Foto: Branislav Grković
Najavljeno rušenje je odloženo. Eventualnu popravku oštećenja niko ni ne spominje. Ni bezbednost mosta za gradsku vlast nije tema
Ulegao i popucao asfalt. Ispod rupa na asfaltu vidi se metalna podloga. Metalna konstrukcija zarđala i popucala, a u trenutku kad preko njega prelazi tramvaj, ceo Stari savski most se trese. Šta više, kad se na most dolazi iz pravca Karađorđeve ulice, trotoar kojim se dolazi na most je desetak centrimetara potonuo.
Da je most u lošem stanju, javnost upozorava već duže vreme. I dok se vode diskusije o tome da li ga treba rekonstruisati ili porušiti, o eventualnoj popravic oštećenja i koliko je most bezbedan niko ništa ne govori.
Odloženo rušenje
Početak uklanjanje Starog savskog mosta bilo je najavljeno za jun ove godine, ali, kako je to saopštio gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić, sve je odloženo.
Kako je nedavno rekao rušenje će početi tek kad projekat tunela, koji bi trebalo bi da bude probijen od Ekonomskog fakulteta do Pančevačkog mosta, stigne do nivoa projekta novog mosta koji je gotovo završen.
Pitanje je kad bi to moglo da se desi. Grad Beograd tek je potpisao Memorandum o razumevanju za projekat gradnje tunelske veze od Karađorđeve ulice do Dunavske padine, a prilikom potpisivanja Šapić je rekao kako se nada da će na proleće, odnosno leto, projekat tunela stići projekat mosta i da će se u toku sledeće kalendarske godine početi radovi.
A šta će do tada biti sa Starim savskim mostom?
Namerno zapušten
Inženjer saobraćaja Dušan Milanović, koji je i autor urbanističkog plana iz 2003. godine za Beograd, smatra da je Stari savski most namerno zapušten.
“Odlaganjem realizacije novog mosta na toj poziciji, stari most je ostao toliko zapušten, ja mislim namerno, kako bi se što lakše našlo opravdanje za njegovo rušenje. Mislim da mu je ovakvom, kakav jeste, sada potrebna rekonstrukcija ili dodetrivanje na nivo koji obezbeđuje bezbedan i komforan saobraćaj”, kaže Milinović za portal “Vremena”.
Stari savski most svakodnevno koristi veliki broj građana. Od pešaka i biciklista, preko automobila, teretnih vozila, do tramvaja i gradskih autobusa. Upravo je pitanje, koliko je most u sadašnjem stanju bezbedan za one koji prelaze preko njega.
“Bezbednost nije samo da li ć most da padne, neće se to desiti, ali kolotrazi, te rupe pored šina, to može da dovede do nezgode. Stari savski most ima jednu traku po smeru, zajedno sa tramvajima. Može da dođe do češanja, do nekog sudara. I to je bezbednost. Nije bezdesno samo da dođe do neke katastrofe”, objašnjava Milinović.
Kako kaže, svaki saobraćajni inženjer će reći da bi svaki most trebalo održavati kako bi on bio maksimalno operativan i u funkciji.
Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com
Najavljenji skup SNS u Jagodini pokazuje da je vlast iscrpila gotovo sve metode kojima bi mogla da suzbije nezadovoljstvo u Srbiji, rekao je za „Vreme“ Dragan Popović iz Centra za praktičnu politiku
Predsednik SNS Miloš Vučević rekao je da će njegova partija „pružiti politički otpor urušavanju države i njenih institucija“
Predsednica Skupštine Srbije Ana Brnabić upozorila je da nastavak blokada fakulteta ima „tri pretnje“ i da je „medeni mesec prošao“, jer „dolazi trenutak da se prekinu šanse da se ispravi ovo“
Udruženje „Moja Srbija“ upozorava da bi ukidanje vaučera za odmor u Srbiji ozbiljno ugrozilo razvoj domaćeg turizma i dovelo do pada prihoda ugostitelja i hotelijera, „što bi nas vratilo na stanje od pre deset godina, kada je izdavanje smeštaja bilo sporedna delatnost“
Novinarka „Večernjih novosti“ Vojislava Crnjanski Spasojević dobila je otkaz nakon što je objavila fotografiju na Instagramu sa protesta ispred Pravnog fakulteta. Da li je ovo početak otpuštanja neposlušnih? I da li je ovo dokaz da novinare špijuniraju
Šta znače pretnje Aleksandra Vučića upotrebom državne prisile? Zapravo ništa, dok zaista ne bude pokušao da ih ostvari
Korišćenje u dnevnopolitičke svrhe mogućnosti atentata na predsednika države – posebno u zemlji gde je pre četvrt veka mučki ubijen premijer – krajnje je opasno i neodgovorno
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
Stari savski most u Beogradu dugačak je oko 430m, raspon između dva glavna stuba je 157m, a njegova metalna lučna konstrukcija je prepoznatljiv element vizuelnog identiteta i sastavni deo današnjeg lika Beograda. Ova vlast sada hoće da ga ruši jer smeta novoobogaćenim Beograđanima na vodi
Dok se vode diskusije o tome da li ga treba rekonstruisati ili porušiti, stari Savski most propada. Na šetalištu kod Gazele pojavile su se velike rupe, a udruženja građana upozoravaju da se Savski nasip planski urušava
Kako je moguće da će radovi na Starom savskom mostu biti istovremeni sa izgradnjom tunela od Ekonomskog fakulteta do Pančevačkog mosta ako se tek radi idejni projekat za izgradnju tunela, pitala je predsednica beogradskog odbora SSP-a Mila Popović gradonačelnika Beograda
Od kako je Parlament odobrio uzimanje zajma od 80 miliona evra za rušenje Starog savskog i zidanje novog mosta, preduzeto je niz akcija protiv ovog uništavanja istorijske i kulturne prošlosti, a stručna javnost smatra da bi to bila velika greška. Evropa Nostra podseća da rušenje pripada modelima razvoja prevaziđenim u 20. veku
