Putnici koji koriste autobus na liniji 511 žale se da su vozila prljava i nebezbedna, i podsećaju da se nekoliko vozila u poslednje vreme zapalilo
Stanovnici Sremčice organizovali su još jedan protest „Za bolju liniju 511” i blokadu saobraćaja u ovom prigradskom naselju u 18 časova, zbog, kako tvrde, nebezbednih uslova za vožnju na ovoj liniji.
Međutim, ovog puta je skup posetio manji broj meštana Sremčice i Železnika zbog jake kiše koja je padala tokom čitavog dana.
I na ovom protestu okupljeni su zahtevali da Grad Beograd reši problem vozila koja su u lošem tehničkom stanju i koja svakodnevno kasne.
Gradski odbornik i član Stranke slobode i pravde Marko Dimić smatra da prevoz u ovom delu grada funkcioniše kao u prošlom veku i da je nedopustivo to što gradske vlasti ne reaguju na ovaj problem.
„Problemi najviše ugrožavaju decu“
„Nedopustivo je da u trenucima kada je budžet Grada najveći – Gradska uprava, Privremeni organ i Aleksandar Šapić neće ništa da preduzmu”, rekao je za “Vreme” Dimić.
Okupljeni građani navode da je linija 511 jedna od dve autobuske linije koja ovaj deo grada povezuje sa centrom i da su većina vozila stara i tehnički neispravna.
„Sremčica nema srednju školu, pa se svi srednjoškolci voze ovim autobusom, kao i osnovci koji moraju preći nekoliko stanica do naše osnovne škole. Paljenje autobusa i guma, otpadanje delova i ostali problemi najviše ugrožavaju decu”, rekla je meštanka Sremčice Olga Pankeriča.
Na protestu se mogao videti transparent sa natpisom „Autobus 511=dušegupka” kojim se aludira na sličnost ove autobuske linije sa zloglasnim kamionom-ubicom tokom Drugog svetskog rata.
„Autobusi su često prljavi, a na dnevnom nivou nekada dođe do kvara tri ili četiri autobusa. Sve što želimo od nadležnih službi je da nam odgovore na dopise koje smo slali i da vozila budu tehnički ispravna, kako ne bi došlo do tragedije”, izjavila je Slađana Radomirović.
„Nebriga i neodržavanje vozila“
Član Zeleno-levog fronta Stevan Banjac podsetio je u svom obraćanju građane da su se obratili Sekretarijatu za javni prevoz, kao i saobraćajnoj policiji, ali da od nadležnih institucija nisu dobili nikakve odgovore.
„U poslednjih 15 godina, prosečna brzina vozila gradskog prevoza rapidno se smanjila, iako su putevi popravljani i tehnologija napredovala i to se desilo zbog nebrige i neodržavanja vozila. Vozimo se autobusima koji su stari oko 10 godina i neka od njih su prešla oko milion kilometara. Nije problem u starosti vozila koliko u tome što se ona ne održavaju”, objašnjava Banjac.
Banjac podseća da u ovakvim slučajevima deo odgovornosti spada i na Saobraćajnu policiju, koja ne bi smela da dozvoli da tehnički neispravna vozila izađu na ulice.
Redovni incidenti
Podsetimo, najnoviji slučaj paljenja autobusa 511 dogodio se u ponedeljak, kada se na stajalištu u blizini Ade Ciganlije zapalio točak. Samo nekoliko dana pre toga, na društvenim mrežama pojavio se snimak na koji prikazuje da su autobusu na istoj liniji otpala vrata.
Inače, prema procenama, u naselju Sremčica živi oko 25 hiljada stanovnika, ali i u Železniku još 35 hiljada. Llinija 511 značajna je za stanovnike oba naselja jer vodi od Sremčice do Beograda na vodi. Linija 511 ima 29 stajališta, i ne koriste je samo meštani Sremčice i Železnika da bi stigli do grada. Ta linija izlazi i na Obrenovački pa se broj onih koji je koriste još veći.
Kada bi Savet Regulatornog tela za elektronske medije bio nezavisno telo i radio po zakonu, bile bi uklonjene anomalije na medijskoj sceni Srbije na kojima počiva režim Aleksandra Vučića. Nije čudo da se oko kandidata za Savet REM-a u Narodnoj skupštini lome koplja
Dok Dijana Hrka štrajkuje glađu, s druge strane ograde iz Ćacilenda se orila muzika. Iza političkog spektakla ostalo je pitanje: ko plaća pesmu i po kojoj ceni? Ista obaveza poštovanja autorskih prava važi za sve organizatore javnih skupova
Saopštenjem koje je potpisalo 71 fakulteta i strukovnih organizacija iz zemlje i inostranstva na čelu sa SANU, traži se ukidanje leks specijalisa za Generalštab. Studenti zovu na protest u utorak „Mi smo živi zid“
Studenska lista Novosadskog univerziteta gotova je, saznaje „Vreme“, dok se kandidati Beogradskog univerziteta tek finiširaju. Neka imena već su potvrđena redakciji „Vremena“
Aleksandar Vučić izjavio je da je razgovarao sa Dijanom Hrkom i Uglješom Mrdićem, koji štrajkuju glađu i pozvao Hrku na sastanak u predsedništvu kako bi razgovarali o nastavku protesta. Hrka potvrdila da se čula sa Vučićem i poručila da mu „neće iči na noge"
Ko je od nas ikada pogledao svih 250 imena poslaničkih kandidata na listi za koju želi da glasa? Iako to nigde nije rečeno, jasno je da će studentska lista biti švedski sto. Ako je ikom bitno, moj glas imaju, sve i da mi se 249 imena ne dopadne
Aleksandar Vučić sprovodi neobjavljeni državni udar. Džaba kreči. Nema on odbranu od zahteva za pravdom. Jer kako da pogleda u oči majci koja štrajkuje glađu, umiri narod na ulicama i utiša đačiće koji na ekskurziji viču – „Pumpaj!“
Aleksandar Vučić misli da u utorak putuje za Brisel u svojstvu predsednika Republike Srbije, ali zapravo odlazi kao predsednik Ćacilenda. Na to je sam sebe sveo, samo što toga još uvek nije svestan
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
