

Ekonomija
Aman kupio DIS – postao najveći domaći trgovinski lanac
Kupovinom kompanije DIS, Aman je napravio najveći domaći trgovinski lanac sa hiljadama zaposlenih i stotinama miliona evra prometa




Protest malinara u Arilju, nezadovoljni otkupnom cenom malina od 250 dinara po kilogramu
Kako piše N1, malinari su krenuli u blokadu petlje Arilje – Požega nezadovoljni otkupnom cenom malina.
Malinari su traktorima blokirali petlju, a blokada će trajati dva sata.
Podsetimo, proizvođači su ranije najavili ovaj protest ukoliko se dogovor o otkupnoj ceni maline ne postigne, jer su nezadovoljni otkupnom cenom malina od 250 dinara po kilogramu.
Malinari okupljeni oko udruženja „Vilamet“ Arilje nezadovoljni su postignutim dogovorom o otkupnoj ceni maline od 250 dinara po kilogramu i ne prihvataju ga, izjavio je predstavnik ovog udruženja Mileta Pilčević.
Pilčević je ranije za N1 rekao da je o dogovoru čuo iz medija i da su predstavnici ovog udruženja bili isključeni iz poslednjih pregovora iako su na svim prethodnim sastancima bili prisutni.
„Šokirani smo da smo isključeni iz pregovora i time da se dovode neki drugi ljudi koji to dogovore bez ičije saglasnosti. Oni su podržali rešenje od 250 dinara po kilogramu, što mi nikako ne prihvatamo. To je cena proizvodnje“, rekao je on.


Kupovinom kompanije DIS, Aman je napravio najveći domaći trgovinski lanac sa hiljadama zaposlenih i stotinama miliona evra prometa


Prošlogodišnji trend otpuštanja, gašenja pojedinih fabrika i pogona, te odlazak investitora iz Srbije doveo je do toga da je u prerađivčkoj industriji bez posla ostalo čak 11.510 radnika


Prodaja kuća koje nisu legalizovane stala je po Srbiji jer je novi zakon poznat kao „Svoj na svome“ stavio van snage prethodno rešenje, tvrde iz agencija za nekretnine


Trgovina automobilima u Srbiji između 2022. i 2024. beleži snažan rast prihoda, ali iza pozitivnih brojki krije se strukturalni problem – tržištem i dalje dominiraju polovni automobili, a nekoliko velikih distributera drži ključne pozicije


Za potrebe Ekspa Srbija će kupiti pedeset kineskih električnih autobusa. Nije jedina. Glavni kineski proizvođači BYD i Yutong zajedno su u 2025. godini držali više od 25 odsto tržišta električnih autobusa u Evropskoj uniji
Režimski Napad i odbrana Beogradskog univerziteta
Ne boje se kriminala, boje se obrazovanja Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve