Osim što je dostavljač iz Wolt-a, sagovornik „Vremena“ V.Z. voli da vozi bicikl, kako kaže, otprilike isto kao što voli da trenira. Danas je preko puta Skuštine žurio da dostavi hranu u neki kafić. Naša reporterka mu je pomogla da ga pronađe, te je izdvojio vreme da nam ispriča nešto o svojim nezgodama na biciklu kojih, kako je rekao, „ima milion“.
Nezgode se kreću od zakucavanja prilikom prolaska kroz skelu, koje mu se skoro dogodilo u blizini Knez Mihailove, do sudara sa kamionom.
Prošle godine u ovo vreme trebalo je da dostavi hranu iz Maksija u Hercegovačku ulicu kada ga je zakačio kamion Gradske čistoće. Prvo je želeo da ga zaobiđe nasred raskrsnice, a oni verovatno nisu primetili pa su mu zakačili stražnji deo bicikla gde je bila hrana, pa je pao na glavu. Kako je rekao, nije bilo težih povreda, ali je sudar bio zastrašujuć.
Kamikaze u saobraćaju
Kao u navedenom događaju, često se dešava da dostavljači u žurbi zaobilaze druga vozila, a vozači ih ne primete.
Naš sagovornik priča da postoje i situacije u kojima ga neko namerno zakači i onda mu se prospe sva hrana. Upravo se poslednji manji incident dogodio mu na ovom mestu, kod Skupštine, gde smo razgovarali. Stao je da bi jedan auto mogao da ga zaobiđe, a vozač je počeo da ga psuje i namerno mu udario zadnji točak.
Kako zaključuje, ovo postaje svakodnevica jer su ljudi sve nervozniji i sveopšta situacija je takva da nemamo razumevanja jedni za druge.
„To što ja idem biciklom i dostavljam hranu, ne znači da idem nekog namenski da zgazim. Voleo bih kada ljudi ne bi prevrtali očima na dostavljače jer mi moramo da radimo svoj posao brzo i efikasno“, ističe on.
Dodaje i da razume da nekad nije prijatno kada „dostavljač na biciklu proleti na santimetar od tebe“.
U prvih pet meseci ove godine više od 450 nezgoda
Otkad se njegovom kolegi dogodilo da je završio u Urgentnom centru jer ga je taksi udario tokom vožnje, uglavnom vozi trotoarom.
Tokom prvih pet meseci ove godine su se u Srbiji dogodile 462 nezgode čiji su učesnici bili biciklisti, pri čemu su poginula 23 vozača bicikla, dok je 460 povređeno, izjavio je major Uprave saobraćajne policije Aleksandar Radenković.
On je naveo da je poginulih više za 40 odsto u odnosu na isti period prošle godine. Dobro je, međutim, što je broj povređenih smanjen za 20 odsto, konstatovao je Radenković.
Policijska statistika pokazuje da je neprilagođena brzina faktor broj jedan u nezgodama u kojima biciklisti stradaju, u više od 50 odsto slučajeva, a slede nepoštovanje prava prvenstva i „sustizanje“ u istom smeru.
„Za više od polovine nezgoda sa biciklistima krivi su vozači motornih vozila, ali odgovornost postoji i kod biciklista“, rekao je Radenković.
On je dodao da su od početka godine trojica biciklista poginula jer su usled neprilagođene brzine izgubili kontrolu i sleteli sa puta.
U Novom Sadu je prošle godine bilo najviše nezgoda u kojima su učesnici bili biciklisti, a slede Subotica i Sombor, dok u Beogradu prednjači opština Stari Grad, naveo je Radenković.
Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com
