

Avijacija
Pretnje i iznošenje prljavog veša: Gde je zapelo između države i Wizz air-a
Država Srbija i Wizz air se preko medija prepucavaju već danima. Nije jasno šta se krije iza ovog rata saopštenjima i poruka direktora




Iz pravca Kuršumlije prema Kosovu u koloni je nekoliko stotina kamiona, čiji vozači čekaju više od deset sati kako bi vozilima došli do kontrolnog punkta prištinskih carinika
Odlukom vlasti u Prištini da ukine zabranu robe iz centralne Srbije i za njen prolaz otvori jedino punkt Merdare, stvorena je kolona kamiona duga nekoliko kilometara.
Iz pravca Kuršumlije u koloni je nekoliko stotina kamiona, čiji vozači čekaju više od deset sati kako bi vozilima došli do kontrolnog punkta prištinskih carinika.
Kontrola se obavlja u carinskom terminalu, ručnom proverom kompletnog tereta kamiona, koja traje između sat i dva, pa je dnevno moguć prolazak do 20 kamiona natovarena robom iz centralne Srbije.
U koloni su i kamioni u tranzitu, natovareni robom iz država regiona, namenjenom tržištima na Kosovu i Metohiji i Albaniji, što dodatno utiče na dužinu kolone i vreme čekanja.
Vlasti u Prištini su početkom prošle nedelje odlučile da ukinu zabranu robe iz centralne Srbije. Najavile su da će prolaz robe na ostalim punktovima sa centralnom Srbijim biti moguć kada instaliraju skenere za kontrolu.
Odluku o deblokadi srpske robe u Prištini su doneli usled pritiska zapadnih zemalja, pre svih Nemačke, jer je predstavnicima vlade Aljbina Kurtija rečeno da neće biti na samitu Berlinskog procesa 14. oktobra ako ne ukinu zabranu robe iz centralne Srbije i ne pristanu na deblokadu CEFTA.
Za razliku od teretnog, putnički saobraćaj preko punkta Merdare odvija se bez zastoja i gužvi.
Izvor: RTS


Država Srbija i Wizz air se preko medija prepucavaju već danima. Nije jasno šta se krije iza ovog rata saopštenjima i poruka direktora


Nemačka je u krizi, i to ne prolaznoj. Kako se krajnja desnica i krajnja levica u Berlinu postavlja prema tom lomu i šta bi to značilo za radnice i radnike na eksploatisanoj periferiji kao što je Srbija?


Tokom prošle godine 25 kompanija koje se bave klađenjem ostvarilo je neto dobit od 11,3 milijarde dinara, dok je u budžet Srbije uplaćeno više od 28 milijardi dinara od ove delatnosti


Novi naftovod između Srbije i Mađarske primarno je zamišljen kao odgovor na zapadne sankcije usmerene ka ruskom energetskom sektoru. Očigledno je da je izgradnja novog naftovoda mnogo više u interesu Gasprom njefta nego Srbije


Brza pruga Beograd–Budimpešta, jedan od ključnih infrastrukturnih projekata kineske inicijative „Pojas i put“, ponovo je u centru pažnje nakon najava iz Mađarske o reviziji ugovora i mogućem skidanju oznake tajnosti sa dokumentacije
Si, Tramp, Putin i Dan srpske diplomatije
Nepodnošljiva lakoća šibicarenja Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve