
Lični stav
Vukojebina
Ako se složimo da je vukojebina sinonim za prostor zabačen, zapušten i uopšte divalj, kojim gospodare vukovi, onda mi se čini da je ovaj pojam u našem slučaju na mestu
Na beogradskom aerodromu su ranije za „Vreme“ rekli da odleđuju avione u punom kapacitetu, ali oni i dalje kasne. Sad ih opominje i Direktorat civilnog vazduhoplovstva
I u petak avioni kasne u polasku sa beogradskog aerodroma, neki i po više od sat vremena.
Tako se nastavlja neprijatna sedmica za putnike, nakon što su u ponedeljak i utorak letovi kasnili i po četiri ili pet sati, a neki su bili i otkazani.
Iako su na aerodromu ranije za „Vreme“ rekli da odleđuju avione punom parom, ali da se kašnjenja ne daju sprečiti, sada i Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije krivca za kašnjenje vidi u operatoru aerodroma.
U saopštenju Direktorata se navodi da francuska kompanija Vansi, kao operater aerodroma, „nije preduzela odgovarajuće mere za odleđivanje i sprečavanje smrzavanja aviona“.
Direktorat je naložio da se hitno povuku potezi koji bi omogućili pouzdan vazdušni saobraćaj, dodaje se.
Nevolja je led
Još u ponedeljak je nacionalna kompanija Er Srbija kao razlog velikih kašnjenja navela „smanjene kapacitete“ aerodroma za odleđivanje. Izvori „Vremena“ rekli su nezvanično da je u pogonu bila samo jedna stanica, to jest kamion za prskanje aviona.
No, na aerodromu su to demantovali, navodeći da je u upotrebi pet do šest vozila za odleđivanje.
„Usluga odleđivanja i sprečavanja zaleđivanja aviona radi u punom kapacitetu, sve u skladu sa redom letenja avio-kompanija“, naveo je portparol aerodroma Nikola Đukić za „Vreme“.
Kašnjenja neizbežna?
Kako je rekao portparol, zimi se i inače stvari na aerodromu obavljaju sporije, a na kašnjenje utiče i vreme potrebno za odleđivanje kao i kašnjenje aviona sa drugih aerodroma.
„Aerodrom ‘Nikola Tesla’ inače raspolaže dovoljnim kapacitetima za istovremeno obavljanje operacija odleđivanja više letova u isto vreme, ali nije u prilici da u potpunosti spreči kašnjenja iz navedenih razloga“, navodi Đukić.
Kad je mraz, sa aviona se prskanjem posebnih hemikalija uklanja led, a potom prska sloj koji treba da odloži formiranje novog leda.
Kako su u ranijem tekstu vazduhoplovnog portala Tango Six objasnili stručnjaci sa beogradskog aerodroma, proces traje pet do deset minuta po avionu.
Podsećamo, francuski Vansi koji upravlja nizom aerodroma, dobio je pre pet godina koncesiju na aerodrom „Nikola Tesla“ koja traje četvrt veka.
Ako se složimo da je vukojebina sinonim za prostor zabačen, zapušten i uopšte divalj, kojim gospodare vukovi, onda mi se čini da je ovaj pojam u našem slučaju na mestu
Više akademskih zajednica početkom juna pokrenulo je peticiju za raspisivanje vanrednih parlamentarnih izbora. Tijana Dimitrijević sa Slobodnog univerziteta u Nišu i Elektronskog fakulteta za „Vreme” kaže da se ovoj akciji priključuju i zborovi građana, te se nadaju da će biti još većeg odziva
Novopazarski državni univerzitet već je spreman za upis novih studenata koji je planiran od 7. do 26. jula. Pokrajinski sekretar za visoko obrazovanje Branko Markoski razgovarao je sa dekanima fakulteta Univerziteta u Novom Sadu uz posebnu pažnju usmerenu na prijemne ispite. A šta je sa ostalim univerzitetima
Jutro nakon što su studenti FON-a saopštili da stupaju u totalnu blokadu, dekan i uprava ušli su na fakultet, ali su ga ubrzo i napustili. Nakon ovih zbivanja oglasio se i sam dekan objašnjavajući šta su tražili u zgradi fakulteta
Uređivačku politiku Radio-televizije Slovenije (RTV SLO) kreiraju glavni urednici, a generalni direktor ima upravljčku ulogu, ali ne odlučuje o sadržaju. Slovenački javni servis Demostat je ocenio kao dobar primer medijskog javnog servisa
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve