Foto: Fonet / Marko Dragoslavić
Građani su tokom vikenda ostajali zatečeni u prevozu, budući da nisu imali gde da overe kartice pred vožnju. Otkazni rok između Grada i kompanije Kentkart zadužene za BusPlus validatore ističe tek 28. maja
Kompanija Kentkart koja se bavi implementacijom BusPlus validatora u vozila gradskog prevoza u Beogradu, saopštila je da su kontrolori GSP konstatovali u subotu nestanak velikog broja validatora u vozilima.
„Primećeno je da dosta validatora nedostaje u vozilima GSP iako otkazni rok Ugovora o javno-privatnom partnerstvu sa gradom Beogradom nije istekao“, saopštila je kompanija Kentkart.
Samo do 12 časova konstatovan je nestanak validatora na brojnim redovnim linijama javnog prevoza, i to linijama: 88, 52, 31, 17, 85, 23, 95, 65, 77, 13.
„Imajući u vidu činjenicu da je kompanija Kentkart 28. aprila dobila obaveštenje o jednostranom raskidu Ugovora o javno-privatnom partnerstvu, čime na snagu stupa otkazni rok od 30 dana koji ističe 28. maja, kada se ugovor smatra raskinutim, navedena situacija predstavlja još jedno grubo kršenje zakonskih i ugovornih propisa“, navodi ta kompanija.
Kentkart naglašava da im niti u jednom trenutku nije stiglo obaveštenje da će validatori biti uklonjeni pre zakonskog isteka roka, a da je naša ugovorna obaveza i da se tokom otkaznog roka staramo o naplati prevoza i sprečavanju nastanka štete koja iz toga proizilazi.
„S obzirom na to da smo u tome sprečeni, očekujemo da grad Beograd preuzme odgovornost za onemogućavanje naplate prevoza u budućem periodu, kao i za sve posledice koje će iz toga proisteći, jer prema nezvaničnim saznanjima nalog o uklanjanju validatora prevoznicima je stigao od strane JКP Naplata prevozne usluge Beograd“, navodi se u saopštenju.
U toj kompaniji dodaju da se na ovaj način, osim što se još jednom građanima Beograda onemogućava normalno korišćenje javnog prevoza, ponovo demonstrira urušavanja javnog poretka i svesno nanošenja štete budžetu grada, što ih primorava da o ovoj situaciji obaveste javnost, ali i pravosudne organe.
I.Đ./N1
Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com
Predstoje lokalni izbori 29. marta 2026. godine u deset opština Srbije. Saznajte koliko građana ima pravo glasa i koje vrste izbornih lista ih očekuju na biralištima
Opozicija u Boru upozorava na kupovinu glasova, upis novih birača i razne vrste pritiska pred lokalne izbore 29. marta. Režim Aleksandra Vučića čini sve da SNS sačuva vlast
O tome kako se Beograd menjao u poslednjih deset godina, kako danas izgleda odnos između gradnje, javnog interesa i struke, kao i o tome šta ove promene znače za identitet grada i kvalitet života u njemu, razgovarali su učesnici tribine „Šta se gradi, a sta ruši u Beogradu" u organizaciji nedeljnika Vreme
U samo nekoliko dana studenti su uhapšeni u Novom Pazaru, u Aranđelovcu su im izbušene gume i otete im donacije, a pretučeni cu i učenici Valjevske gimanzije. Režim pred lokalne izbire pokreće novi talas nasilja
U Novom Pazaru je protest zbog hapšenja dvojice studenata na treći dan Ramazanskog bajrama, zbog navodnog rušenja ustavnog poretka
Aleksandar Vučić i Srpska napredna stranka frizirali su Platonovu ideju države i postigli ono što se u istoriji retko viđalo: kriminalizovali su sebe same
Prisluškuju li vas? Bez brige – prisluškuju. Prikupljaju li vaše lične podatke? Nego šta. Prate? Sasvim moguće. Prete li vam? Kako je kada to osetite na sopstvenoj koži, pitajte Verana Matića
Istorijski skup od Petnaestog marta nije bio „propuštena prilika“ nego važna stanica u borbi protiv režima. Narod je tada video koga je više, ali sada se vodi drugačija igra
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
BIRN je došao do audio snimaka na kojima se čuje da je šef kabineta gradonačelnika Beograda Nenad Milanović na dva sastanka koji su održani u zgradi Skupštine Grada Beograda nudio predstavnicima turske kompanije Kentkart da će im namestiti tender za novi posao – održavanje i unapređenje sistema za naplatu karata i upravljanje vozilima u javnom gradskom prevozu – ukoliko pristanu na sporazumni raskid postojećeg ugovora iz 2021. godine
Putnici koji se svakog dana voze gradskim prevozom u gradu ne mogu da se sete kada su poslednji put videli sugrađane kojima je posao da proveravaju ima li švercovanja ili ne
Kompaija "Kentkart", sa kojom je gradska uprava jednostrano raskinula ugovor, dužna je da pruža svoje usluge do 28. maja. Nakon toga, nije poznato kako će GSP funkcionisati. Narodni poslanik Zajedno Moramo Đorđe Miketić upozorava da “grad tone u haos”
