Mađarsko Ministarstvo građevinarstva i saobraćaja saopštilo je da se puštanje saobraćaja na relaciji Beograd - Budimpešta najranije može očekivati tokom leta
Ne postoji šansa da putnički vozovi počnu da saobraćaju brzinom od 160 kilometara na sat na pruzi Beograd – Budimpešta pre 12. aprila, kada će biti održani izbori u Mađarskoj.
Kako se navodi u saopštenju mađarskog Ministarstva građevinarstva i saobraćaja, puštanje ove relacije u rad se najranije može očekivati tokom leta, iako novi ciljni datum nije naveden, preneo je portal Savremena politika.
Kako prenosi mađarski Teleks, računarsko, a zatim i fizičko testiranje sistema za upravljanje vozovima moći će da počne tek nakon 7. aprila, što isključuje mogućnosti da se projekat završi pre izbora, kako je to ranije obećavala i mađarska vlada.
U objavi ministarstva navodi se da je jedan od obaveznih uslova za pokretanje putničkog saobraćaja brzinom od 160 kilometara na sat puštanje u rad ETCS sistema za kontrolu vozova, njegovo testiranje, a zatim i dobijanje dozvole za upotrebu nakon testiranja.
Kako prenosi mađarski Teleks, trenutno je završena prva runda testiranja softvera, a kineski izvođač je dobio izveštaje o uočenim greškama, za koje je preuzeo obavezu da ih otkloni do 7. aprila.
Nakon ispravke grešaka, kineska strana će predati novu, unapređenu verziju softvera, nakon čega će početi njegovo računarsko testiranje. Nakon toga može početi fizičko testiranje sistema na pruzi.
Kako se navodi, vozila će u fazi računarskog testiranja morati da pređu 20 hiljada kilometara bez prekida i grešaka, da bi sistem mogao dabiti dozvolu za upotrebu.
Kako je saopštilo mađarsko ministarstvo, otklanjanje svih eventualnih grešaka obično traje najmanje tri meseca, a u slučaju pruge Budimpešta-Beograd, prema njihovim rečima, pokušaće da taj proces ubrzanju koliko je moguće.
U saopštenju se naglašava da „bezbednost saobraćaja neće biti ugrožena radi ubrzavanja“, odnosno da neće pokušavati da zaobiđu važeće propise.
Kako piše mađarski Teleks, ovim saopštenjem ministarstvo je potvrdilo ono što se u stručnim krugovima već mesecima zna i o čemu su i mediji izveštavali – da sistem za upravljanje vozovima na pruzi Budimpešta-Beograd neće biti završen do izbora.
Prema izvorima portala Teleks, u najoptimističnijim scenarijima poslednjih nedelja pominjali su se krajem aprila ili u maju, ali je stvarni završetak ETCS sistema uglavnom procenjivan za leto. Rad dodatno otežava činjenica da su u poslednja tri meseca iz mađarske železnice (MÁV) otišla dva najiskusnija stručnjaka za ETCS, koji su bili potrebni za računarsko testiranje sistema.
Portal Teleks je još 2023. godine pisao da će kineski podizvođači na projektu Budimpešta-Beograd imati problema sa implementacijom ETCS sistema koji ispunjava evropske standarde. Političari iz vladajuće stranke u Mađarskoj su o ovom pitanju uglavnom ćutali ili negirali da postoje problemi sa projektom, čije je puštanje u rad tada bilo planirano za 2025. godinu.
Policija i Hitna pomoć intervenisali su na jednom gradilištu u Novom Sadu nakon sukoba više osoba. Prema prvim informacijama, u tuči su učestvovali radnici, među kojima i strani državljani, a kao mogući razlog pominje se nezadovoljstvo zbog isplate zarada
Dvojica bosanskohercegovačkih alpinista je preživelo a pet njih je poginulo na planini Elbrus u Rusiji
Nakon priznanja gradskih vlasti da je prilikom pada krana na gradilištu novog Savskog mosta oštećen čelični luk konstrukcije, otvorena su nova pitanja o bezbednosti projekta i odgovornosti nadležnih. Inicijativa Beograd ostaje tvrdi da vlast pokušava da umanji ozbiljnost incidenta i traži objavljivanje svih detalja
Nakon problema sa afričkom kugom svinja, Srbija se suočava sa novom bolešću životinja – boginjama ovaca i koza, koja je registrovana u selu kod Raške
Država ima finansijske mogućnosti da sprovede socijalne penzije, ali je pitanje političke volje da se zaštite najugroženiji građani, kaže Stranka Srbija centar i ističe da više od 120.000 starijih od 65 godina živi bez ikakve penzije
Zašto Šapić legalizira batinaše u Beogradu? Zbog čega je šešeljizam ideologija vlasti? I šta Vučić poručuje narodu
Voženo lice Aleksandar Vučić će u predizbornoj kampanji voziti staru škodu. Dok traje odmazda prema svakome ko pisne, paradni deo kampanje biće otužniji nego ikad jer se Vučić obraća svom hardkor biračkom telu
Zašto ministarka Snežana Paunović još nije smenjena? Šta to govori o njoj, režimu i Srbiji
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
