
Antiblokaderi
Protivnici blokada: Tuča pristalica SNS-a
Treći put se pristalice SNS-a šetale po mestima Srbije, ovog puta u njih sto, a u Futogu je između njih izbila i tuča
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture izdalo je rešenje o hitnom zatvaranju stanice u Boru zbog neadekvatnog stanja perona. Nekada jedna od najlepših stanica u istočnoj Srbiji, danas je ruinirana, sa plafonima koji prete da se uruše
„Infrastruktura železnice Srbije“ izdala je nalog za zatvaranje železničke stanice u Boru, zbog nebezbednih perona „koji ne zadovoljavaju propisane tehnološke uslove”, saznaje BIRN.
Stanica u Boru zatvorena je manje od mesec dana nakon što je 15 ljudi poginulo u kolapsu nadstrešnice u Novom Sadu na železničkoj stanici, navodi
Zatvorena je na osnovu rešenja Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, koje je 27. novembra naložilo da se momentalno na železničkoj stanici Bor zabrani korišćenje perona.
Ovo rešenje je poslato 28. novembra javnim preduzećima, kompanijama i privrednim društvima, sa kojima Železnice Srbije sarađuju. Javnost je o zatvaranju stanice obaveštena tek danas, kroz lokalne medije u borskom okrugu, ali u objavama je uočljivo da iz preduzeća Srbijavoz u saopštenju nisu naveli i razloge za zatvaranje stanice.
Iz Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture nisu odgovorili na pitanja BIRN-a o razlozima zatvaranja stanice.
Prema pisanju lokalnog portala “Ist media” borska Železnička stanica dugi niz godina je ruinirana, a plafoni prete da se uruše nakon požara koji se dogodio u julu prošle godine.
Ipak, sa stanice u Boru su svakodnevno, sa nekoliko polazaka, saobraćali putnički vozovi do Majdanpeka, Zaječara i Niša. Putnici koji žele da koriste voz na pomenutoj relaciji ubuduće će moći da idu na teretnu stanicu u Boru.
„Na teretnu stanicu mahom dolaze vagoni i cisterne za Ziđin, to nije ni stanica. Neverovatno je da grad koji ima budžet kao Niš doživljava ovakvu kataklizmu”, kaže Saša Trifunović, urednik borskog portala Ist media.
Kako je izgledala Železnička stanica u Boru
Igrom slučaja, prvi voz iz Zaječara stigao je u Bor baš na današnji dan, na nekadašnji Dan republike, 29. novembra 1967. godine, kada je u potpunosti završena pruga Zaječar – Bor. Prema pisanju “ZA media”, tog dana svečano je otvorena i Železnička stanica u Boru, tada jedna od najlepših u istočnoj Srbiji.
Kompletan tekst o ovoj temi pročitajte na portalu BIRN.
Izvor: BIRN
Treći put se pristalice SNS-a šetale po mestima Srbije, ovog puta u njih sto, a u Futogu je između njih izbila i tuča
Novi Sad nije toliko mali grad, ali se u njemu izgleda sve zna. I da je Miloš Vučević optužio Mariju Vasić, koja je bila u zatvoru mesecima, da je ona napisala grafit. I da je Vasić obrazovala njegovog sina, ali i da je zbog istog sina posredno postao bivši premijer zemlje
Zvanična biografija mu je, malo je reći, fe-no-me-nal-na, a kad u nju uđu nove biografske jedinice, koje ispisuje u radno vreme i prekovremeno, ima da pobedi sve u svetu
Valjda postojeće oružje nije dovoljno, ni vojska, ni policija, ni paravojske, ni ćaciji, već rešenje stiže sa Pinka. Željko Mitrović na svoj način pokušava da reši problem, jer ako ga sada neko iznervira, on će ga dezintegrisati laserom, pardon, fotonskim snopom
To što je granica moralne pretenzije studenata zgusnuta u proceduralnim sloganima nije loš istorijski ukus nego nemoć protiv hegemone epohalne svesti koja je u Evropi lišena socijalne alternative. U ovom nepovoljnom sklopu možda se od generacijskog proboja studenata previše očekivalo. U protestu jeste snažno markirana neregulisana nezasitost vlasti, ali ne i nezasitost sticanja profita. Iako se tesno prožimaju, ove druge stigme nema u studentskim sloganima. Moralni kompas je pomeren udesno, ka proceduri. Za to studenti nisu odgovorni. U svetu se klatno pomerilo udesno
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve