Izjava ministarke Aleksandre Sofronijević o tome kako će izgledati pasoška kontrola u vozu na relaciji Beograd-Budimpešta kod nekih je izazvala zebnju
Pasoška i carinska kontrola u vozu na relaciji Beograd-Budimpšeta biće ubrzana tako što će srpska strana graničnu i carinsku kontrolu obaviti na stanici Beograd centar na Prokopu, a mađarska u Kelebiji, odnosno u vožnji, najavila je ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević.
Navela je da da se očekuje da do kraja marta bude uspostavljen putnički saobraćaj na pruzi za velike brzine Beograd-Budimpešta.
Cena karte u jednom pravcu biće 25 evra, a pasoška i carinska kontrola biće ubrzana jer su, kako je navela ministarka, ispunjeni svi najviši standardi bezbednosti i sigurnosti.
Objasnila je kako će izgledati pasoška kontrola:
„Za vozove koji će direktno saobraćati između Beograda i Budimpešte predviđeno je da srpska strana graničnu i carinsku kontrolu obavi u ‘Beograd centru’ na Prokopu, a da mađarska strana to obavi u Kelebiji, odnosno da u vožnji obave pasošku i carinsku kontrolu“, rekla je Sofronijević za RTS.
Istakla je da će to ubrzati putovanje, ali se u javnosti postavlja pitanje da li to znači da vou neće stajati ni u jednoj uspustnoj stanici.
Čekaj, da li ovo znači da čuveni superbrzi-nigde-u-Evropi-ga-nema-sličnog voz neće stajati ni u Petrovaradinu, ni u Subotici???!!! Koji saobraćajni genije je ovo smislio i koliko će građani plaćati ovu Vučićevu zaje**ciju?
Ili ministarka lupa po običaju.
„Ministarka…
— Vladimir Mihic (@vladimir_mihic) March 10, 2026
Sofronijević je podsetila da je sedam godina, kada je prestao putnički saobraćaj na toj deonici, putovanje trajalo više od osam sati, a da će se sada na direktnim linijama trajati oko tri sata.
Navela je da na deonici pruge kroz Srbiju predviđena brzina do 200 kilometara na sat, a kroz Mađarsku 160 kilometara na sat.
Dodala je da je za relaciju Beograd-Budimpešta predviđeno osam pari vozova sa 16 polazaka, pet srpskih vozova „Soko“ vozova i tri mađarska voza „Taurus“.
Navela je da su planirane i dve direktne linije, bez zaustavljanja, odnosno samo sa tehničkim zaustavljanjem u stanici Kelebija koje će trajati 21 minut.
Srbija se nalazi među zemljama sa najnižim poverenjem u medije, dok istovremeno prednjači po korišćenju društvenih mreža za informisanje. To su neki od nalaza istraživanja, o kojima je za „Vreme“ govorila autorka analize za Srbiju Snježana Milivojević
Tekst novinarke Ganje Nikolić o inkluzivnom kafiću u Nišu, koji je objavljen u nedeljniku „Vreme", doneo joj je nagradu „Cvet jednakosti“, koju dodeljuje Udruženje distrofičara Zlatiborskog okruga
Kompanija Ziđin planira širenje rudnika i višegodišnju eksploataciju u Majdanpeku, a zbog rudarenja je planirano i izmeštanje toka reke Mali Pek
Četrdeset tri odsto ispitanika u Srbiji navelo je da veruje nedeljniku „Vreme“, pokazuje „Digital News Report 2026". Rezultati istraživanja dolaze u trenutku kada je ukupno poverenje u medije u Srbiji i dalje relativno nisko, a publika se sve više informiše na društvenim mrežama
Umesto da im budu refundirani troškovi za prevoz njihove dece sa smetnjama u razvoju i invaliditetom, dve majke iz Bečeja dobile performans predsednika opštine
Što treba znati o Vučićevoj najavi ostavke? Zašto neće sesti u fotelju koju mu greje Macut? I zbog čega mora da spoji predsedničke i parlamentarne izbore
Zašto su građani Srbije crveni od srama poslije naprednjačke operacije u Tivtu? Zbog čega Vučić redovno bruka zemlju i građane koje predstavlja? Upita li se kako ga na Samitu u Tivtu vide drugi državnici i što mu govore iza leđa
Čarter Er Srbije od Beograda do Tivta pun naprednjačkih lojalista sa kriminalnim dosijeima i najava pripreme ubistva Aleksandra Vučića u Crnoj Gori za vreme samita EU - Zapadni Balkan: šta je šahista sa Andrićevog venca ovim atakom na zdrav razum hteo da postigne
Tivatska avantura Aleksandra Vučića, uzroci i posledice
Kako su Hari i Coje osvajali Crnu Goru Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
