Nepune dve godine pošto je svečano otvorena, železnička stanica „Beograd Centar“ – poznatija kao Prokop – suočava se sa problemima. Pukotine u peronskim gredama i nedovoljna armatura zahtevaju rekonstrukciju, a nadležni su već pokrenuli postupke za odobrenje radova, piše „Forbes Srbija". Oglasila se je i „Infrastruktura železnice Srbije“, koja tvrdi da je železnička stanica u Prokopu bezbedna za korišćenje, kao i da se planirani radovi na ojačanju peronskih greda odnose se na one koje su izgrađene 1997. godine
Nepune dve godine pošto je svečano otvorena, železnička stanica „Beograd Centar“, poznatija kao Prokop, mora da se rekonstruiše.
Infrastruktura železnice Srbije dobila je krajem maja lokacijske uslove za rekonstrukciju peronskih greda na železničkoj stanici, piše „Forbes Srbija“.
„Na peronskim gredama železničke stanice Beograd Centar na sredinama raspona uočeno je da je došlo do pojave prslina u donjoj zoni. Na osnovu ispitivanja koje je uradio institut IMS iz Beograda, došlo se do zaključka da je armatura u tim gredama znatno manja od projektovane“, navodi se.
Nakon ispitivanja urađene su naknadne računske analize i došlo se do zaključka da je neophodno uraditi ojačanje postojećih greda.
Takođe, između betonskih temelja i peronskih greda koje se ojačavaju, predviđeno je izvođenje metalnih stubova.
Izdati lokacijski uslovi
Lokacijske uslove Infrastrukturi je 28. maja izdalo Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukuture, kao nadležni organ za izdavanje tog dokumenta.
Infrastruktura železnice Srbije je 2. jula podnela i zahtev da joj se izda rešenje o odobrenju izvođenja radova. Postupak po tom zahtevu je i dalje u toku, piše „Forbes“.
Početkom jula, Infrastruktura je i u plan javnih nabavki za ovu godinu uvrstila nabavku pod nazivom „rekonstrukcija objekta – ojačanje peronskih greda Železničke stanice Beograd Centar“.
Ova nabavka bi trebalo da bude objavljena u trećem kvartalu koji traje od jula do kraja septembra.
Prema lokacijskim uslovima, radovi će se izvoditi na dve katastarske parcele: 2855/115, 2855/116. Obe se nalaze u centralnom delu stanice odnosno obuhvataju perone.
Pošto se radi o specifičnim radovima, radove mogu izvoditi samo firme koje imaju dovoljno iskustava i obučen inženjerski kadar, ukazuje se u dokumentu sa lokacijskim uslovima, a „posebna pažnja mora se posvetiti i poštovanju mera zaštite na radu, jer se radovi izvode u složenim uslovima“, navodi se.
Radovi se mogu izvesti „bez remećenja funkcije objekta“, uz minimalna zauzeća na mestima gde se izvode radovi.
Sanacija dva stuba
Pored rekonstrukcije greda, Infrastruktura je u aprilu dobila odobrenje i za sanaciju dva stuba, koji se nalaze u okviru podzemnog dela železničke stanice Prokop – na parceli 2855/116.
Infrastruktura je 8. jula podnela prijavu tih radova, a postupak je u toku. Odnosno, Ministarstvo građevinarstva treba da izda potvrdu o prijavi radova.
Upotrebna dozvola za staničnu zgradu stigla u februaru
Stanična zgrada otvorena je u oktobru 2023. godine, ali je upotrebnu dozvolu dobila je krajem februara ove godine.
Građevinska dozvola za staničnu zgradu sa parkingom izdata je u julu 2022. Vrednost radova po toj dozvoli trebalo je da iznosi oko 1,8 milijardi dinara.
Međutim, dozvola je izmenjena u septembru 2023. Jedna od izmena odnosila se i na povećanje vrednosti radova na 2,34 milijarde dinara, piše Forbes.
Komercijalno-poslovni objekti dobili upotrebnu dozvolu
U junu ove godine upotrebna dozvola data je i za poslovno komercijalne objekte C1 i C2 (na parceli 2855/115) i D1 (na parceli 2855/116). Ova tri objekta imaju prizemlje i pet spratova.
Takođe, upotrebna dozvola iz juna se odnosi i na parking sa 257 mesta, koji se nalazi na parceli 2855/113.
Građevinska dozvola za radove na izgradnji ovih poslovno-komercijalnih objekata i parkinga izdata je u avgustu 2022. Međutim, ta dozvola obuhvatala je i gradnju objekta D2, koji se u upotrebnoj dozvoli ne spominje.
Vrednost radova, po građevinskoj dozvoli, iznosila je 2,17 milijardi dinara. Ipak, i radovi na ovom delu su poskupeli – na oko 2,57 milijardi dinara, vidi se u izmenjenoj građevinskoj dozvoli.
Otvaranje stanice u oktobru 2023.
Foto: Tanjug/Strahinja Aćimović/nrSvečanom otvaranju prokopa u oktobru 2023. prisustvovao je državni vrh
U drugoj polovini oktobra 2023. godine svečanoje otvorena železnička stanica Prokop.
Stanicu i novu staničnu zgradu obišli su tada gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić i predsednik Republike Srbije Aleksandar Vučić, a sa njima su u obilasku bili i tadašnja premijerka Ana Brnabić, te predsednik Republike Srpske Milorad Dodik.
Projekat za izgradnju Prokopa usvojen je 1971, dok je idejno rešenje završeno tri godine kasnije. Radovi su počeli u oktobru 1977. godine.
Foto: Tanjug / Strahinja AćimovićVučić na otvaranju Prokopa
Oglasila se „Infrastruktura železnice Srbije“ o bezbednosti stanice na Prokopu
„Infrastruktura železnice Srbije“ saopštila je da je železnička stanica Beograd Centar u Prokopu bezbedna za korišćenje i funkcionisanje železničkog saobraćaja.
Planirani radovi na ojačanju peronskih greda u Prokopu, kako navode, odnose se na grede izgrađene 1997. godine.
„Taj deo stanice nije obuhvaćen radovima na izgradnji nove stanične zgrade u Prokopu, koja je otvorena 2023. godine. Planirani radovi obuhvataju sanaciju dva stuba ispod kote 105 i ti radovi počeće narednih dana, a njihova vrednost iznosi oko tri miliona dinara“, tvrdi se u saopštenju.
Za par meseci počeće i radovi na ojačavanju peronskih greda ispod kote 105.5, a vrednost tih radova iznosiće oko 28 miliona dinara.
Sanacija obuhvata lokalnu zonu oštećenja i utezanje gornjeg dela stuba, sa ciljem povećanja njegove nosivosti i smanjenja statičkih uticaja.
Tokom izvođenja radova neće biti obustave železničkog saobraćaja u Prokopu, saopštila je „Infrastruktura železnice Srbije“.
Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!
Kontroverza oko dočeka bronzanih rukometaša u Zagrebu pokazala je duboku podeljenost hrvatskog društva i nemogućnost formiranja zajedničkog narativa. Politički od toga profitiraju i levica i desnica
Fondovi Dragoneer, DST Global i Sequoia Capital predvode investicije od 16 milijardi dolara u Waymo, kompaniju koja nudi plaćene robotaksi usluge bez vozača
Doček hrvatske rukometne reprezentacije na Trgu bana Jelačića održan je nakon intervencije Vlade Hrvatske, iako je gradska uprava prethodno odbila organizaciju zbog najavljenog nastupa Marka Perkovića Tompsona, pevača poznatog po ustaškoj simbolici
Novak Đoković igra još jedan meč protiv zakona biologije, fizike i sporta. Pošto je u petak pobedio četrnaest godina mlađeg drugog na svetu Sinera, danas igra protiv šesnaest godina mlađeg Alkaraza, broja jedan na ATP listi. Svi koji navijaju za srpskog tenisera očekuju još jedno čudo u Melburnu
Najbolji teniser ikada, Novak Đoković, savladao je Janika Sinera u polufinalu Australijan opena rezultatom 3:2 u setovima i plasirao se u svoje 11. finale u Australiji i ukupno 38. na grend slemovima
Milo Đukanović vladao je Crnom Gorom 32 godine. Vučić bi bar toliko da mešetari Srbijom, znači još jedno 18 godina – policijskom silom, tajnim službama, paravojnim partijskim formacijama, zauzdanim pravosuđem i pobesnelim tabloidima
Režim igra na sve ili ništa. Vučić nema apsolutno nikakvu ideju šta da radi, osim da pokuša da vlada, doslovno, policijskom silom i tabloidima. Jer državni sistem se kao posledica nasilja, krađe i nesposobnosti raspao, kao u Zaječaru
Šta bi ste izabrali između glasa za Vučića i tri crvene ili da vam iseku struju? Pogotovo ako radite najgrublje povremene poslove, niste bili i nikad nećete otići na more, niti odvesti decu kod zubara
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!