Vožnja na auto-putevima u Srbiji od srede, 10. jula, biće skuplja za oko 10 odsto, pa će putarinu od Niša do Beograda građani plaćati za oko 100 dinara više. Za one koji žive južnije biće skuplje, a najskuplje će biti putovanje od Preševa do glavnog grada - 1.890 dinara
Umesto dosadašnjih 1.020 dinara, putarina za vozila prve kategorije od naplatne stanice „Niš jug” do prestonice koštaće 1.130 dinara. Iako je do sada cena bila ista i sa naplatne stanice „Niš sever”, povećanje je za 10 dinara manje nego sa južne strane i košta 1.120 dinara. Za one koji se uključuju na auto put kod Malče putarina će biti 1.160 dinara.
Od Aleksinca do glavnog grada putarina će umesto 910 dinara koštati ravno 1.000.
Leskovčani će putarinu do Beograda umesto 1.160, plaćati 1.280 dinara, odnosno 1.360 ako se uključuju sa južne strane gde je putarina trenutno 1.240 dinara.
Vozači će od Pirota do Beograda za putarinu sa naplatne stanica „zapad” izdvajati 1.480 umesto 1.340 dinara, dok će sa istoka biće skuplje – 1.540 dinara umesto 1.400.
Vranjanci će vožnju na auto-putu do glavnog grada plaćati 1.700 dinara, umesto 1.540.
Najskuplja će biti deonica Preševo – Beograd i putarina će umesto 1.720 koštati 1.890 dinara.
Vlada Srbije je odobrila novi cenovnik Javnog preduzeća Putevi Srbije i nove cene putarina primenjivaće se od srede, 10. jula.
Ko ima pravo na popust?
Popuste će i dalje ostvarivati korisnici elektronske naplate od šest odsto kao i kamioni sa motorima „euro 6” od 10 odsto.
Ministar saobraćaja, građevinarstva i infrastrukture Goran Vesić najavio je da će Vlada Srbije do kraja godine osnovati preduzeće za naplatu putarine, jer će se od sledeće putarina naplaćivati na brzim saobraćajnicama.
„Mi trenutno nemamo dovoljan broj kilometara brzih saobraćajnica, ali do kraja godine će biti završen put Šabac–Loznica, to je 54 kilometra, pa 2026. će biti završeno 47 kilometara Fruškogorskog koridora, do sredine sledećeg godine Dunavski koridor, to je skoro 69 kilometara, to su sve brze saobraćajnice na kojima će se vršiti naplata”, rekao je Vesić.
Prema njegovim rečima, cena putarine na tim saobraćajnicama neće biti kao na auto-putevima.
Takođe, kaže, uvodi se naplata za kamione preko 7,5 tona na pojedinim magistralnim putevima, kako bi ih zaštitili od prekomernog opterećenja.
Izvor: Južne vesti/RTS
MOL dnevno u svoje tri rafinerije proizvodi 92.000 barela nafte i gasa i ima rezerve procenjene na 348 miliona barela. Uz to poseduje 2.400 benzinskih stanica. Zašto onda mađarska kompanija želi i NIS
Nakon prekida transporta zbog sankcija SAD, rafinerija u Pančevu ponovo prima sirovu naftu. Ministarka Đedović Handanović istakla je da se očekuje dodatnih 35.000 do 45.000 tona naredne nedelje, što omogućava kontinuirani rad rafinerije
Pogrešno protumačeni medijski naslovi izazvali su nerealna očekivanja penzionara. O čemu se zapravo radi?
Centar za lokalnu samoupravu i sindikat „Centar“ iz GSP-a tvrde da su tehničke specifikacije tendera za kupovinu novih tramvaja postavljene tako da idu u korist turske firme Bozankaya
Cene osnovnih usluga i robe u Srbiji rastu brže od porasta zarada, upozorio je Akademski plenum
Pa šta ako je na trotoarima debeli sloj leda!? Nemojte da ste diletanti koji kukaju i kude vlast zbog više sile
Šta je pravi bezbednosni izazov za Srbiju? Većina građana u podne i u ponoć zna odgovor – to je Vučićev naprednjački režim
Da li je moguće da smo, posle hiljada godina imperijalnih poduhvata, sada, odjednom, toliko iznenađeni američkim upadom u Venecuelu, da ne možemo da dođemo do daha?
Intervju: Nenad Lajbenšperger, ličnost godine 2025.
Nemam prava da ćutim na nepravdu Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
