

Biznis
Čime se bave milijarderi u Srbiji
Trgovina, računarstvo i gradnja biznisi su koje biraju oni koji najbolje posluju u Srbiji i zarađuju milijarde, pokazuju raspoloživi podaci. Ipak, država je i dalje najveći milijarder




Protest malinara u Arilju, nezadovoljni otkupnom cenom malina od 250 dinara po kilogramu
Kako piše N1, malinari su krenuli u blokadu petlje Arilje – Požega nezadovoljni otkupnom cenom malina.
Malinari su traktorima blokirali petlju, a blokada će trajati dva sata.
Podsetimo, proizvođači su ranije najavili ovaj protest ukoliko se dogovor o otkupnoj ceni maline ne postigne, jer su nezadovoljni otkupnom cenom malina od 250 dinara po kilogramu.
Malinari okupljeni oko udruženja „Vilamet“ Arilje nezadovoljni su postignutim dogovorom o otkupnoj ceni maline od 250 dinara po kilogramu i ne prihvataju ga, izjavio je predstavnik ovog udruženja Mileta Pilčević.
Pilčević je ranije za N1 rekao da je o dogovoru čuo iz medija i da su predstavnici ovog udruženja bili isključeni iz poslednjih pregovora iako su na svim prethodnim sastancima bili prisutni.
„Šokirani smo da smo isključeni iz pregovora i time da se dovode neki drugi ljudi koji to dogovore bez ičije saglasnosti. Oni su podržali rešenje od 250 dinara po kilogramu, što mi nikako ne prihvatamo. To je cena proizvodnje“, rekao je on.


Trgovina, računarstvo i gradnja biznisi su koje biraju oni koji najbolje posluju u Srbiji i zarađuju milijarde, pokazuju raspoloživi podaci. Ipak, država je i dalje najveći milijarder


Američka firma koju vodi Srbin organizovala je prevaru sa kamionima po zemlji i oštetila vozače za stotine hiljada dolara, tvrde novinari čuvene američke emisije CBS-a „60 minuta“. Sa ovom firmom je bio povezivan i Aleksandar Vučić


Da li se nešto menja za NIS posle poraza Viktora Orbana? Hoće li nova mađarska vlast uopšte hteti da MOL kupi ruski udeo u Naftnoj industriji Srbije? Hoće li Rusi pristati da ga daju nekome ko nije Orban? I da li Amerika veruje Peteru Mađaru


Kineski proizvođač automobila Čeri planira da proširi proizvodnju u Evropi i to namerava da učini kroz partnerstvo sa drugim proizvođačima automobila


Evropski aerodromi bi se mogli suočiti sa nestašicom mlaznog goriva u roku od tri nedelje ako se trgovinski tokovi kroz Ormuski moreuz ne obnove u potpunosti, prema izveštaju Financial Times-a
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve