
Iz novog broja „Vremena“
Srbija bez nafte: Još mesec dana i fajront
Rafinerija u Pančevu će uskoro stati, ako se ne nađe rešenje za sankcije NIS-u. Rezerve nisu dovoljne za zimu. Prete nestašice, crno tržište i poskupljenja
Foto: Printskrin/Plan detaljne regulacije autobusko-tramvajskog depoa u produžetku ulice Jurija Gagarina, opština Novi Beograd
Iz dokumentacije koja je dostavljena na rani javni uvid vidi se da se zbog pretvaranja nekadašnje industrijske zone na Novom Beogradu u područje za stambeno-poslovne sadržaje, garaže Gradskog saobraćajnog preduzeća Beograd prebacuju na novu lokaciju
Zbog pretvaranja nekadašnje industrijske zone na Novom Beogradu u područje za stambeno-poslovne sadržaje, garaže Gradskog saobraćajnog preduzeća Beograd biće prebačene iz Bloka 66 na novu lokaciju, u produžetku ulice Jurije Gagarina, vidi se iz dokumentacije koja je stavljena na rani javni uvid, piše Nova ekonomija.
U elaboratu se navodi i da će ovde raditi oko 500 administrativnih radnika, 815 zaposlenih u objektima održavanja i 1.380 vozača.
Grad Beograd je objavio predlog Plana detaljne regulacije autobusko-tramvajskog depoa u produžetku ulice Jurija Gagarina. Ovaj rani javni uvid traje do 7. oktobra.
Prema elaboratu autobusko-tramvajski depo nalaziće se na kraju naselja Dr Ivana Ribara, odnosno u produžetku ulice Jurija Gagarina, južno od državnog puta Novi Beograd-Surčin.
Planom je obuhvaćena povšrina od 39 hektara. U elaboratu stoji da je planirana bruto razvijena građevinska površina za depo 30.000 kvadrata.
Šta će obuhvatati budući depo?
U okviru budućeg depoa nalaziće se površina za smeštaj vozila (tramvaja i autobusa), površina za redovno i vanredno održavanje vozila, kao i prateći sadržaji za funkcionisanje (administrativne prostorije, tehnički centar, centar za obuku vozača).
Orijentaciona površina kompleksa određena je na osnovu elaborata „Raspored masa u svrhu definisanja prostora za smeštaj tramvajskog i autobuskog depoa GSP Beograd na novobeogradskom nasipu sa vrednovanjem varijantnih rešenja“.
Navedeni „Raspored masa“ formiran je na osnovu broja od okvirno 500 autobusa i 250 tramvaja određene dužine, kao i na osnovu odgovarajućeg tehnološkog procesa u depou“, piše u elaboratu.
Izvor: Nova ekonomija

Rafinerija u Pančevu će uskoro stati, ako se ne nađe rešenje za sankcije NIS-u. Rezerve nisu dovoljne za zimu. Prete nestašice, crno tržište i poskupljenja

Narodna banka Srbije primila je upozorenje o mogućim sekundarnim sankcijama zbog poslovanja sa NIS-om, otkrila je guvernerka Tabaković

U čitavoj energetskoj epopeji sa NIS-om, država na kašičicu saopštava šta se dešava. Sada se saznalo da su Rusi pristali da prodaju svoj udeo u vlasništvu. Da li je to dobra ili loša vest za Srbiju?

Ruski većinski akcionari NIS-a pristali su da prodaju svoj udeo, potvrdila je ministarka energetike, uz napomenu da identitet treće strane još ne može biti objavljen. NIS je zatražio produženje američke licence kako bi do prodaje nastavio da doprema sirovu naftu u Srbiju

NIS je podneo novi zahtev američkom OFAC-u kako bi osigurao nesmetano poslovanje u periodu dok traju pregovori o promeni vlasničke strukture. Direktor Srbijagasa Dušan Bajatović izjavio je da prodaju NIS-a Rusima 2008. ne vidi kao loš poslovni potez, ali da ruski kapital u toj kompaniji mora da bude anuliran, jer NIS mora da nastavi da radi
Dijana Hrka, Milomir Jaćimović i emocije građana
Ranjene duše na obodu Ćacilenda Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve