Vremenska karta koja traje 90 minuta koštaće 50 dinara u A i B zoni, a za C zonu koja objedinjava ove dve 100 dinara. Novi sistem startuje od srede
Beograđani će od sutra gradski prevoz plaćati SMS porukama, a u skorijoj budućnosti i preko aplikacije.
Ovo je najavio gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić koji je na konferenciji za novinare predstavio novi sistem gradskog prevoza, kao i nov način naplate karata.
Karta će se kupovati tako što će se na broj 9011 slati tekst poruke. Na primer, za kartu koja važi 90 minuta šalje se poruka A90 na 9011, za dnevnu kartuporuke A1 na 9011, a za mesečnu A30 na 9011.
Vremenska karta koja traje 90 minuta koštaće 50 dinara u A i B zoni, a za C zonu koja objedinjava ove dve 100 dinara.
Dnevna karata za A i B zoni je 120 dinara, a za obe 150.
Nedeljna karta za A i B zonu koštaće 800 dinara, a za obe 1.000.
Iako je ranije najavljivano da će mesečna karta koštati 2.500 dinara, Šapić je sada rekao da će mesečna karta za A i B zonu koštati 2.200, a za obe 3.300 dinara.
„Dobili smo odobreni broj na koji ce se slati SMS poruka, nakon toga su sprovedene aktivnosti za uvezivanje provajdera i operatera. Nakon toga je napravljen sistem za kupovinu u papirnoj formi, obavestićemo javnost na kojim prodajnim mestima će moći da kupe. Nakon toga smo poslali mejl o načinu kupovine karata, svim našim sadašnjim korisnicima“, rekao je Šapić.
Noćni prevoz biće bespaltan. On je rekao i da će postojati prodajna mesta na kojima će se moći kupiti i papirna karta.
Šapić je najavio i da će uskoro svi validatori biti skinuti, kao i da će svi moći da zamene svoje stare karte.
Šapić je rekao i da će svi moći da zamene svoje stare godišnje karte.
„Svi koji imaju godišnje karte neka dođu u naše filijale i tamo će im biti data druga godišnja karta, da donesu dokaz o uplati. A oni koji imaju mesečnu, ona će važiti do kraja maja, a od juna će moći da uzmi novu“, rekao je Šapić.
Takođe, ko je kupio dopunu, može da je zameni.
On je rekao da, što se kontrole tiče, nikakvih izbacivanja iz autobusa neće biti, niti bilo kakvih neprijatnosti kao do sada.
„Beli će biti jedini koji će moći da vrše kontrolu i naplatu, neće biti represivnih mera, izbacivanja… On će moći da vam izda kaznenu kartu, koju ne plaćate na licu mesta, imaćete rok da je platite“, rekao je Šapić.
B.G./Nova.rs/Blic
Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com
Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!
Od 21. aprila počinju radovi na tunelu između Karađorđeve i Dunavske padine, uz velike izmene saobraćaja koje će trajati do februara 2027. godine. Saobraćajni stručnjaci upozoravaju da će najveće gužve u Beogradu nastati na jesen zbog novih faza radova
Pobeda Tise Petera Mađara prevazilazi granice malene Mađarske. Ona se preliva i na susednu Srbiju kao noćna mora za Aleksandra Vučića i motivacija za sve one koji žele da mu vide leđa
Raspiše li Vučić izbore za leto, studentski pokret i zborovi moraju biti spremni. Iskustva stečena u Kuli, Sevojnu ili Aranđelovcu su dragocena, ali ne i dovoljna. Današnji mali propusti, već sutra mogu biti fatalni. U pitanju je budućnost Srbije
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!
