Potrošačko udruženje „Halo, inspektore” upozorava na problem, dok „Kraš” krivi loše skladištenje za zagađenje proizvoda
U bajaderama kupljenim u koprivničkom Intersparu u tri navrata pronađeni su crvi, povodom čega je fabrika „Kraš“, koja ih proizvodi, negirala svoju krivicu, navodeći da su njihovi proizvodi osetljivi na uslove skladištenja.
Crve u bajaderama kupci su pronalazili u januaru ove godine, zatim u junu, da bi poslednji slučaj bio prijavljen prošle nedelje, na Fejsbuku potrošačkog udruženja „Halo, inspektore“, prenosi Index.hr.
„U fabrički upakovanoj ambalaži popularnog slatkiša, sa urednim rokom trajanja – do 2. januara 2025. godine, izmileli su debeli, beli crvi!“, objavilo je na Fejsbuku potrošačko udruženje „Halo, inspektore“, dodajući da su crvi koji su se pojavili početkom zime bili smeđi i duguljasti, dok su ovi sada debeli i beli.
Iz „Kraša“ su odmah reagovali, naglašavajući da su mnogi njihovi proizvodi osetljivi na uslove skladištenja.
„Kod bajadere postoji mogućnost zagađenja ‘infestacijom’ zbog neprikladnog skladištenja. Razvoj larve moljca zahteva 21 dan. Moljac može prodreti kroz ambalažu ako su uslovi skladištenja neprimereni, ili ako se proizvod drži blizu brašnastih materijala“, istakli su iz Kraša.
„Nažalost, ne možemo u potpunosti kontrolisati uslove na tržištu“, dodali su u saopštenju.
Iz udruženja „Halo, inspektore“ navode da su im stručnjaci rekli da uzrok pojave crva u bajaderi može biti lešnik koji nije bio dovoljno termički obrađen da bi se uništila jajašca, kao i da još čekaju odgovor od trgovinskog lanca Spar.
Izvor: Index.hr
Domaćinstva u Srbiji najviše troše na osnovne potrebe – hranu i režijske troškove. Iako prosečan prihod raste, obrazovanje ostaje najmanje finansirana stavka, dok troškovi grejanja i osnovnih namirnica značajno opterećuju budžete građana
Proizvodnja Plazme ponovo je pokrenuta, nekoliko meseci od požara koji je izazvao nestašicu čuvenog keksa. Očekuje se da će Plazma uskoro stići i u markete
Pre godinu dana počele su prijave za studentske kartice i nešto ranije za penzionere. I jedne i druge bi trebalo da obezbede građanima značajne popuste – ili je bar tako rečeno. Da li je to zaista tako
Iako se najavljuje kao rešenje za saobraćajne i ekološke probleme Beograda, projekat „Mali metro” izazvao je brojne kritike zbog rastućih troškova, nejasnog plana i nedovoljne transparentnosti u finansiranju
Start će koštati 320 dinara, a vožnja po kilometru 105 dinara, dok će čekanje po času otići na čak 1.800 dinara. A opet, taksisti kažu da im troškovi rastu brže od cene
Kako se, na prvi znak da se otpor može organizovati drukčije nego mirnim šetnjicama, sad najednom vlast i njeni telali dosetiše da „batina ima dva kraja“?
Ministar kulture Nikola Selaković mora da bira između zakona i interesa investitora koji hoće da ruše Generalštab, a koji očigledno zastupa predsednik Vlade Republike Srbije Miloš Vučević
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
