Koncern VW teško je pogodila globalna kriza auto-industrije. Problemi sa sestrinskom firmom koja proizvodi sporstke automobile Porše AG su ga dotukli.
Kad se podvuče crta, preduzeće iz Volfsburga je u 2025. do sada zabeležilo gubitak od 1,07 milijardi evra. Pre samo godinu dana VW je u istom vremenskom periodu ostvario dobitak od 1,56 milijarde evra, piše nemački „Špigel“.
Pritom je u trećem kvartalu posao za VW išao sasvim dobro: promet je blago porastao za 2,3 odsto na 80,3 milijarde evra, neto priliv novca iznosio je 3,15 milijardi, pa se posle odbitka troškova nešto novca prelivalo u kasu.
Veće carine i amortizacija Poršea
Međutim, u prvih devet meseci se dobitak ukupno smanjio za više od 60 odsto, sa 8,8 na 3,4 milijarde evra. Razlog tome su pre svega opterećenja u visini od 7,5 milijardi evra zbog povećanih carina na izvoznim tržištima, prilagođavanje novoj strategiji proizvodnje kod Poršea, kao i njegove amortizacije, saopštio je predsedavajući finansijskog odbora Folksvagena Arno Antlic. Samo su prilagođavnje i odbici kod Poršea koštali 4,7 milijardi evra, piše “Špigel”.
Proizvođač sportskih automobila troši milijarde prilikom realizacije strategije proizvodnje hibridnih motora. Zbog toga je u prvih devet meseci 2025. dobitak Poršea opao za gotovo 96 odsto, što se odrazila ni čitav koncern.
Osnovni VW modeli su u istom periodu zabeležili blagi porast zarade od 2,3 odsto, nakon što su sprovedene drastične mere šrednje i masovno otpuštanje radnika.