

Vesti
Filipović: Tužilaštvo me nije pozvalo da identifikujem napadače
„Pretpostavljam da su se dogovorili sa mladićima koji nemaju dosijee, dok čovek za kojeg sumnjam da me je udario metalnom stolicom slobodno šeta“, kaže Stevan Filipović


Drina se ponovo pretvorila u veliku deponiju otpada iz Srbije, Crne Gore i Bosne i Hercegovine. Države ne čine mnogo da reše ovaj decenijski problem koji mogao da postane još veći
Umesto smaragdno-zelene reke opasane planinama, svako ko ovih dana prolazi pored Drine kod Višegrada nailazi na prizor koji više liči na plutajuću deponiju, nego na jednu od najlepših balkanskih reka. Voda se na pojedinim mestima gotovo i ne vidi – prekrivaju je flaše, kese, komadi plastike, gume, nameštaj medicinski otpad, kućni aparati.
Krajem svake zime slika je slična. Umesto lepote prirode, pred očima prolaznika je zgražavajući prizor otpada koji, kako tvrde lokalni aktivisti, dolazi iz tri države.
Pre nekoliko godina prizor nagomilanog smeća bio je vidljiv čak i na satelitskim snimcima. Danas se, sudeći prema svedočenjima sa terena, malo toga promenilo.


Dok se kiše, otopljeni sneg i nabujale pritoke slivaju u glavni tok Drine, reka pred kraj svake zime postaje „plutajuća deponija”. Otpad se zaustavlja iza lančane barijere postavljene da spreči njegovo dalje kretanje nizvodno. Odatle ga danonoćno uklanjaju radnici uz pomoć teške mehanizacije.
Lančanica, postavljena 2013. godine, sprečava da hiljade kubnih metara plutajućeg otpada dospe do višegradske hidroelektrane i ugrozi njen rad. Upravo radnici tog postrojenja već godinama uklanjaju nagomilano smeće. Da bi Drina ponovo dobila čist izgled i svoju karakterističnu zelenu boju, potrebni su meseci.


Otpad do Višegrada stiže pritokama Drine iz Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Srbije, tvrde aktivisti.
Dejan Furtula iz udruženja „Eko centar” iz Višegrada rekao je za RTS da smeće dolazi iz gornjeg toka Drine, iz Lima i Prače, čije se vode ulivaju u ovu reku.
„Nažalost, u BiH je ovo jedina tačka na kojoj se vadi otpad. Radnici hidroelektrane već sigurno dve decenije jedini su koji čiste taj otpad. To je velika sramota i katastrofa. Ovaj otpad pluta i po 50 kilometara dok ne dođe do ove tačke”, rekao je Furtula.


Ekološke organizacije, kaže, godinama traže sistemsko rešenje u sve tri zemlje, ali odgovor država izostaje.
Predstavnici ministarstava zaštite životne sredine sastajali su se 2019. godine, a zatim i tokom zime 2021, kako bi razgovarali o rešavanju problema. Međutim, prizor na reci pokazuje da u međudržavnoj koordinaciji očigledno nije postignut značajan napredak. I ovog februara Drinom plutaju tone otpada.


Sve tri države regiona teže članstvu u Evropskoj uniji, a unapređenje ekoloških standarda jedan je od ključnih uslova na tom putu. Plutajuće deponije na međunarodnim rekama teško se uklapaju u tu sliku.
U Srbiji je dodatnu zabrinutost izazvala odluka da se od 1. januara 2026. obustave podsticajna sredstva za tretman posebnih tokova otpada. Nakon toga su pojedine reciklažne kompanije prestale da preuzimaju stare gume, električni i elektronski otpad i dotrajale akumulatore.
Ekolozi upozoravaju da bi upravo takav kabasti otpad mogao završavati na divljim deponijama i u rečnim tokovima, jer bez državne podrške prerada postaje finansijski neisplativa.
Osim Drine, tako bi i mnoge druge već zagađene reke, mogle da postanu još prljavije.
Bojleri i gume će teći srpskim rekama: Država ukinula podsticaje za reciklažni otpad


„Pretpostavljam da su se dogovorili sa mladićima koji nemaju dosijee, dok čovek za kojeg sumnjam da me je udario metalnom stolicom slobodno šeta“, kaže Stevan Filipović


Devet medijskih organizacija i udruženja upozorilo je Junajted klaud da oduzimanje ovlašćenja legitimnim urednicima portala Nova.rs onemogućava objektivno i nezavisno izveštavanje


Više od 20 učenika drugog razreda novosadske osnovne škole obolelo je tokom boravka na Divčibarama. Institut za javno zdravlje Vojvodine u izveštaju navodi da su u kuhinji hotela zatekli nezadovoljavajuće higijenske uslove, dok uzrok bolesti nije potvrđen.


Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture obavestilo je javnost da je kontaktna mreža na delovima nove pruge ka aerodromu „Nikola Tesla” i Nacionalnom stadionu stavljena pod napon od 25.000 volti. Apeluje da se niko neovlašćeno ne kreće u blizini pruge.


„Krtice“ za kopanje tunela beogradskog metroa čekaju na granici, iako su njihovi dolasci najavljivani mesecima unapred. Siniša Mali, ministar finansija u tehničkom mandatu, ponovo obećava početak radova i, po starom dobrom običaju, najavljuje nove rokove
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve