Direktor Centra za lokalnu samoupravu Nikola Jovanović kaže za “Vreme” da je problem u loše odrađenoj privatizaciji javnog prevoza i nedovoljnom nadzoru
Narednih dana će biti u funkciji oko 600 info-tabli, umesto 1.000 koje je Gradonačelnik Beograda u ostavci Aleksandar Šapić obećao. On je izjavio je da nije bitno da li je ispunjeno njegovo obećanje i zamerio medijima što se “hvataju za obećanja i sitnice"
Za Gradsko saobraćajno preduzeće predviđeno je povećanje tekućih subvencija za 1,45 milijardi dinara, što je dokaz lošeg poslovanja tog preduzeća i još goreg upravljanja, izjavio je direktor Centra za lokalnu samoupravu (CLS) Nikola Jovanović
Više javno tužilaštvo tereti Nenada Milanovića, saradnika Aleksandra Šapića, za trgovinu uticajem, nakon što je BIRN objavio da je predstavnicima turske kompanije Kentkart nudio novi posao na nameštenom tenderu
Gradonačelnik je svesno prećutao da je osim autobusa koji je izgore na Brankovom mostu, udes imao i turski gasni autobus marke BMC, jer namerava da kupi još primeraka istog modela, kaže direktor Centra za lokalnu samoupravu
Nakon što se jutros zapalio i u potpunosti izgoreo autobus javnog gradskog prevoza, iz Centra za lokalnu samoupravu (CLS) ukazuju na sistemske probleme koji se ne mogu smatrati izolovanim incidentima. Na Instagram stranici koja je objavila snimak zapaljenog autobusa, građani su uglavnom komentarisali da su navikli na ovakve incidente zbog starih i neispravnih autobusa
Do železničke stanice Prokop neće moći da se dođe zato što nema dovoljno GSP linija , kažu u udruženju „Naša mesna zajednica“ i peticijom traže uvođenje trolejbusa koji su tri puta jeftiniji od autobusa
Gradonačelnik Beograda nije podneo ostavku, nije je ni ponudio, ali je zato predložio, a naprednjačka većina usvojila, rebalans budžeta koji je predizborni, populistički, koji služi njegovoj ličnoj promociji, a u kojem su smanjena davanja za sektore i usluge od ključnog značaja za život građana Beograda
Prihod od prodaje karata u gradskom prevozu u Beogradu bio je u poslednja tri meseca oko 230 miliona dinara mesečno, što je duplo slabiji rezultat nego u isto doba prošle godine, tvrdi Nikola Jovanović
Učestale saobraćajne nezgode u kojima učestvuju vozila javnog prevoza ukazuju na ugroženu bezbednost putnika. Tome doprinosi što su vozači premoreni zbog prekovremenog rada. Mnogi vozači GSP-a zbog loših uslova rada napuštaju zemlju, a autobuse voze stranci koji često ne poznaju grad
[caption id="attachment_4689255" align="alignleft" width="181"] Direktor Centra za lokalnu samoupravu Nikola Jovanović[/caption]
Direktor Centra za lokalnu samoupravu Nikola Jovanović kaže za “Vreme” da se u ovom slučaju zapalio točak kod privatnog prevoznika, u pitanju je Mobilitas (ex Arriva).
“Ovo je još jedna potvrda da je privatizacija javnog prevoza u Beogradu loše urađena, da ima dosta loših privatnih prevoznika, a da je nadzor nad njima gotovo nepostojeći”, kaže Jovanović.
Protest u Sremčici
On dodaje da je sličnim povodom u Sremčici organizovan protest u petak 23. februara, jer se građani žale na rad privatnog prevoznika na liniji 511, stanje vozila, neodržavanje i slično.
Kako naglašava sagovornik “Vremena” Jovanović najvažnija tema je kvalitet prevoza i važnost savremenih tehnologija za grad - koju ovakvi privatnici ne mogu da ponude.
Poslednji put je došlo do požara u autobusu na brankovom mostu u oktobru prošle godine. Nije bilo žrtava.
U fokusu opstanak na vlasti
Potpredsednica beogradskog odbora Stranke slobode i pravde (SSP) Ana Gođevac izjavila je da je još jedno zapaljeno vozilo gradskog prevoza, dokaz da se oni koji vode gradsku vlast "ne bave problemima ljudi već isključivo opstankom na vlasti".
Gođevac je u pisanoj izjavi kazala da se ne zna koje je to po redu samozapaljivanje vozila gradskog prevoza, kao i da predsednik Privremenog organa Beograda Aleksandar Šapić i naprednjaci “direktno ugrožavaju bezbednost i živote Beograđana“.
„Ovakva nesposobna i bahata ekipa ljudi ne bi smela da odlučuje ni o mesnoj zajednici, a kamoli o Beogradu. Umesto ulaganja u autobuse, oni su ulagali u izbornu krađu, umesto usavršavanja vozila, oni su sate potrošili na ucenjivanje ljudi“, istakla je Gođevac.
Ona je zaključila da je Srpska napredna stranka (SNS) zato i izgubila izbore u Beogradu “i pored nikada veće krađe, zbog čega naprednjaci ne mogu da konstituišu ni Skupštinu“.
',
title: 'Jovanović: Samozapaljivi autobusi dokaz da je slab nadzor nad njima',
pubdate: '2024-02-26 15:55:37',
authors: authors,
sections: "Društvo",
tags: "GSP,zapaljen autobus",
access_level: access_level,
article_type: "news",
reader_type: reader_type
};
(function (d, s) {
var sf = d.createElement(s);
sf.type = 'text/javascript';
sf.async = true;
sf.src = (('https:' == d.location.protocol)
? 'https://d7d3cf2e81d293050033-3dfc0615b0fd7b49143049256703bfce.ssl.cf1.rackcdn.com'
: 'http://t.contentinsights.com') + '/stf.js';
var t = d.getElementsByTagName(s)[0];
t.parentNode.insertBefore(sf, t);
})(document, 'script');
dataLayer.push({
'event': 'Pageview',
'pagePath': url,
'pageTitle': 'Jovanović: Samozapaljivi autobusi dokaz da je slab nadzor nad njima',
'pageContent': '
Autobus linije 20 se u ponedeljak ujutru, pod još uvek nerazjašnjenim okolnostima, zapalio u Mirijevu.
Na video-snimku koji je objavljen na Instagram stranici moj_beo_grad_, vidi se da je vozač brzom reakcijom sprečio da se vatra proširi.
[caption id="attachment_4689255" align="alignleft" width="181"] Direktor Centra za lokalnu samoupravu Nikola Jovanović[/caption]
Direktor Centra za lokalnu samoupravu Nikola Jovanović kaže za “Vreme” da se u ovom slučaju zapalio točak kod privatnog prevoznika, u pitanju je Mobilitas (ex Arriva).
“Ovo je još jedna potvrda da je privatizacija javnog prevoza u Beogradu loše urađena, da ima dosta loših privatnih prevoznika, a da je nadzor nad njima gotovo nepostojeći”, kaže Jovanović.
Protest u Sremčici
On dodaje da je sličnim povodom u Sremčici organizovan protest u petak 23. februara, jer se građani žale na rad privatnog prevoznika na liniji 511, stanje vozila, neodržavanje i slično.
Kako naglašava sagovornik “Vremena” Jovanović najvažnija tema je kvalitet prevoza i važnost savremenih tehnologija za grad - koju ovakvi privatnici ne mogu da ponude.
Poslednji put je došlo do požara u autobusu na brankovom mostu u oktobru prošle godine. Nije bilo žrtava.
U fokusu opstanak na vlasti
Potpredsednica beogradskog odbora Stranke slobode i pravde (SSP) Ana Gođevac izjavila je da je još jedno zapaljeno vozilo gradskog prevoza, dokaz da se oni koji vode gradsku vlast "ne bave problemima ljudi već isključivo opstankom na vlasti".
Gođevac je u pisanoj izjavi kazala da se ne zna koje je to po redu samozapaljivanje vozila gradskog prevoza, kao i da predsednik Privremenog organa Beograda Aleksandar Šapić i naprednjaci “direktno ugrožavaju bezbednost i živote Beograđana“.
„Ovakva nesposobna i bahata ekipa ljudi ne bi smela da odlučuje ni o mesnoj zajednici, a kamoli o Beogradu. Umesto ulaganja u autobuse, oni su ulagali u izbornu krađu, umesto usavršavanja vozila, oni su sate potrošili na ucenjivanje ljudi“, istakla je Gođevac.
Ona je zaključila da je Srpska napredna stranka (SNS) zato i izgubila izbore u Beogradu “i pored nikada veće krađe, zbog čega naprednjaci ne mogu da konstituišu ni Skupštinu“.
