
Kosovo
Izbori na Kosovu: Naknadno odobrena akreditacija srpskih medija
Centralna izborna komisija Kosova (CIK) tek naknadno je odobrila akreditaciju za lokalne izbore srpskim medijima iz Beograda i sa Kosova
Nakon neuspelog uvođenja novog sistema naplate karata i postavljanja tabli za praćanje dolaska vozila koje često prikazuju neprecizne podatke, gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić ponovo je uzburkao javnost odlukom o linijama 704, 706 i 707
Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić ponovo je za samo nekoliko dana napravio pravu pometnju u vezi sa javnim prevozom, jer je suspendovao odluku o izmeni na linijama gradskog prevoza 704, 706 i 707, iako je Sekretarijat za javni prevoz nakon višemesečne analize predložio skraćivanje tih linija.
Sekretarijat je naveo da će najavljenom izmenom biti rasterećen javni saobraćaj na terminusu „Zeleni venac” u Ulici Jug Bogdanova.
Odluka je naišla na revolt stanovnika naselja koja bi bila diretktno pogođena odlukom – Batajnica, Zemun polje i Altina, a organizacija „Kreni-promeni“ organizovala je potpisivanje peticije protiv takve odluke.
Prethodno je Šapić uveo novi sistem naplate, koji je ubrzo propao, a zatim postavio i table za praćanje dolaska vozila koje često prikazuju neprecizne podatke.
Zašto Šapić se toliko meša u funkcionisanje javnog saobraćaja kada je evidentno da se u to ne razume, za „Vreme“ objašnjava Nikola Jovanović, direktor Centra za lokalnu samoupravu.
Šapić kao zastupnik “Strele” iz Obrenovca
„Aleksandru Šapiću je vladajuća koalicija prepustila kontrolu nad javnim prevozom u prestonici, tako da sve što se dešava u tom domenu, isključivo je njegova zasluga, ili bolje reći krivica. Nažalost, šteta koja je napravljena je već ogromna. Danas u Beogradu javni prevoz košta budžet grada 300 miliona evra godišnje, odnosno za 100 miliona godišnje više nego pre Šapića“, kaže Jovanović.
Dodaje da je Šapić prethodne dve i po godine iskoristio da napravi dilove sa privatnim autoprevoznicima, koji su obično na štetu gradskog budžeta i kvaliteta javnog prevoza.
„Danas je gradonačelnik najveći zastupnik privatnog prevoznika ‘Strela’ iz Obrenovca, kojem je ustupio ogroman broj linija GSP-a i zbog koga namerava da ukine trolejbuse u Beogradu. Zbog ‘Strele’ hoće i da skrati tri linije gradskog prevoza koje iz Zemuna dovoze putnike u centar grada, kako bi ovom privatniku skratio vreme obrta vožnje“, zaključuje Jovanović.
Centralna izborna komisija Kosova (CIK) tek naknadno je odobrila akreditaciju za lokalne izbore srpskim medijima iz Beograda i sa Kosova
Surčinski put razrovan je, struja i internet su presečeni, a stanovnici ulice ništa o tome ne znaju. Jer su radove došli, bez table i bilo kakvih papira, da odrade - jedan Grk i nekoliko Nepalaca
Na tri lokacije u Novom Sadu u subotu, 11. oktobra biće organizovani naprednjački skupovi „Građani protiv blokada“, ali i skupovi koje najavljuju zborovi građana
Posle skoro šest meseci zastoja, Skupština Kosova konačno je konstituisana izborom Nenada Rašića za potpredsednika iz redova srpske zajednice. Srpska lista, čiji kandidati nisu dobili podršku, najavljuje mogućnost žalbe
Na više od 200 lokacija u subotu će biti održani skupovi podrške naprednjaka narodu na Kosovu i Metohiji i protiv blokada. Da su trenutno oni koje SNS dovuče na te skupove praktično jedini koji bliokiraju ulice po Srbiji, nema nikakve veze
Istraživanje “Vremena”: Medicinski otpad na jugu Srbije
Kako vlast zamenjuje državne ustanove privatnim firmama Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve