Sagovornici „Vremena“ smatraju da će gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić sprovesti u delo svoj besmisleni naum da autobuse farba u „nemanjićki plavu” boju. A zašto, to je već malo kompleksnije pitanje
Predlog gradonačelnika Beograda Aleksandra Šapića da na Beogradskoj autobuskoj stanici, ali i na tablama sa nazivima ulica budu ćirilica i engleski jezik, otvara mnoga pitanja, a svi mogući odgovori su smejurija. U beogradskoj opštini Zvezdara postoji ulica koja se zove Kisela voda. Hoće li biti prevedena kao “Mineral water” ili “Sparkling water”
Samo farbanje 100 gasnih autobusa marke BMC, koja su stigla u Beograd 2022. godine, koštaće Grad oko 700.000 evra, rekao je za „Vreme“ direktor Centra za lokalnu samoupravu (CLS) Nikola Jovanović
Sva vozila javnog gradskog prevoza mlađa od dve godine ubuduće će biti plave boje, najavio je gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić. Prema navodima Nikole Jovanovića, direktora Centra za lokalnu samoupravu, farbanje vozila koštaće pet miliona evra
Sve je to samo medijski spin, jer stručnog plana nema, a nema ni zakonskog osnova za rušenje funkcionalnog mosta, kaže Đorđe Miketić povodom Vučićeve najave da će Stari savski most biti premešten
Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić izjavio je da je projekat autobuske stanice „Jug“ skoro završen, a da bi ona trebalo da bude otvorena do Nove godine
Šapić je najavio da će natpisi i obaveštenja na novoj autobuskoj stanici biti ispisani ćirilicom i na engleskom jeziku. Pored toga, ministar kulture najavio je mere kojima bi se ćirilica vratila među Srbe na velika vrata
„Otvaranje" nove glavne autobuske stanice u Beogradu bio je još jedan fijasko gradonačelnika Aleksandra Šapića, znak da ga je imenjak mu Vučić „pustio niz vodu" i da je u sukobu dvojice bivših funkcionera Demokratske stranke pobedu odneo Goran Vesić
Na početku suđenja po tužbi koju je gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić podneo protiv BIRN-a zbog teksta o njegovoj vili u Trstu, novinarka Jelena Veljković izjavila je „da bi nešto moglo da povredi čast i ugled, to što je objavljeno mora biti neistina, a ono što je BIRN objavio u tekstu je istina”
Ideja gradonačelnika Beograda Aleksandra Šapića da kovčeg sa telom Josipa Broza Tita bude uklonjen iz Kuće cveća mnogima se nije dopala, pa ni predsedniku Srbije Aleksandru Vučiću, iako s njim deli odbojnost prema „komunističkom režimu“
Rebalans budžeta glavnog grada je skup precenjenih prihoda i nerealno planiranih rashoda uz najave novih zaduživanja. Da li je izostanak odbornika Siniše Malog poruka Aleksandru Šapiću da Beograd neće moći da računa na transfere iz državnog budžeta
Kao što je 1991. Vojislav Šešelj sa sve glogovim kocem zamajavao javnost da će da ekshumira Tita iz “Kuće cveća”, tako to danas čini Aleksandar Šapić samo bez oruđa protiv vampira. Pod Aleksandrom Vučićem ipak se napredovalo u modernizaciji radikalskih opsenatorskih poduhvata
Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić izjavio je da će sa krajem ove godine na ulicama biti ukupno 750 novih autobusa, od trenutka kada je postao gradonačelnik. Većina autobuskih linija polako odlazi u ruke privatnika, dok o uslovima rada u javnom prevozu gradonačelnik „više ne može da sluša”
"Ako 'Apoteka Beograd' bude privatizovana rubni delovi Beograda će ostati bez apoteka, neće se proizvoditi neprofitni magistralni lekovi, a bar 200 ljudi će ostati bez posla", kaže za „Vreme“ predsednik Gradskog odbora Demokratske stranke Branimir Kuzmanović
Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić krije da glavni grad dobavljačima duguje osam milijardi dinara, izjavio je direktor Centra za lokalnu samoupravu Nikola Jovanović. Zato je konzorcijum „Bg Bus Prevoza“ dobio 84 linije gradskog prevoza, što je posao vredan blizu 1,4 milijarde evra
Zašto na ulicu izlaze vozila koja verovatno nisu tehnički sposobna trebalo bi pitati saobraćajnu policiju. Da li je vozilo ispravno, to rade službe, tehnički servisi koji su autorizovani od MUP-a. Ono što Grad Beograd radi je da kontroliše da li vozilo čisto, da li ima klimu, da li kreće na vreme, rekao je Šapić
Olimp se od starogrčkih vremena do danas dosta izgradio, pa to više nije jedan vrh, nego ceo planinski venac. Jedan od njegovih vrhova, kojegde i najviši, jeste politički, drugi je sportski, treći zabavno-estradni etc
Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić najavio je početak radova na izgradnji projekta „mali metro" koji podrazumeva uklanjanje Starog savskog mosta i izgradnju novog mosta i tunela. Građani su zbog ove odluke najavili proetst u nedelju na novobeogradskoj obali Save
Za gradonačelnika Beograda juče je ponovo izabran Aleksandar Šapić. Za njega je glasalo 64 odbronika od 82 koja su preuzela glasačke listiće
Ako se ustanovi da su pre tragedije u Knjaževcu zakazale nadležne institucije, niko neće biti iznenađen. Koliko li je još porodica životno ugroženo usled bolesti, nedostatka stručne nege, bede? Umesto za sistemsko rešavanje tog problema, režim arči novac za Šapićevo đuskanje i pevanje
Ovde smo da branimo tradicionalne vrednosti od trendova koji truju društvo i da poštujemo Crkvu, poručio je Aleksandar Šapić u obilasku Beogradskih dana porodice sa patrijarhom Porfirijem
Kandidat SNS-a za gradonačelnika Aleksandar Šapić iznova obećava već obećane stvari. Izgradnju autobuske stanice odlaže ,,samo za par meseci”, a obećava i dugo priželjkivanu izgradnju kanalizacije
Povodom incidenta na Savskom keju u kojem je bacio telefon jednog aktiviste, Aleksandar Šapić tvrdi da je pokazao visok prag tolerancije. Snimci ukazuju suprotno
Roditelji školaraca u Beogradu trebalo bi da dobiju po dvadeset hiljada dinara, kako bi im se olakšala, recimo, kupovina udžbenika. U Srbiji je to stvar lokalnih samouprava - a retko koja kupuje udžbenike za svu decu
Aleksandar Šapić vodi kampanju za beogradske izbore kao da se kandiduje za šefa republičke vlade, a ne za gradonačelnika Beograda. Puna su mu usta srpstva, Kosova, pravoslavlja, antikomunizma, izdajnika i patriota, porodičnih i nacionalnih vrednosti, samo gradski saobraćaj, kanalizaciju i druge probleme koji svakodnevno muče Beograđane ne spominje
Prošlo je 44 godine od Titovog pogreba, koji se pretvorio u politički događaj svetskog značaja jer je okupio najveći broj državnika koji se ikada do tada sastao na jednom mestu. Na tužan, skaredan način treba podsetiti na to zbog sulude ideje da se poruši grobnica Josipa Broza, spomenik koji je jedan od simbola značaja glavnog grada Srbije
Rok diva Slađana Milošević je sahranjena danas na Lešću zato što joj, prema oceni većinskog dela Privremenog organa grada Beograda, nije mesto u Aleji zaslužnih građana. Isto to je pre nekoliko dana odlučeno i povodom sahrane čuvenog fotografa Tomislava Peterneka
Dimna zavesa vlasti
Predsednica beogradskog odbora Stranke slobode i pravde i odbornica Mila Popović rekla je za „Vreme“ da je za sada izvesno samo da je Šapić na konferenciji za novinare najavio da će autobusi biti perfarbani u plavu.
„Ne postoji ni nemanjićko plava ni nemanjićko crvena boja. Postoji samo svađa između Aleksadra Šapića i ministra Gorana Vesića. Postoji bahatost, korupcija i nesposobnost gradske vlasti, jer nikakvo fabranje autobusa koje će Beograđane koštati 700.000 evra neće promeniti stanje u GSP-u koji je ova vlast dovela do propasti", rekla je Popović.
Ona je ocenila da je najava farbanja vozila javnog prevoza „samo dimna zavesu koja bi trebalo da predstavi da Aleksandar Šapić i gradska vlast rade nešto na poboljšanju gradskog prevoza".
„Oni troše novac građana koji čekaju po pola sata ili sat autobuse koji se raspadaju, sa kojih otpadaju točkovi i vrata, i koji se samozapaljuju. Za 10 godina ova vlast nije kupila nijedan trolejbus ni tramvaj, a autobusi koji se kupuju su lošeg kvaliteta, kineski i turski", ocenila je Popović.
Ona je podsetila i da je nedavno Šapić „privatnim prevoznicima povezanim sa Zvonkom Veselinovićem dao posao vredan 1,2 milijarde evra“.
Parking umesto autobuske stanice
Model javnog ugovora sa privantim prevoznicima, u koji je „Vreme“ imalo uvid, u Članu 16. ističe da vozila privatnih prevoznika „moraju biti u osnovnoj boji šifre RAL 3001". Boja sa tom šifrom je crvena.
Upitana kako će onda kvalitetu javnog saobraćaja doprineti to što će deo vozila biti u „nemanjićko plavoj", a deo sa šifrom RAL 3001, Popović je ocenila da je u Beogradu „sve u haosu".
„Ne bi nas začudilo da i tu dođe do haosa. Pre samo nekoliko dana Aleksandar Šapić je svečano otvarao glavnu autobusku stanicu na kojoj rade sedam godina, a u stvari je otvorio parking”, rekla je Popović. “SNS nas laže da su otvorili glavnu autobusku stanicu, otvorili su parking koji ima montažni objekat i iscrtane perone. Šapić nam govori da će na zimu da se gradi stanična zgrada. Zamislite tek taj haos, kada krenu radovi, a putnici sa koferima i deca dolaze na perone sa bagerima, puni prašine".
', title: '„Nemanjički” plavi Šapićevi autobusi: Besmisao bez kraja', pubdate: '2024-10-14 12:15:52', authors: authors, sections: "Vesti", tags: "Aleksandar Šapić,Autobuska stanica Beograd,Gradski saobraćaj,GSP", access_level: access_level, article_type: "news", reader_type: reader_type }; (function (d, s) { var sf = d.createElement(s); sf.type = 'text/javascript'; sf.async = true; sf.src = (('https:' == d.location.protocol) ? 'https://d7d3cf2e81d293050033-3dfc0615b0fd7b49143049256703bfce.ssl.cf1.rackcdn.com' : 'http://t.contentinsights.com') + '/stf.js'; var t = d.getElementsByTagName(s)[0]; t.parentNode.insertBefore(sf, t); })(document, 'script'); dataLayer.push({ 'event': 'Pageview', 'pagePath': url, 'pageTitle': '„Nemanjički” plavi Šapićevi autobusi: Besmisao bez kraja', 'pageContent': 'Farbanje autobusa u „nemanjićko plavu“ boju neće ni na koji način doprineti poboljšanju gradskog prevoza, već će samo dodatno opteretiti gradski budžet, a potencijalno izazvati i haos u prepoznavanju vozila javnog saobraćaja, saglasni su sagovornici „Vremena“.
“Ubeđen sam da će gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić uraditi ono što je najavio i da će prefarbati vozila javnog saobraćaja, jer čak i da je ta najava bila marketniški trik, da bi takav trik uspeo najbolje je ispuniti obećano”, rekao je za „Vreme“ direktor Centra za lokalnu samoupravu Nikola Jovanović.
On je podsetio je da je Šapić već najavio farbanje prvih 100 turskih, zglobnih BMC autobusa na gas koji su isporučeni 2022. godine.
„Nesumnjivo je da će oni biti prefarbani, a prema našoj računici, koja je dosta pouzdana, pošto imamo kontakte sa dobavljačima, to farbanje bi trebalo da košta oko 700.000 evra“, naveo je Jovanović.
Šta će biti s privatnim prevoznicima?
On se zapitao „čemu to, jer su svi autobusi farbani 2019. godine, to je lako uočljiva boja što je najvažnije za vozila javnog prevoza koja su relativno unifikovana, makar u GSP“.
„Iz Šapićeve najave nije jasno da li će se farbati svi autobusi javnog prevoza, samo autobusi GSP-a ili neki autobusi GSP-a. Ako se bude išlo u širi zahvat, to znači milionske troškove bez ikakve potrebe“, rekao je Jovanović.
U vezi sa farbanjem privatnih autobusa on je istakao da je najvažnije pitanje ko bi to plaćao, i da li Šapić može da privatnicima propiše obavezu koja trenutno ne stoji u ugovoru, a to je da boja njihovi autobusa bude plava.
„Pitanje je da li će se zbog toga raditi aneks ugovora sa privatnicima. Koliko sam razumeo Šapića, farbanje će se odnositi i na privatnike, i on je već izložio neke ofarbane privatne autobuse. Osim toga je pitanje da li je i za već naručene autobuse definisana ta plava boja“, rekao je Jovanović.
Kapric koji nema smisla
Ocenio je da je suština to „kapric koji nema nikakvog smisla, jer nisu konsultovani ni struka ni građani, a na sve to, u pitanju je dodatni trošak za gradsi budžet koji je već u veoma lošem stanju“.
Jovanović je istakao da uz sve to, farbanje autobusa uopšte neće pomoći tome da se poboljša gradski prevoz.
„Ako se vaša supruga promeni nijansu boje kose, da li to znači da je ona bolja ili da je vaš odnos bliži? Pritom, kako stvari stoje, čak će vam se i manje sviđati nova boja, a još ako vam traži da to platite iz sopstvenog džepa - potpuno je besmislena cela operacija“, zaključio je Jovanović koji je na mreži Iks objavio fotografiju parkiranih crvenih autobusa uz komentar: „Šapić odlučio da postojeće autobuse prefarba u plavo, ali nove naručio u crvenoj boji. Genije! Suvi genije!".
Šapić odlučio da postojeće autobuse prefarba u plavo, ali nove naručio u crvenoj boji 🤡 Genije! Suvi genije! pic.twitter.com/fG8qfrKUCm
— Nikola Jovanović (@Nik_Jov) October 14, 2024
Dimna zavesa vlasti
Predsednica beogradskog odbora Stranke slobode i pravde i odbornica Mila Popović rekla je za „Vreme“ da je za sada izvesno samo da je Šapić na konferenciji za novinare najavio da će autobusi biti perfarbani u plavu.
„Ne postoji ni nemanjićko plava ni nemanjićko crvena boja. Postoji samo svađa između Aleksadra Šapića i ministra Gorana Vesića. Postoji bahatost, korupcija i nesposobnost gradske vlasti, jer nikakvo fabranje autobusa koje će Beograđane koštati 700.000 evra neće promeniti stanje u GSP-u koji je ova vlast dovela do propasti", rekla je Popović.
Ona je ocenila da je najava farbanja vozila javnog prevoza „samo dimna zavesu koja bi trebalo da predstavi da Aleksandar Šapić i gradska vlast rade nešto na poboljšanju gradskog prevoza".
„Oni troše novac građana koji čekaju po pola sata ili sat autobuse koji se raspadaju, sa kojih otpadaju točkovi i vrata, i koji se samozapaljuju. Za 10 godina ova vlast nije kupila nijedan trolejbus ni tramvaj, a autobusi koji se kupuju su lošeg kvaliteta, kineski i turski", ocenila je Popović.
Ona je podsetila i da je nedavno Šapić „privatnim prevoznicima povezanim sa Zvonkom Veselinovićem dao posao vredan 1,2 milijarde evra“.
Parking umesto autobuske stanice
Model javnog ugovora sa privantim prevoznicima, u koji je „Vreme“ imalo uvid, u Članu 16. ističe da vozila privatnih prevoznika „moraju biti u osnovnoj boji šifre RAL 3001". Boja sa tom šifrom je crvena.
Upitana kako će onda kvalitetu javnog saobraćaja doprineti to što će deo vozila biti u „nemanjićko plavoj", a deo sa šifrom RAL 3001, Popović je ocenila da je u Beogradu „sve u haosu".
„Ne bi nas začudilo da i tu dođe do haosa. Pre samo nekoliko dana Aleksandar Šapić je svečano otvarao glavnu autobusku stanicu na kojoj rade sedam godina, a u stvari je otvorio parking”, rekla je Popović. “SNS nas laže da su otvorili glavnu autobusku stanicu, otvorili su parking koji ima montažni objekat i iscrtane perone. Šapić nam govori da će na zimu da se gradi stanična zgrada. Zamislite tek taj haos, kada krenu radovi, a putnici sa koferima i deca dolaze na perone sa bagerima, puni prašine".
', 'pageDate': '2024-10-14 12:15:52', 'pageAuthor': authors, 'visitorType': visitor_type, }); console.log(post_id); console.log('Pushed'); });
