Rast prodaje električnih vozila u EU u julu je minimalan, uz značajne varijacije među državama: Italija i Španija beleže porast, dok Nemačka i Francuska beleže pad. Ukupna prodaja novih automobila pokazuje napredak za auto-industriju i ekonomiju EU, dok tržišni udeo električnih vozila opada
U zemljama Evropske unije u julu ove godine zabeležen je rast prodaje električnih vozila od 0,2 odsto, ali se promet znatno razlikovao od države do države, saopštila je Srpska asocijacija uvoznika vozila, navodeći podatke Udruženja proizvođača motornih vozila Evrope (ACEA).
U Italiji je, kako se navodi, zabeležen rast prodaje električnih vozila od 4,7 odsto, u Španiji od 3,4 odsto U Francuskoj je evidentiran značajan pad novoregistrovanih vozila na elekropogon – za 2,3 odsto, a pad prodaje od 2,1 odsto zabeležen je i na tržištu Nemačke.
Gledajući tržište novih vozila u EU, za sedam meseci ove godine vide se ohrabrujući znaci ne samo za auto-industriju, već za kompletnu privredu EU čiji jedan od najvećih zamajaca auto-industrija. U tom periodu prodaja novih automobila dostigla je 6.537.362, što je rast od 3,9 odsto u odnosu na isti period prošle godine. Samo u julu ukupno je prodato 852.081 vozilo svih vrsta pogona. Sva najznačajnija i najveća tržišta su zabeležila rast, i to Španija 5,6, Italija 5,2, Nemačka 4,3 i Francuska 2,2 odsto, pokazuju podaci ACEA.
Podsetimo, istraživanje ovog udruženja je zabeležilo pad prodaje električnih automobila u prethodna tri meseca u Nemačkoj, objavio je Dojče vele.
Navedeno je da prodaja električnih automobila u Evropskoj uniji doživljava značajan pad, posebno u Nemačkoj, gde je zabeležen pad od 37 odsto.
U julu je broj novoregistrovanih električnih automobila opao za 11 procenata u poređenju sa istim mesecom prošle godine.
Hibridi se dobro prodaju
Sveukupno, bez obzira na tip pogona, broj novoregistrovanih automobila u EU je porastao za 0,2 procenta u poređenju sa istim mesecom prošle godine, na ukupno 852.051 vozilo.
Tržišni udeo električnih automobila u novim registracijama je time opao – sa 13,5 na 12,1 procenat. Automobili koji koriste fosilna goriva imaju blago smanjen tržišni udeo od 46 procenata. Hibridni modeli su, međutim, značajno porasli i sada čine 32 procenta.
Izvor: Fonet / DW
Domaćinstva u Srbiji najviše troše na osnovne potrebe – hranu i režijske troškove. Iako prosečan prihod raste, obrazovanje ostaje najmanje finansirana stavka, dok troškovi grejanja i osnovnih namirnica značajno opterećuju budžete građana
Proizvodnja Plazme ponovo je pokrenuta, nekoliko meseci od požara koji je izazvao nestašicu čuvenog keksa. Očekuje se da će Plazma uskoro stići i u markete
Pre godinu dana počele su prijave za studentske kartice i nešto ranije za penzionere. I jedne i druge bi trebalo da obezbede građanima značajne popuste – ili je bar tako rečeno. Da li je to zaista tako
Iako se najavljuje kao rešenje za saobraćajne i ekološke probleme Beograda, projekat „Mali metro” izazvao je brojne kritike zbog rastućih troškova, nejasnog plana i nedovoljne transparentnosti u finansiranju
Start će koštati 320 dinara, a vožnja po kilometru 105 dinara, dok će čekanje po času otići na čak 1.800 dinara. A opet, taksisti kažu da im troškovi rastu brže od cene
Ministar kulture Nikola Selaković mora da bira između zakona i interesa investitora koji hoće da ruše Generalštab, a koji očigledno zastupa predsednik Vlade Republike Srbije Miloš Vučević
Premijer Vučević najavio je nove informacije o ostavkama, ali od toga nije bilo ništa. Prvo da veliki šef izračuna kako mu se to uklapa u priču da se radi i gradi, kako da pogibiju petnaest ljudi pretvori u tek manju neprijatnost
Goran Ješić i ostali uhapšeni u Novom Sadu
Vučićevi politički zatvorenici Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
