Mnogi vozovi sa Prokopa ovog petka ne saobraćaju, a navodni razlog je „pucanje kontaktne mreže“. Uprkos tome, „Srbijavoz“ putem aplikacije i dalje prodaje karte za otkazane vozove
Ako posetite deo sajta kompanije „Srbijavoz“ namenjenog informacijama za putnike, sačekaće vas sledeće:
„Srbijavoz a.d. obaveštava korisnike usluga da je dana 22. novembra 2024. godine, došlo do izmene saobraćaja vozova na barskoj pruzi. Vozovi koji polaze iz Zemuna za stanicu Prijepolje teretna u 15:22, za Užice 16:51 i u 19:40, neće saobraćati. Voz 2104 iz Požege za Beograd centar u 15:38 časova, neće saobraćati. Voz 2132 iz Užica za Zemun u 19:03 časova, neće saobraćati”, i tako redom, tokom čitavog dana.
Mnogi vozovi sa Prokopa ovog petka ne saobraćaju, a kao razlog se navodi „pucanje kontaktne mreže“, preneli su mediji. Zvanično, građanima na sajtu „Srbijavoza“ nije saopšten tačan razlog zbog kojeg vozovi ne polaze, već se navodi da su u pitanju „tehnički razlozi“.
Međutim, uprkos saopštenju da pojedini vozovi neće saobraćati, na aplikaciji „Srbijavoza“ i dalje se prodaju karte sa otkazane vozove. Na primer, iako „Srbijavoz“ na sajtu navodi da voz pod brojem 2133 u 19:40 iz Beograda za Užice neće saobraćati, na aplikaciji je za isti voz moguće kupiti kartu po ceni od 864 dinara.
Takođe, iako na sajtu „Srbijavoz“ obaveštava putnike da voz iz stanice Prahovo pristanište koji ide za Zaječar neće saobraćati, i za ovu relaciju je na mobilnoj aplikaciji moguće kupiti kartu po ceni od 445 dinara.
Pukla kontaktna mreža
Kako prenosi N1, kontaktna mreža pukla je i dva dana ranije. Informacija koju dispečeri daju putnicima je da se trenutno se radi na otklanjanju kvara.
„Ovo nije prvi da se ovakav isti kvar dešava. Ljudi koji su i ranije tokom nedelje putovali kažu da je ovo drugi kvar. Rekli su nam na stanici da će kvar biti popravljen u toku dana, ali niko ne zna tačno kad. Obaveštenja na stanici se niti čuju niti vide. Ljudi imaju zakazane preglede u Beogradu, a sada ne mogu da se vrate kući i nemaju kako“, rekla je za ovaj portal Milica, jedna od putnica.
Do Valjeva za 12 sati
„Vreme“ je već u četvrtak pisalo o problemima u železničkom saobraćaju, kada je voz koji je u 20.30 časova u sredu uveče pošao sa Prokopa za Bar, samo da bi se zaustavio u Valjevu. Nakon celonoćnog čekanja i gomile kontradiktornih informacija, voz je tek u 8 ujutro krenuo sa Železničke stanice u Valjevu, i to uz pomoć takozvane „dizelke“, mašine koja se koristi za vuču vozova.
Posle pola sata, i „dizelka“ se pokvarila, pa se voz vratio u Valjevo. Tek nakon 12 sati od prvog zaustavljanja, za putnike su obezbeđeni autobusi koji bi ih prevezli dalje.
„Vreme“ je pokušalo da dobije informacije od „Srbijavoza“ o tome šta je izazvalo problem na ovom delu pruge, ali odgovor do danas nije stigao.
Građani širom Srbije su simboličnom petnaestominutnom tišinom odali poštu poginulima na novosadskoj Železničkoj stanici 1. novembra. Iako je u medijima bliskim vlasti akcija predstavljena kao „nasilje“, u Leskovcu su se protestu pridružili i gradonačelnik Goran Cvetanović, član SNS-a, i direktori javnih preduzeća
Nakon pobune univerzitetskih profesora protiv zakonskih izmena koje bi omogućile da ministar obrazovanja po sopstvenom nahođenju stranim fakultima dodeljuje dozvolu za rad, Vlada je povukla svoj predlog. Vučić je zbog toga bio baš ljut. Šta je sve bilo sporno u Predlogu zakona
Kako je moguće da brzi voz iz Beograda za 12 časova stigne tek do Valjeva? Problemi na pruzi, neorganizovanost, kvarovi i manjak informacija napravili su od jednog običnog putovanja pravu dramu
Buru u prosveti izazvala je najava dolaska stranih fakulteta bez akreditacije, zbog čega je Univerzitet u Beogradu zapretio „privremenom obustavom rada“. Vlast je ubrzo popustila, a premijer Vučević je saopštio da se predlog zakona povlači „zbog nezapamćenih pritisaka i ucena“. O problemima u prosveti u novom broju „Vremena“ govore bivša rektorka Ivanka Popović i bivši ministar prosvete Srđan Verbić
Za godinu dana zabeleženo je 350 ubistava trans osoba u svetu, što je za deset odsto više nego prošle godine, saopštio je Beograd Prajd
Kako se, na prvi znak da se otpor može organizovati drukčije nego mirnim šetnjicama, sad najednom vlast i njeni telali dosetiše da „batina ima dva kraja“?
Ministar kulture Nikola Selaković mora da bira između zakona i interesa investitora koji hoće da ruše Generalštab, a koji očigledno zastupa predsednik Vlade Republike Srbije Miloš Vučević
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
