Nakon neuspelog uvođenja novog sistema naplate karata i postavljanja tabli za praćanje dolaska vozila koje često prikazuju neprecizne podatke, gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić ponovo je uzburkao javnost odlukom o linijama 704, 706 i 707
Nakon višemesečne analize Sekretarijat za javni prevoz Beograda predložio da se deo linija iz udaljenih mesta delimično skrati na terminuse na obodu uže gradske zone
I novi tramvaji u Beogradu biće plavi - odlukom o izmeni javne nabavke za kupovinu vozila iz Turske. Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić tako nastavlja svoj rat protiv crvene boje u kojoj prepoznaje zloslutne ostatke komunizma
Nema rata i nema embarga, ali smo opet zapatili one koji su nam i devedesetih sisali krv, kao neke neiskorenjive vaške. I onda je nekako logično da nema ni autobusa, pa i da je prevoz iznova prividno besplatan, u onoj meri u kojoj uopšte postoji
Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić je, povodom izjava da o ukidanju trolejbusa nije konsultovana struka, rekao da „nikada nije imao problem ni sa jednim zdravorazumskim predlogom opozicije“
Spontana obustava rada zaposlenih u „Lasti“ u utorak bila je izazvana najavljenim raskidom ugovora
Saobraćajno preduzeće SP “Lasta” nenajavljeno je obustavilo prevoz na prigradskim i lokalnim linijama. Radnici su stupili u štrajk
Samo farbanje 100 gasnih autobusa marke BMC, koja su stigla u Beograd 2022. godine, koštaće Grad oko 700.000 evra, rekao je za „Vreme“ direktor Centra za lokalnu samoupravu (CLS) Nikola Jovanović
Prema saopštenju sindikata GSP , u subotu u Zemunu nije otpao deo deo autobusa i udario u drugi, već se prikolica zanela prilikom skretanja i zakačila autobus koji je išao u suprotnoim smeru
Zbog odluke da se raskine saradnja sa kompanijom Kentkart prodaja karata u GSP- u pala za 1,7 milijardu dinara
U Londonu za mesečnu kartu u gradskom prevozu morate da izdvojite 233 evra, dok je u Luksemburgu javni saobraćaj besplatan. Na kom mestu se nalazi Beograd
Nišlije na stajalištima gradskog prevoza nemaju ni raspored vožnje, a kamoli elektronske table da makar znaju koliko čekaju. Autobusi hronično kasne, a mnoga stajališta su urnisana
Radovi će se vršiti u dve faze, od 22 sata do 3.30 posle ponoći od 15. do 30. aprila, ali iz Sekretarijata za javni prevoz grada Beograda nisu naveli o kakvim istražnim radnjama je reč
Penzioneri Niša planiraju da uskoro krenu u protesnu šetnju do Gradske kuće zato što Dragana Sotirovski još uvek nije ispunila obećanje o besplatnom gradskom prevozu za starije od 65 godina dato pred izbore
Privremeni organ Beograda privatizuje pojedine linije gradskog prevoza, što Aleksandar Šapić hvali kao veliki iskorak. Direktor Centra za lokalnu samoupravu Nikola Jovanović pak to oštro kritikuje
Pred parlamentarne izbore penzioneri od 75+ voziće se po Nišu besplatno, a za pola godine, pred lokalne izbore, i oni od 65+
Gradonačelnik je svesno prećutao da je osim autobusa koji je izgore na Brankovom mostu, udes imao i turski gasni autobus marke BMC, jer namerava da kupi još primeraka istog modela, kaže direktor Centra za lokalnu samoupravu
Gradski menadžer Miroslav Čučković izašao je sa podatakom da se dnevno u proseku putem SMS poruka plati oko 40.000 karata
Prihod od prodaje karata u gradskom prevozu u Beogradu bio je u poslednja tri meseca oko 230 miliona dinara mesečno, što je duplo slabiji rezultat nego u isto doba prošle godine, tvrdi Nikola Jovanović
Preko nove aplikacije moći će da se kupi karta, kao i da se vidi gde se nalaze vozila gradskog prevoza
Prodajnih mesta još uvek je malo, pa se čeka i po dva sata. Novih 80 biće otvoreno, kako je to najavio gradonačelnik Aleksandar Šapić, do kraja leta
Kompaija "Kentkart", sa kojom je gradska uprava jednostrano raskinula ugovor, dužna je da pruža svoje usluge do 28. maja. Nakon toga, nije poznato kako će GSP funkcionisati. Narodni poslanik Zajedno Moramo Đorđe Miketić upozorava da “grad tone u haos”
Dok se Beograd guši u gužvama, a gradska vlast dovija kakvo rešenje da ponudi za funkcionisanje gradskog saobraćaja, kapaciteti koji su planski građeni još sedamtesetih godina stoje neiskorišćeni. Malo je poznato da je tunel „Karaburma“ nedaleko od železničke stanice na Pančevačkom mostu građen sa idejom da se rastereti železnički saobraćaj od Savskog amfiteatra, stanice Beograd Donji grad i luke Beograd, ali planovi su se menjali
Gradonačelnik Beograda je danas predstavio novosti u sistemu javnog prevoza: više nema validatora pa neće biti ni gužve, karta će se kupovati preko SMS poruke, učenici a i građani iznad 65 godina starosti imaće besplatne karte, na sudu će se dokazati da je ugovor sa turskim partnerom bio štetan po grad
Gradski urbanista opozvan pa izglasan, sve bez rasprave, svi predlozi opozicije su odbijeni pa i o besplatnim vakcinama HPV i o pripremljenosti objekata na prirodne nepogode, Šapić je zadovoljan uslovima raskida ugovora sa Kenkart, i kaže da se trasa metroa neće menjati
Već više od 10 godina GSP i javni prevoz uopšte izuzetno opterećuju gradski budžet, GSP je višemilionski gubitaš svake godine (u evrima), naplata karata u Beogradu je izuzetno slaba, GSP ima 15-20 odsto viška zaposlenih i tako problem opstojava, i nijedna gradska vlast već decenijama ne uspeva da ga reši
Aleksandar Šapić je najavio osnivanje firme koja će prodavati karte za gradski prevoz i od koje će Grad imati koristi. Biće zanimljivo čuti kako će gradonačelnik misliti o saradnji sa turskim partnerom nakon nedavne posete predsednika Erdogana
