Između Berlina i Pariza uvedena nova železnička linija superbrzog voza, koji će putovanje od jedne do druge prestonice skratiti na osam sati. Za to vreme, kompanija „Srbija Voz“ od danas je ukinula svaki drugi polazak brzog voza „Soko“ na relaciji Beograd Novi Sad. Promena reda vožnje izazvala je nezadovoljstvo među putnicima, dok nadležni nisu ponudili konkretna objašnjenja
Prošlo je 35 godina od pada Berlinskog zida. To je bio istorijski trenutak koji je preoblikovao grad, geopolitički i kulturno
Protest u Berlinu protiv iskopavanja litijuma u Srbiji održan je 15. oktobra, a prisustvovali su nemački ekološki aktivisti i mladi ljudi poreklom s Balkana, pretežno iz Srbije
Pretresajući arhive ozloglašene istočnonemačke tajne službe Štazi istražetilji su naišli na dokaze o zločinu počinjenom pre pedeset godina. Ubica, tadašnji saradnik Službe, osuđen je na deset godina robije
Dva legendarna tehno kluba u Berlinu, „Votergejt“ i „Divlja Renata“, najavila su zatvaranje usled rastućih troškova i promena u noćnom životu. Da li Berlin gubi status svetske klupske prestonice
S. E. Hinton: Autsajderi, s engleskog prevela Brana Radević-Stojiljković;
Ulrih Plencdorf: Novi jadi mladoga V., s nemačkog prevela Jelena Kostić Tomović;
Lori Hols Anderson: Progovori, s engleskog preveo Milan Đurić; Laguna, Beograd, 2024.
Za Gebelsovu vilu je zainteresovana Evropska jevrejska organizacija, čija je namera da ovo ljubavno gnezdo jednog od ključnih ljudi nacističke Nemačke pretvori u edukacioni centar protiv širenja mržnje
Najmanje dvanaest osoba je povređeno tokom sinoćne tuče pristalica Olimpijakosa i Panatinaikosa u Berlinu na završnom turniru košarkaške Evrolige. Ambasada Srbije u Berlinu potvrdila je da nijedan državljanin Srbije nije povređen niti uhapšen u ovim sukobima
Nemački glavni grad otkupio je još oko 4.500 stanova. Ali, Berlin i dalje „drže“ veliki fondovi koji daju nekretnine u najam – imaju čak 800.000 stanova. A kirije su odavno nesnosne
U Berlinu je otvorena izložba 12 umetinika iz bivše Jugoslavije. Ideja izložbe je da se objasni postkolonijalna, postmigrantska ali i feministička perspektiva fenomena gastarbajtera
Evropski parlament je rekao svoje o srpskim izborima, ali ne bi bio prvi put da ga Brisel i Berlin ignorišu. Pred Evropskom komisoijom i vladama država članica EU su dve bitno različite opcije, a uskoro će morati da se opredele
Kako bi se politički Berlin bliže upoznao s „drugom stranom“, odnosno sa situacijom u kojoj se nalazi opozicija u Srbiji, pre svega ona proevropska, u zgradi Bundestaga organizovan je okrugli sto pod nazivom „Srbija pred izbore – između autokratije i demokratskog buđenja“
U Beogradu počinje „Smotra hrvatskog filma“ na kojoj je i kandidat za holivudskog Oskara, što je prilika za poređenje sa srpskim reprezentom u Los Anđelesu
Grupno silovanje u Gerlickom parku u Krojcbergu opet je u Nemačkoj raspalilo debatu o navodno mekanom odnosu države prema „kriminalnim migrantima“. Slučaj se pretvorio u politički dinamt, a fitilj je zapalila desničarska Alternativa za Nemačku koja nezaustavljivo jača
Berlinska policija je odlučila da ovog 9. maja ne budu istaknute ruske i ukrajinske zastave. U Ukrajini očekuju pojačana granatiranja u vreme proslave Dana pobede u Rusiji
Ključna pitanja koja su ostala bez odgovora su koji su razlozi za ukidanje pojedinih polazaka, zbog čega putnici nisu obavešteni o izmenama reda vožnje, kao i, možda jedno od najbitnijih ovih dana, kada će glavna stanica u Novom Sadu ponovo biti u funkciji? Neizvesnost i problemi sa stanicom u Petrovaradinu Osim ukidanja polazaka, putnici se suočavaju i sa problemima vezanim za železničku stanicu u Petrovaradinu, koja je privremeno preuzela ulogu glavne stanice za Novi Sad. Stanica na Petrovaradinu, iako rekonstruisana, nije planirana za obim saobraćaja sa kojim se sada suočava, što dodatno komplikuje situaciju za putnike. Premeštanje saobraćaja iz glavne stanice u Novom Sadu na Petrovaradin prošlo je bez jasne komunikacije sa javnošću. Sve što su građani od tada dobili bilo je uvođenje besplatnog gradskog prevoza koji ide do stanice u Petrovaradinu, kao i nagađanja o tome kada će ponovo moći da putuju (pre svega na poslove) u normalnim okonostima. Još uvek nema informacija o tome kada će se saobraćaj ponovo odvijati s glavne železničke stanice u Novom Sadu, niti o tome kada će pruga prema Subotici biti otvorena. Prethodno najavljeno otvaranje pomereno je s 24. novembra na 8. decembar, ali od tada se o tome ne govori. Izvor: AP / Nedeljnik', title: 'Dok u EU uvode brzi voz od Pariza do Berlina, u Srbiji ukinuti brojni polasci voza „Soko“', pubdate: '2024-12-16 15:26:09', authors: authors, sections: "Vesti", tags: "Berlin,Brzi voz soko,Pariz,Putovanje,Soko,Vozovi", access_level: access_level, article_type: "news", reader_type: reader_type }; (function (d, s) { var sf = d.createElement(s); sf.type = 'text/javascript'; sf.async = true; sf.src = (('https:' == d.location.protocol) ? 'https://d7d3cf2e81d293050033-3dfc0615b0fd7b49143049256703bfce.ssl.cf1.rackcdn.com' : 'http://t.contentinsights.com') + '/stf.js'; var t = d.getElementsByTagName(s)[0]; t.parentNode.insertBefore(sf, t); })(document, 'script'); dataLayer.push({ 'event': 'Pageview', 'pagePath': url, 'pageTitle': 'Dok u EU uvode brzi voz od Pariza do Berlina, u Srbiji ukinuti brojni polasci voza „Soko“', 'pageContent': 'Nemačka i Francuska su uvele u saobraćaj super brzi voz između Berlina i Pariza koji će tu deonicu prelaziti za oko osam sati. Voz će saobraćati jednom dnevno, a operator će biti nemačka železnica Dojče Ban, prenela je agencija AP. Putovanje između dve prestonice trajaće oko osam sati. Pokretanje nove linije super brzog voza dolazi u trenutku kada Dojče Ban nastoji da pojača pouzdanost i tačnost, nakon što je prošlog meseca samo 60 odsto vozova na dugim relacijama stiglo na odredište na vreme, odnosno kasnilo manje od šest minuta, navodi AP. [gallery columns="1" size="full" link="none" ids="4869212,4869214,4869215,4869213"] Voz će polaziti svakog dana iz Berlina u 11.54 sati i stizati u Pariz u 19.55 časova. Polazak iz Pariza je planiran za 9.55 sati, a dolazak u Berlin za 18.03 časova. Početna cena za voznu kartu druge klase će iznositi 60 evra. Soko po novom redu vožnje saobraća na svaka dva sata Za to vreme, kako piše „Nedeljnik", bez ikakvog prethodnog obaveštenja, kompanija „Srbija Voz“ od danas je ukinula svaki drugi polazak brzog voza „Soko“ na relaciji Beograd–Novi Sad, tvrde pojedini putnici. Umesto dosadašnjih polazaka na svakih sat vremena, vozovi „Soko“ sada saobraćaju na svaka dva sata. Ova promena zatekla je jutros na izmeštenoj stanici – u Petrovaradinu desetine putnika koji svakodnevno koriste ovu liniju za odlazak na posao, bez ikakve najave ili objašnjenja.View this post on Instagram
Kako je jedna od putnica rekla, jutros su putnici na polasku sa Petrovarina u 08:35 primetili da nešto nije u redu, ali su tek od konduktera saznali da su pojedini polasci ukinuti. „Rekli su nam da ni oni nemaju tačne informacije o razlozima ovih promena, ali im je preneto da vozovi sada polaze na svaka dva sata“, rekla je jedna od putnica. Bez odgovora na ključna pitanja Pokušaji da se dođe do objašnjenja od nadležnih ostali su ponovo samo na -pokušajima. Poziv Medija centru železničke stanice rezultirao je prebacivanjem na informacije, jer kako kažu iz ove službe „oni nisu isto preduzeće“. Poručili su da je potrebno da se zovu „informacije“ a iz ove službe upućuju na „call centar". I tu se dolazi do zida, jer su pozivi ili ostajali bez odgovora ili su prekidani. Sinoć je na zvaničnom Instagram profilu „Srbija voz“ objavljeno saopštenje o promenama reda vožnje, međutim, ni tu nije bilo informacija o polascima sa stanice Petrovaradin.Srbijavoz je, bar koliko vidim, bez najave izmenio red vožnje i izbacio brdo polazaka brzog voza u udarnim terminima za putnike na relaciji Novi Sad - BG. Nema Sokola u 9h za BG, nema u povratku u 13h, 15h i moj Soko kojim se vraćam kući, u 17h. Ovo je nečuveno, ŠTA se desilo? pic.twitter.com/qCvmbOVFiw
— Gorica Nikolin (@fruska_gorica) December 15, 2024
Ključna pitanja koja su ostala bez odgovora su koji su razlozi za ukidanje pojedinih polazaka, zbog čega putnici nisu obavešteni o izmenama reda vožnje, kao i, možda jedno od najbitnijih ovih dana, kada će glavna stanica u Novom Sadu ponovo biti u funkciji? Neizvesnost i problemi sa stanicom u Petrovaradinu Osim ukidanja polazaka, putnici se suočavaju i sa problemima vezanim za železničku stanicu u Petrovaradinu, koja je privremeno preuzela ulogu glavne stanice za Novi Sad. Stanica na Petrovaradinu, iako rekonstruisana, nije planirana za obim saobraćaja sa kojim se sada suočava, što dodatno komplikuje situaciju za putnike. Premeštanje saobraćaja iz glavne stanice u Novom Sadu na Petrovaradin prošlo je bez jasne komunikacije sa javnošću. Sve što su građani od tada dobili bilo je uvođenje besplatnog gradskog prevoza koji ide do stanice u Petrovaradinu, kao i nagađanja o tome kada će ponovo moći da putuju (pre svega na poslove) u normalnim okonostima. Još uvek nema informacija o tome kada će se saobraćaj ponovo odvijati s glavne železničke stanice u Novom Sadu, niti o tome kada će pruga prema Subotici biti otvorena. Prethodno najavljeno otvaranje pomereno je s 24. novembra na 8. decembar, ali od tada se o tome ne govori. Izvor: AP / Nedeljnik', 'pageDate': '2024-12-16 15:26:09', 'pageAuthor': authors, 'visitorType': visitor_type, }); console.log(post_id); console.log('Pushed'); });View this post on Instagram
