An vier Standorten in Belgrad wurde das System zur automatischen Erkennung von Verstößen eingeführt. In den ersten 24 Stunden wurden fünf Vorfälle mit extremer Geschwindigkeitsüberschreitung registriert
Aufgrund des Marathons und der Pride Parade wird der Verkehr in Belgrad heute voraussichtlich etwas chaotisch sein. Welche Straßen gesperrt werden und welche GSP-Linien ihre Route ändern
Überlandbusse, die aus dem Süden nach Belgrad kommen, dürfen weder die Gazela noch den Verkehrsknotenpunkt Bubanj Potok mehr benutzen. Mitte September soll mit der Verlegung der Intercity-Abfahrten vom Belgrader Busbahnhof (BAS) zum neuen, noch nicht fertiggestellten Busbahnhof in Neu-Belgrad begonnen werden. Was ist hier das Problem?
Verkehrssicherheitsbehörden und Polizei werden im Sommer auf allen Festivals präsent sein, an denen viele junge Leute teilnehmen
In diesem Jahr ist die Zahl der Verkehrsunfälle, die durch Autofahrer unter dem Einfluss psychoaktiver Substanzen verursacht wurden, drastisch gestiegen. Der Fahrer muss der Aufforderung der Polizei nicht nachkommen, ihn vor Ort testen zu lassen, sondern muss dann bei der zuständigen Gesundheitseinrichtung eine Blutprobe abgeben
Bei zwei Verkehrsunfällen mit tödlichem Ausgang saßen Fahrer mit einem Führerschein auf Probe am Steuer. Das Innenministerium ruft zur Vorsicht im Straßenverkehr auf
Ein Bus mit Kindern des Fußballvereins aus Sokobanja geriet beim Bergauffahren in Brand. Die Kinder wurden rechtzeitig evakuiert. Die Frage ist jedoch, welche Karstarten für den Transport von Reisenden durch Serbien genutzt werden
Das Gesetz in Serbien sieht regelmäßige ärztliche Untersuchungen für ältere Fahrer sowie die obligatorische Erneuerung des Führerscheins nach dem 65. Geburtstag vor. Obwohl es ein Klischee gibt, dass ältere Fahrer Ärger im Verkehr verursachen, sind strenge Kontrollen ihrer Fahrfähigkeiten vorgesehen. Es stellt sich die Frage, inwieweit eine Kontrolle älterer Autofahrer erforderlich ist und ob diese Kontrolle ausreichend ist
Zusätzlich zu den acht bestehenden Ladegeräten für Elektroautos werden 23 neue auf den Autobahnen in Serbien installiert. Darüber hinaus wurde der Bau von 16 grünen Haltestellen angekündigt. In den nächsten drei Jahren sollen es 320 Ladegeräte sein
Im Regelwerk, das die Registrierung von Zweirädern vorschreibt, sei der Preis nicht definiert, „was verheerend, unprofessionell, unprofessionell ist“, sagt Verkehrsingenieur IIgor Velić gegenüber „Vreme“ und warnt vor einer möglichen Jagd im Dunkeln
„Alles ist auf Kraftfahrzeuge ausgelegt. Professoren, Leute vom Verkehrssekretariat oder der MUP sehen Kinder, Fußgänger, Radfahrer einfach nicht. „Sie sehen nur Autos“, kritisiert Verkehrsingenieur Igor Velić
In Amsterdam gibt es mehr Fahrräder als Einwohner, und die Elektrofahrräder sind eine echte Plage. Deshalb wurde in der weiteren Innenstadt eine Begrenzung auf dreißig Kilometer pro Stunde eingeführt
Ein Teil der Autobahn, die durch die Hauptstadt führt, ist zu einer Stadtstraße geworden. Diese Nachricht sorgte bei Autofahrern für Verwirrung darüber, welche Verkehrsregeln nun auf diesem Straßenabschnitt gelten
Die Nutzung von Mobiltelefonen und Kopfhörern in Fahrzeugen und durch Fußgänger auf der Straße wird verstärkt kontrolliert. Die Strafe für Autofahrer beträgt 10.000 Dinar, für Fußgänger 3.000
Die Helmpflicht, die in Serbien durch die neuen Regeln des Verkehrssicherheitsgesetzes vorgeschrieben wird, löst bei Rollerfahrern Widerstand aus, anstatt ein Gefühl der allgemeinen Sicherheit zu vermitteln. Obwohl der Helm den Kopf schützt, zeigt die Praxiserfahrung, dass diese Regelung Radfahrer und Rollerfahrer von der Teilnahme am Straßenverkehr abhält.
Änderungen des Gesetzes zur Straßenverkehrssicherheit sind in Kraft getreten und bringen neue Regeln für Fahrer von Elektrorollern in Serbien mit sich. Als jedoch einem Bürger von Novi Sad das erste Urteil überreicht wurde, wurde deutlich, dass unter den Bürgern Verwirrung herrschte, da die geltenden Regeln in Bezug auf das, was in der öffentlichen Anhörung öffentlich beworben wurde, geändert wurden.
Das neue Verkehrssicherheitsgesetz ist in Kraft getreten. Ab heute gelten auch neue Regeln für das Fahren von Elektrorollern
In Zemun begann der Wiederaufbau der Hauptstraße im April dieses Jahres und wird im kommenden Februar abgeschlossen sein. Auf der Website der Stadt sind auf 58 Seiten die in Betrieb befindlichen Straßen aufgeführt
Die alte Save-Brücke wird sich erst bewegen, wenn links und rechts davon zwei Stahlträgerbrücken gebaut werden. Das ist mehr als das Doppelte des Umzugspreises
Die Öffentlichkeit fragt sich, ob die Kameras die Privatsphäre der Autofahrer gefährden. Wir bekommen von den Behörden Zusicherungen, dass dies nicht der Fall sein wird und dass alles seit langem sorgfältig durchdacht und vorbereitet wurde
Das Durchschnittsalter der Fahrer liegt bei über 55 Jahren. Die Einstellungskriterien seien sehr niedrig, und dies trage zur Verschlechterung der Servicequalität und zum Verfall der Verkehrssicherheit bei, sagt Goran Aleksić.
Laut einer in zehn mitteleuropäischen Ländern durchgeführten Umfrage nutzen 53 Prozent der Bürger in Serbien ein Auto, in Slowenien sogar 91 Prozent.
Aufgrund seines spezifischen Designs eliminiert der „Turbo“-Kreisverkehr die Notwendigkeit einer Umordnung der Fahrzeuge und mögliche Konfliktsituationen
Helsinki hat als Metropole eine ähnliche Größe wie Belgrad. Die wichtigste Lektion von Helsinki für Belgrad ist, dass eine strategische Perspektive für die Entwicklung der Stadt und des Verkehrssystems erforderlich ist. Eine solche strategische Perspektive erfordert langfristiges Denken
Das Sekretariat für öffentlichen Verkehr gab bekannt, dass es aufgrund der heute angekündigten Sitzung der SNS „Srbija nade“ zu Änderungen im Betrieb der öffentlichen Verkehrslinien in Belgrad kommen wird. Von 13 Uhr bis zum Ende des Tages sind alle Trolleybus- und Straßenbahnlinien geschlossen
