljavo da nisam baš siguran da bih im u tu aplikaciju ostavio broj moje kartice. Inače, sve kupujem onlajn i nije mi problem tako da plaćam, ali sa ovim nisam baš siguran”, skeptičan je Bogdan sa kojim smo razgovarali. „Sigurnije mi je da plaćam SMS-om iako me oderu za onu provoziju operaterima.“
Kako kaže, do devet ujutru još je sve u redu na liniji 16, ali ako poslom malo kasnije krene u grad, onda se autobus redovno čeka po 15 i više minuta.
I korisnici društvneim mreža komentarišu stanje gradskog prevoza u Beogradu.
Koji je pakao ovaj @GSPBeograd sad kad nema aplikacije da vidiš gde je autobus! Želi Bože izgubljenog vremena… @AcaSapic fail
— ИlyА (@ger_zena) July 6, 2023
@GSPBeograd @AcaSapic Stvarno je sramota kako ide tramvajski prevoz na linijama 9,10 i 14 ujutru kad ljudi idu na posao! Po 15 minuta čekamo bilo koji tramvaj da dodje. pic.twitter.com/XIbdmQemfW
— Draga (@gaga2810) June 26, 2023
Ja iskreno ne vidim ijedan vise razlog da iko kupuje karte GSP-a. Ovo je horor na sta je prevoz u gradu spao!!! @n1srbija @AcaSapic #gsp #beograd #srbija @novars
— omgitsnemanja (@OMGitsNemanja) June 15, 2023
Da li letnji red voznje GSP Beograd znaci da ga uopste nema? #prijaviproblem
— Matilda (@_hyper7seven_) June 26, 2023
U autobusima GSP Beograd ne radi klima ali zato greju.
Sreća te idem samo tri stanice. Jadni oni koji moraju duže da se voze. #gspbeograd— Маријана Јовановић (@wizardofoz8) June 27, 2023


Ratko Mladić nije rođen kao nacionalni mit već su njegov oreol planski zidali politički centri, televizije i novine. I to od početka ratova pa do danas, piše „Vreme“ u novom broju


Kako je individualna krivica Ratka Mladića pretvorena u navodnu odbranu čitavog naroda i zašto Srbija još ne želi da se oslobodi tog tereta. Upravo je individualizacija krivice Srbiji nudila izlaz. Presuda nije Mladićeve zločine pripisala Srbima. Imenovala je čoveka, njegovu komandnu odgovornost i dela za koja je osuđen. Političke i medijske elite izabrale su suprotno: da se sakriju iza naroda i presudu jednom generalu predstave kao presudu svima. Jer ako Mladić ostane sam, mora se otvoriti pitanje ideologije, propagande, ratnih profitera i sistema koji ga je proizveo i štitio


Zarad mentalne i moralne higijene nacije, neophodno je suočavanje sa tamnim stranama prošlosti. Ima mnogo ljudi u Srbiji, ali i u Republici Srpskoj, koji se godinama otvoreno suprotstavljaju nacionalizmu, priznaju činjenice o ratovima i zbog toga često plaćaju. Ratko Mladić je dovoljno delio region i Srbe za života. Vreme je da i te podele dočekaju pokop koji bi, za razliku od njegovog, zasluživao sve državne počasti


Pojedine političke partije i državne kompanije preuzele su nadležnosti i poslove diplomatskih i konzularnih predstavništava. To potvrđuju primjeri iz Banjaluke koji kazuju da je krenula mobilizacija građana sa dvojnim državljanstvom da se pridobiju za glasanje na izborima u Srbiji koji još uvijek nisu raspisani


Studenti su praćeni, prisluškivani, snimani, radilo se ne tome da “budu izbušeni” – primenjivana je policijsko-vojna taktika za obračun sa “nevidljivim protivnikom”. Režim je primenio taktiku uhođenja, praćenja, zastrašivanja i javnog blaćenja u želji da od Srbije, u političkom smislu, napravi sprženu zemlju. Ono što sada Vučić radi ne ostavlja mogućnost da poverujemo da bi, ako se desi promena, on i njegovi lojalisti mogli sutra da se uključe u politički život Srbije
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve