Na Aerodrom „Nikola Tesla“ sleteo je poslovni mlaznjak Falkon 6X, najverovatnije novi avion Vlade Srbije. Vredan je oko 53 miliona evra, prema procenama portala „Biznis insajder“
Poslovni avion Falkon 6X, trinaesti po redu ikad proizveden, sleteo je u četvrtak (17. april) na Aerodrom „Nikola Tesla“. Najverovatnije se radi o novom avionu Avio-službe Vlade Srbije, javlja vazduhoplovni portal Tango Six.
Jedan od najnovijih tipova poslovnih aviona uopšte, Falkon 6X isporučen je Srbiji nakon nekoliko letova koji ilustruju standardnu dinamiku isporuke tek proizvedenog aviona, opremanje njegove putničke kabine i uskoro formalno registrovanje u srpski nacionalni registar vazduhoplova, piše Tango Six navodeći da će avion biti registrovan kao YU-RSB.
Letelica se pod privremenom francuskom registracijom F-WZOK nakon proizvodnje u toj zemlji pojavila prvi put u Americi, na aerodromu „Bill and Hillary Clinton National Airport“, gde je u specijalizovanoj lokaciji kompanije Daso za opremanje poslovnih aviona najverovatnije dobila odabrani enterijer.
Kako podseća Tango Six, predsednik Stranke slobode i pravde Dragan Đilas nedavno je na društvenoj mreži Iks objavio da će Srbija uskoro nabaviti novi avion.
„Izgleda da nam uz Rafale iz Francuske stiže i Falkon za potrebe državnih funkcionera – čitaj Vučića. Cena prava sitnica – pedeset i nešto miliona evra“, napisao je krajem marta lider SSP-a.
Spekulacija da se Falkon našao u okviru ugovora za nove višenamenske borbene avione, vrednog 2,7 milijardi evra, prema oceni Tango Sixa, najverovatnije nije netačna informacija. Međutim, prema javnim izvorima procena cena novih Falkona, većinu Falkon 6X stavlja baš u opseg „pedeset i nešto miliona“, ističe ovaj portal.
Portal „Biznis insajder“ procenjuje vrednog jednog Falkona 6X na oko 53 miliona evra.
Predsednica Narodne Skupštine Ana Brnabić je isti dan odgovorila Đilasu, pominjući pak cenu od „40 miliona evra“ ali bez i jedne reči demantija Đilasove tvrdnje o konkretnoj kupovini.
Falkon 6X je do sada najveći poslovni mlaznjak u 60-godišnjoj istoriji proizvodne linije ovih vrsta letelica francuskog proizvođača. Naslednik je obustavljenog programa 5X, čija je opšta aerodinamička rešenja nasledio ali sa novim motorima koji mu obezbeđuju reklamiran dolet od 10.186 kilometara, navodi Tango Six.
Koje avione ima Vlada Srbije
Prema nacionalnom registru vazduhoplova, Avio-služba Vlade Srbije za sada ima dva registrovana poslovna mlaznjaka.
U pitanju su Embraer EMB-135BJ „Legacy“, registarske oznake YU-SRB, kao i Falkon 50, registarske oznake YU-BNA.
Pored ova dva aviona, država poseduje i avion Learjet 31A, čiji je zvanični korisnik Republika Srbija.
Izvori: Tango Six/Biznis insajder
Američke vlasti odobrile su novo produženje licence za rad NIS-a, čime je kompaniji omogućeno da nastavi poslovanje do početka jula. Odluka dolazi u trenutku kada se razmatra promena vlasničke strukture
Sporazum koji je potpisan sa MOL-om ne označava kraj procesa prodaje 56,15 odsto vlasništa Gazpromnjefta u NIS-u
Međunarodni monetarni fond traži hitnu procenu finansijske pozicije Grada Beograda kako bi se ublažili fiskalni rizici pre sledećeg budžetskog ciklusa
Dok vlast Srbiju predstavlja kao „ekonomskog tigra“, desetine hiljada građana svake godine odlaze na sezonski rad u Hrvatsku i Crnu Goru. Najviše se traže konobari, kuvari, recepcioneri i pomoćni radnici u turizmu
„Srbija računa na podršku ruskog predsednika Vladimira Putina u vezi sa popustom na gas“, izjavio je Aleksandar Vulin za ruski Tass. Da li će Moskva stvarno da odobri popust za srpsku pravoslavnu braću? Za sada gasni aranžman produžava samo na "kašičicu"
Ubistvo Aleksandra Nešovića u restoranu „27“ pretvara se kriminalističku misteriju koju bi mogao da reši samo Herkul Poaro
Što treba znati o Vučićevoj najavi ostavke? Zašto neće sesti u fotelju koju mu greje Macut? I zbog čega mora da spoji predsedničke i parlamentarne izbore
Zašto su građani Srbije crveni od srama poslije naprednjačke operacije u Tivtu? Zbog čega Vučić redovno bruka zemlju i građane koje predstavlja? Upita li se kako ga na Samitu u Tivtu vide drugi državnici i što mu govore iza leđa
Intervju: Radovan Lazić, tužilac
Kako je kontaminiran slućaj Veselina Milića Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
