Posle niza spekulacija o tome da je Vlada Srbije nabavila novu letelicu Falcon 6X, skupoceni avion koji je pre nekoliko nedelja sleteo na Aerodrom „Nikola Tesla”, poslednjih aprilskih dana obavljeni su prvi zvanični letovi tom letelicom, a 30. aprila prvi put je preleteo Atlantik.
„Prvi zvanični let novom letelicom Falcona 6X, reg. YU-RSB, avio službe Republike Srbije preko Atlantika”, uz fotografiju sa sajta za praćenje letova objavio je na društvenoj mreži Iks (X) novinar portala Aero Telegraf Peđa Vučetić.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić otputovao je u Sjedinjene Američke Države 30. aprila baš u isto vreme i u objavi na Instagramu javio se sa aerodroma na Floridi.
Nekoliko dana ranije, 27. aprila, na aerodromu u Banjaluci zabeležen je prvi javni snimak novog aviona Daso Falkon 6X (Dassault Falcon 6X), kojim raspolaže Avio-služba Vlade Republike Srbije, objavio je Telegraf.
Let je, kako se navodi, izveden povodom dolaska predsednika Srbije Aleksandra Vučića u Banjaluku, gde je prisustvovao obeležavanju Dana sećanja na žrtve zločina genocida NDH u koncentracionom logoru Jasenovac i njegovom najvećem stratištu u Donjoj Gradini.
Avion vredan oko 50 miliona evra
U četvrtak, 17. aprila na Aerodrom „Nikola Tesla“ sleteo je avion Falkon 6X, tek 13. po redu ikad proizveden.
O kupovini ovog aviona spekulisao je prvi lider Stranke slobode i pravde Dragan Đilas. On je na društvenoj mreži Iks (X) napisao: „Izgleda da nam uz Rafale iz Francuske stiže i Falkon za potrebe državnih funkcionera – čitaj Vučića. Cena prava sitnica – pedeset i nešto miliona evra“.
Petar Vojinović, glavni i odgovorni urednik portala Tango six, za „Vreme“ je ranije rekao da ovaj tip poslovnog aviona prema javno dostupnim podacima košta oko 50 miliona evra.
Međutim: „Ti javno dostupni podaci predstavljaju komercijalne javne cene koje služe isključivo u komercijalno prodajne svrhe i ne može se podrazumevati uvek da su to precizne cene, posebno kada se ne zna koje su opcije opremljenosti uključene u kupovinu, a kpoje određuju konačnu cenu”.
Vojinović je naveo da je drugi apsekt ove priče i Đilasova spekulacija da je avion kupljen u okviru ugovora za kupovinu višenamenskih borbenih aviona Rafal, što bez uvida u oba ugovora ne možemo nikako da znamo.
„Međutim, po standardima industrije, i vojne i civilne, bilo bi izuzetno neuobičajeno da se to i dogodilo, iako se radi o kompaniji koja ima i vojni i civilni program i koja proizvodi i Rafale i Falkone”, objasnio je sagovornik „Vremena“.
Falkon 6X isporučen je Srbiji nakon nekoliko letova koji ilustruju standardnu dinamiku isporuke tek proizvedenog aviona, opremanje njegove putničke kabine i uskoro formalno registrovanje u srpski nacionalni registar vazduhoplova, pisao je Tango Six navodeći da će avion biti registrovan kao YU-RSB.
Na objavu Dragana Đilasa, odgovrila je i predsednica Skupštine Ana Brnabić koja nije demantovala kupovinu aviona, ali se osvrnula na konstataciju da su kupljeni zajedno sa 12 Rafala.
„Zapanjujuće ograničen mašinski mozak tvrdi da smo kupili 12 Rafala za 2,7 mlrd evra da bismo ‘sakrili’ kupovinu jednog Falkona od 40 mil evra”, napisala je ona na društvenoj mreži Iks.
Srbija je prošle godine poptisala ugovor o kupovini 12 novih borbenih aviona od Francuske, vrednost te kupovine bila je 2,7 milijardi evra.
