img
Loader
Beograd, 31°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzletter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

Gradski saobraćaj

Šapić: Grad Beograd nema ništa sa tehničkom ispravnošću vozila javnog prevoza

29. avgust 2024, 16:36 B. B.
Foto: Strahinja Aćimović / Tanjug
Aleksandar Šapić: Obrazac o imovini popunjavala sekretarica
Copied

Zašto na ulicu izlaze vozila koja verovatno nisu tehnički sposobna trebalo bi pitati saobraćajnu policiju. Da li je vozilo ispravno, to rade službe, tehnički servisi koji su autorizovani od MUP-a. Ono što Grad Beograd radi je da kontroliše da li vozilo čisto, da li ima klimu, da li kreće na vreme, rekao je Šapić

Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić izjavio je da bi vozila javnog prevoza trebalo češće da se proveravaju na vanrednom tehničkom pregledu i istakao da tehnički pregled i bezbednost vozila ne kontroliše Grad Beograd, nego saobraćajna policija.

„Mi ćemo napraviti zahtev koji ćemo uputiti saobraćajnoj policiji da kada god se desi bilo šta, da mi mislimo da treba da rade vanredni tehnički pregled“, naveo je Šapić i dodao da što se njega tiče, neka im svakih 15 dana rade tehnički pregled.

Šapić je na novinarsko pitanje zašto na ulicu izlaze vozila koja verovatno nisu tehnički sposobna, odgovorio pitanjem da bi trebalo pitati saobraćajnu policiju zašto su ih pustili u saobraćaj kad verovatno nisu ispravni“, navodeći da on ne može da utiče na to, piše RTS.

Na pitanje o tome ko je odgovoran što su se u dva dana dogodile četiri saobraćajne nesreće u kojima su učestvovali autobusi javnog prevoza, a u kojima su život izgubile dve osobe, Šapić je sindikate i medije „da nisu fer“.

„Grad  kontroliše da li je vozilo čisto i da li ima klimu“

On je istakao da se bezbednošću u saobraćaju i tehničkim pregledima bavi samo i da mu je žao što je došlo do tih incidenata.

Naveo je da tehnički pregled vozila javnog prevoza ne radi nijedna služba Grada Beograda.

„Da li je vozilo ispravno, to rade službe, tehnički servisi koji su autorizovani od MUP-a. Ono što Grad Beograd radi je da kontroliše da li vozilo čisto, da li ima klimu, da li kreće na vreme“, naveo je Šapić, piše N1.

Dodao je da je tehnički pregled zakonska obaveza, a da vanredni tehnički pregled, „o kome govori opozicija i ti sindikati sa šest članova“, može da naloži samo saobraćajna policija.

„Tehnički pregled i bezbednost vozila ne kontroliše Grad“, rekao je Šapić i istakao da Grad kontroliše i privatne prevoznike i GSP.

„Sva vozila imaju tehnički pregled, a kako je on urađen, na to mi ne možemo da utičemo“, rekao je Šapić.

Dugi niz saobraćajnih nesreća sa vozilima gradskog prevoza

Nedavne saobraćajne nesreće u kojima su učestvovali autobusi javnog prevoza, a u kojima su život izgubile dve osobe, samo su deo dugog niza nesreća vozila javnog prevoza.

U saobraćajnoj nezgodi koja se dogodila 29. jula gradski autobus je oštetio više automobila na parkingu ispred garaže GSP-a kod pogona „Kosmaj“, a povređenih nije bilo.

U januaru 2024. godine dva autobusa GSP-a na linijii 95 sudarila su se na stajalištu u Bloku 21. Nezgoda se dogodila zato što se autobus koji je pristajao na stajalište nije na vreme zaustavio i udario u autobus koji je već bio na stajalištu. Povređenih nije bilo, ali je šteta na vozilima bila velika. Pošto je to stajalište namenjeno i tramvajima, saobraćaj na šinama je dugo vremena bio blokiran.

Kod Mašinskog fakulteta u novembru 2023. godine zglobni autobus se prepolovio na pola. Nezgoda se dogodila dok je autobus je bio na putu za garažu, gde je upućen na servis, pa u trenutku kada se autobus prepolovio nije bilo putnika. Tada je JKP „GSP Beograd“ objavio da ima 27 autobusa tog tipa, starijih od 15 godina i najavio da će sva ta vozila će biti isključena iz saobraćaja i podvrgnuta detaljnoj kontroli tehničke ispravnosti.

Na Brankovom mostu je u oktobru 2023. godine u potpunosti izgoreo autobus javnog saobraćajnog prevoza na liniji 704, a povređenih samo pukom srećom nije bilo. Požar je gasilo devet vatrogasaca sa dva vozila. Dok se nije pojavila dizalica da skloni olupinu na Brankovom mostu je smer ka Novom Beogradu bio privremeno zatvoren za saobraćaj.

U januaru 2024. godine autobus GSP je u Ritopeku sleteo sa puta i uleteo u dvorište jedne porodične kuće. Na svu sreću putnika u njemu nije bilo, pa je povređen samo vozač autobusa, a ograda kuće potpuno je uništena.

U martu 2024. godine kod Karađorđevog parka sa autobusa GSP na liniji 78 otpao je točak i udario dve žene, od kojih jedna podlegla povredama u Urgentnom centru. Točak je otpao točak i kotrljao se niz ulicu oko 30 metara, da bi na kraju udario u dve žene.

