

Radnička prava
Biti radnik u Srbiji: Obrisi robovlasništva
Hiljade ljudi ostaje bez posla, a novi poslodavci nude još gore uslove. Kako je danas biti radnik u Srbiji




Rast prodaje električnih vozila u EU u julu je minimalan, uz značajne varijacije među državama: Italija i Španija beleže porast, dok Nemačka i Francuska beleže pad. Ukupna prodaja novih automobila pokazuje napredak za auto-industriju i ekonomiju EU, dok tržišni udeo električnih vozila opada
U zemljama Evropske unije u julu ove godine zabeležen je rast prodaje električnih vozila od 0,2 odsto, ali se promet znatno razlikovao od države do države, saopštila je Srpska asocijacija uvoznika vozila, navodeći podatke Udruženja proizvođača motornih vozila Evrope (ACEA).
U Italiji je, kako se navodi, zabeležen rast prodaje električnih vozila od 4,7 odsto, u Španiji od 3,4 odsto U Francuskoj je evidentiran značajan pad novoregistrovanih vozila na elekropogon – za 2,3 odsto, a pad prodaje od 2,1 odsto zabeležen je i na tržištu Nemačke.
Gledajući tržište novih vozila u EU, za sedam meseci ove godine vide se ohrabrujući znaci ne samo za auto-industriju, već za kompletnu privredu EU čiji jedan od najvećih zamajaca auto-industrija. U tom periodu prodaja novih automobila dostigla je 6.537.362, što je rast od 3,9 odsto u odnosu na isti period prošle godine. Samo u julu ukupno je prodato 852.081 vozilo svih vrsta pogona. Sva najznačajnija i najveća tržišta su zabeležila rast, i to Španija 5,6, Italija 5,2, Nemačka 4,3 i Francuska 2,2 odsto, pokazuju podaci ACEA.
Podsetimo, istraživanje ovog udruženja je zabeležilo pad prodaje električnih automobila u prethodna tri meseca u Nemačkoj, objavio je Dojče vele.
Navedeno je da prodaja električnih automobila u Evropskoj uniji doživljava značajan pad, posebno u Nemačkoj, gde je zabeležen pad od 37 odsto.
U julu je broj novoregistrovanih električnih automobila opao za 11 procenata u poređenju sa istim mesecom prošle godine.
Hibridi se dobro prodaju
Sveukupno, bez obzira na tip pogona, broj novoregistrovanih automobila u EU je porastao za 0,2 procenta u poređenju sa istim mesecom prošle godine, na ukupno 852.051 vozilo.
Tržišni udeo električnih automobila u novim registracijama je time opao – sa 13,5 na 12,1 procenat. Automobili koji koriste fosilna goriva imaju blago smanjen tržišni udeo od 46 procenata. Hibridni modeli su, međutim, značajno porasli i sada čine 32 procenta.
Izvor: Fonet / DW


Hiljade ljudi ostaje bez posla, a novi poslodavci nude još gore uslove. Kako je danas biti radnik u Srbiji


Banke u Srbiji i zvanično su u SEPA sistemu plaćanja. Šta to zanči u praksi za građane i koji su naredni koraci


Dolazak novih maloprodajnih lanaca mogao bi da pojača konkurenciju u Srbiji, pošto Fix Price planira prve prodavnice već ove godine, dok se Eurospin očekuje kasnije


Kompanija Milenijum tim, poznata po bliskim vezama sa vlašću, i prošle godine je uvećala svoj profit, pa je 2025. godinu završila sa skoro 22 miliona evra neto dobiti, piše Nova ekonomija


Domaći ugalj mora da se meša sa uvezenim da ne bi došlo do nove havarije u termoelektranama. To je Srbija za četiri godine platila milijardu evra. Zašto i odakle Srbija uvozi najviše uglja
Intervju: Savo Manojlović, predsednik pokreta Kreni-Promeni
Za nas je najbolja strategija podrška studentskoj listi Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve