Na sastanku predsednika Srbije Aleksandra Vučića i predstavnika GSP-a dogovoreno je da će Ministarstvo privrede povući saglasnost Gradu Beogradu u skladu sa zakonom za javno-privatno partnerstvo sa „Strelom“. Od Šapića ni traga ni glasa
Javno-privatno partnerstvo Grada Beograda sa autoprevoznikom „Strela“ i konkurs kojim je to partnerstv omogućeno biće obustavljeni, rezultat je razgovora koji su predstavnici Gradskog saobraćajnog preduzeća „Beograd“ imali sa predsednikom Srbije Aleksandrom Vučićem.
Prema rečima predsednika sindikata GSP „Centar“ Ivana Bankovića sastanak je bio „konstruktivan i detaljan“:
„Vidite po našim izrazima lica da delujemo zadovoljno, imali smo vrlo detaljan i konstruktivan sastanak sa predsednikom Republike i ministarkom privrede, a tu je bio i savetnik gradonačelnika Beograda koji je zadužen za javni prevoz“.
Istakao da je dogovoreno da će javno-privatno partnerstvo i konkurs sa preduzećem „Strela“ biti obustavljeni.
Banković je najavio i da će 22. jula biti otvorena ponuda za nabavku 60 novih trolejbusa i da će u narednom periodu biti razgovora i nabavci 30 novih električnih autobusa, a da će tehnički detalji biti dogovoreni direktno sa Gradom Beogradom.
Rekao je i da će GSP će ostati na Dorćolu i da neće biti nikakvog izmeštanja i privatizacije pogona.
Odgovarajući na pitanja, Banković je rekao da su zahteve zaposlenih u GSP ignorisale sve nadležne institucije dok nisu došli do predsednika države.
Banković je ocenio da je u pogledu problema javnog prevoza „nešto trulo“ u beogradskoj upravi, imajući u vidu da su dobavljači od GSP tražili da im se isplati dug od oko šest milijardi dinara ili će prestati da servisiraju vozila, a zbog duga od četiri milijarde dinara, privatni prevoznici izdali su upozorenje pred obustavu prevoza.
Razgovaralo se i o nabavci 220 autobusa za GSP, ali je Grad Beograd „u vrlo nezavidnoj finansijskoj situaciji i to očigleno neće moći sam da sprovede“.
Banković je irekao da su govorili i o reformama GSP-a i javnog prevoza i da su se „svi saglasili da su troškovi javnog prevoza neodrživi“, jer su ukupna zaduženja GSP-a 27,7 milijardi dinara i zaključio:
„Savetnik gradonačelnika Beograda je sve potvrdio, samo što nije rekao da su oni odgovorni za takvo stanje, jer oni rukovode gradom prethodne četiri godine. GSP svakako čekaju važne reforme i racionalizacija poslovanja jer je neodrživo da se posluje na ovakav način“.
Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!
Gradilište kompleksa Ekspo 2027 i Nacionalnog stadiona u Surčinu u završnim je fazama pojedinih objekata. Ukupna vrednost projekta procenjuje se na više od 1,7 milijardi evra
Mnogo se priča o tome da će poslovi u bliskoj budućnosti podrazumevati ovladavanje veštačkom intelegincijom. Ali hajde ti danas nađi dobrog montera i servisera klima uređaja, keramičara, vodoinstalatera... Zanat u Srbiji, bukvalno, već sada zlata vredi
Prema ilustrativnom obračunu, kupac stana u Srbiji mogao bi da plaća približno 75 evra veću mesečnu ratu od kupca u Hrvatskoj ili Sloveniji za isti iznos kredita
Kako je informativni razgovor sa Zdravkom Ponošem probio dno beščašća? Imaju li opskurni likovi iz Informera policijske značke, a policajci legitimacije Informera ili to dođe na isto? I zbog čega kmeči Visoko javno tužilaštvo
U pohodu na vlast moraćemo manje obrazovanim građanima da kažemo ponešto od onoga što žele da čuju. Da li je to demagogija? Svakako. Da li je to isto što radi i Vučić? Nesumnjivo. Dakle, isti smo kao Vučić? E, u tome je kvaka. Nismo
Ljudi iz autobusa plaše se svega, a naročito da ne razljute glavu porodice. On im onoliko ponavlja da jedino zahvaljujući njemu imaju posao, zarade i penzije. Njihovo je samo da stoje, aplaudiraju i ostanu poslušni
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