Sredinom jula 2024. godine u Ulici Vojvode Micka na Karaburmi sa autobusa GSP otpala je guma i završila na trotoaru, ali srećom niko nije povređen.

Na ulgu Trgovačke i Ulice Braće Vučković na Čukarici u martu 2023. godine vozač autobusa GSP na liniji 56 umro je tokom vožnje, zbog čega je autobus naleteo na šest automobila. Prema rečima svedoka vozaču je pozlilo tokom vožnje, a on je uprkos lošem stanju uspeo je da skrene autobus koji je potom zakucao u ogradu auto placa. U nesreći je lakše povređeno 17 ljudi.

U februaru 2024. godine vozač autobusa na liniji 49 izgubio je kontrolu i zakucao se u džip koji je bio na kolovozu, i koji se potom odbio i oštetio automobile koji su bili na parkingu. Povređenih na svu sreću nije bilo.

Tagovi:

Aleksandar Šapić GSP gradsko saobraćajno preduzeće Javni prevoz
Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike Društvo

Ženska prava

29.jul 2026. Marija L. Janković

Minimum minimuma dostojanstva: Mogu li se menstrualnom odsustvu nadati i građanke Srbije

Crna Gora je obezbedila ženama sa bolnim menstruacijama dva dana plaćenog odsustva mesečno. Hoće li zakon poštovati i privatnici? Mogu li se sličnom nadati i građanke Srbije?

Toplotni talas

Ektremne vrućine

29.jul 2026. I.M.

RHMZ izdao upozorenje: Srbiju čeka novi toplotni talas, temperature do 40 stepeni

RHMZ upozorio na novi toplotni talas u Srbiji. Temperature će od petka dostići 40 stepeni, a vreli dani potrajaće tokom prve dekade avgusta

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić

Mito

29.jul 2026. M. L. J.

Novac na ruke na mitingu SNS-a: Pokrenut istražni postupak u Tužilaštvu

Treće osnovno javno tužilaštvo formiralo je predmet povodom krivične prijave protiv predsednika SNS-a Miloša Vučevića, koja je podneta nakon što su novinari N1 otkrili da su krajem marta ove godine za miting te stranke u Areni građani za svoje prisustvo isplaćivani novcem na ruke

Beograd

28.jul 2026. I.M.

Nova ekonomija: Ko patrolira Beogradom i zašto vlast ćuti o novom obezbeđenju

Gradske patrole, komandno-bezbednosni centri i komunalno-bezbednosne stanice već postoje u Beogradu, iako je plan za njihovo finansiranje kroz javno-privatno partnerstvo povučen. Stručnjaci upozoravaju da nije jasno po kom zakonskom osnovu ova služba funkcioniše

Dunav

Štab za vanredne situacije

28.jul 2026. I.M.

Istorijski niski vodostaj Dunava – ugroženo funkcionisanje sistema Dunav–Tisa–Dunav

Dunav je dostigao istorijski nizak vodostaj, zbog čega je zasedao Republički štab za vanredne situacije. Državne institucije upozoravaju na potrebu stalnog praćenja situacije i koordinisanog delovanja kako bi se zaštitili građani, privreda i prirodni resursi.

Komentar
Ana Brnabić, Aleksandar Vučić i Ivica Dačić sa policajcima

Pregled nedelje

Režim protiv naroda i države

Zašto Šapić legalizira batinaše u Beogradu? Zbog čega je šešeljizam ideologija vlasti? I šta Vučić poručuje narodu

Filip Švarm
Predsednik Srbije Aleklsandar Vučić sa uzdignutom pesnicom ispred transparenta

Komentar

I naš predsednik je sirotinja

Voženo lice Aleksandar Vučić će u predizbornoj kampanji voziti staru škodu. Dok traje odmazda prema svakome ko pisne, paradni deo kampanje biće otužniji nego ikad jer se Vučić obraća svom hardkor biračkom telu

Nemanja Rujević
Paunović

Pregled nedelje

Nepodnošljiva lakoća bezosjećajne gluposti

Zašto ministarka Snežana Paunović još nije smenjena? Šta to govori o njoj, režimu i Srbiji

Filip Švarm
Vidi sve
Vreme 1855
Poslednje izdanje

Srbija pred raspletom

Kako se kuje Studentska lista Pretplati se
Intervju: Miroslav Aleksić

Nijedan glas ne sme da se baci

Odmazda vlasti: Primer iz života

Pojedinac protiv režimskog sadizma

Rat na Bliskom istoku

Ormuz kao atomska bomba

DUH VREMENA: Devet decenija od ubistva Federika Garsije Lorke, pesnika bez groba (2)

Prolaze crni konji i jezivi ljudi dubokim putevima gitare

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme 1855 22.07 2026.
Vreme 1854 15.07 2026.
Vreme 1853 08.07 2026.
Vreme 1852 02.07 2026.
Vreme 1851 25.06 2026.
Vreme 1850 17.06 2026.
Vreme 1849 10.06 2026.
Vreme 1848 03.06 2026.
Vreme 1847 27.05 2026.
Vreme 1846 20.05 2026.
Vreme 1845 13.05 2026.
Vreme broj 1843-1844 29.04 2026.
Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2026 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure