Rast prodaje električnih vozila u EU u julu je minimalan, uz značajne varijacije među državama: Italija i Španija beleže porast, dok Nemačka i Francuska beleže pad. Ukupna prodaja novih automobila pokazuje napredak za auto-industriju i ekonomiju EU, dok tržišni udeo električnih vozila opada
U zemljama Evropske unije u julu ove godine zabeležen je rast prodaje električnih vozila od 0,2 odsto, ali se promet znatno razlikovao od države do države, saopštila je Srpska asocijacija uvoznika vozila, navodeći podatke Udruženja proizvođača motornih vozila Evrope (ACEA).
U Italiji je, kako se navodi, zabeležen rast prodaje električnih vozila od 4,7 odsto, u Španiji od 3,4 odsto U Francuskoj je evidentiran značajan pad novoregistrovanih vozila na elekropogon – za 2,3 odsto, a pad prodaje od 2,1 odsto zabeležen je i na tržištu Nemačke.
Gledajući tržište novih vozila u EU, za sedam meseci ove godine vide se ohrabrujući znaci ne samo za auto-industriju, već za kompletnu privredu EU čiji jedan od najvećih zamajaca auto-industrija. U tom periodu prodaja novih automobila dostigla je 6.537.362, što je rast od 3,9 odsto u odnosu na isti period prošle godine. Samo u julu ukupno je prodato 852.081 vozilo svih vrsta pogona. Sva najznačajnija i najveća tržišta su zabeležila rast, i to Španija 5,6, Italija 5,2, Nemačka 4,3 i Francuska 2,2 odsto, pokazuju podaci ACEA.
Podsetimo, istraživanje ovog udruženja je zabeležilo pad prodaje električnih automobila u prethodna tri meseca u Nemačkoj, objavio je Dojče vele.
Navedeno je da prodaja električnih automobila u Evropskoj uniji doživljava značajan pad, posebno u Nemačkoj, gde je zabeležen pad od 37 odsto.
U julu je broj novoregistrovanih električnih automobila opao za 11 procenata u poređenju sa istim mesecom prošle godine.
Hibridi se dobro prodaju
Sveukupno, bez obzira na tip pogona, broj novoregistrovanih automobila u EU je porastao za 0,2 procenta u poređenju sa istim mesecom prošle godine, na ukupno 852.051 vozilo.
Tržišni udeo električnih automobila u novim registracijama je time opao – sa 13,5 na 12,1 procenat. Automobili koji koriste fosilna goriva imaju blago smanjen tržišni udeo od 46 procenata. Hibridni modeli su, međutim, značajno porasli i sada čine 32 procenta.
Izvor: Fonet / DW
Uredba kojom su trgovačke marže bile ograničene na 20 odsto prestala je da važi 1. marta. Sa njom je prestala i obaveza trgovaca da Ministarstvu trgovine dostavljaju cenovnike u digitalnom formatu
Zašto država ne čini ništa da pomogne domaćim malim i srednjim preduzećima da razviju svoj posao, za „Vreme“ objašnjava direktor Instituta za razvoj i inovacije Nenad Jevtović
Vlada Srbije odlučila je da privremeno smanjenju akcize na benzin i dizel za 20 odsto zbog naglog rasta cena sirove nafte na svetskom tržištu, a mera će važiti do 15. aprila
Sa slovenačkog tržišta povučen je kontignet suvih šljiva iz Srbije, zbog povišenog prisustva sorbinske kiseline. Ovo je četvrto evropsko upozorenje od početka 2026. zbog namirnica izvezenih iz Srbije koje ne odgovaraju standardima EU
Cene na pumpama u članicama Evropske unije Španiji, Poljskoj, Sloveniji, Hrvatskoj, Slovačkoj, pa čak i Švedskoj niže cu nego u Srbiji, pokazuju zvanični podaciji Evropske komisije
Zbog čega Darko Glišić vreba starije osobe? Kako režim po ko zna koji put hoće da ih prevesla? Šta im Aleksandar Vučić daje desnom, a uzima levom rukom? I šta nam govori dramatično poskupljenje domova za stare
Pored sitnih kriminalaca i vucibatina za jednokratnu upotrebu postoji jedna kasta koja je na samom dnu naprednjačkog lanca ishrane. Nazovimo ih jadnici, mada njihov opis više odgovara stenicama
Srbija je i meta-stabilna i hiper-ugrožena, i ekonomski tigar i tek što nije načisto propala, njenog predsednika i svi u svetu uvažavaju i obožavaju i hoće da ga svrgnu sa vlasti. Govor protivurečnosti imao je svoju svrhu, ali se u međuvremenu izlizao
Režimska propaganda i njene žrtve
Šta Vučić zna o masakru u kafeu Panda i ubistvu braće Bitići Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
